しんたんたんのブログ一覧

春も近づいてきて、クルマいじりにふさわしい季節になりましたね。

で、弄りだしたんですが…

バックランプ、ウインカーランプ
LED化しました。

ウインカーランプ、フロントリヤ共にLED化しました。
ハザード状態だと、問題無いのですが
指示器状態で、右か左点灯状態だとハイフラ状態になります。

購入したのは
MKM t20 キャンセラー内蔵 LED
高発光効率の3014SMD LED素子144連搭載。上部は18連、周りは126連、超拡散レンズ付きで360°直視できない圧倒的な明るさです！
昼間の環境で十分の認知出来る明るさです！
大量放熱性能良いのアルミヒートシンクを採用して、LEDの性能を確保しバルブLEDチップと抵抗から発生する熱を効率良く逃します！

ハイフラ防止機能内蔵で、純正バルブをLEDに交換する際に、車体側にハイフラ抵抗などを接続しないとハイフラ現象が起きますが、本製品は小型のハイフラ抵抗をバルブ内に内蔵していますので無加工、ポンつけで取付ができます。

やはり、抵抗入れないといけないんでしょうかね？

やっと！一万キロ突破しました。

気になってたのと、近所にカローラ店あるので（笑）完全冷やかしで、カローラスポーツ試乗してきた。

乗ったのは、1.8のハイブリッドCVT
内装は、

センシャルレッド


う〜ん、外装、内装
実車見て、あまり心揺さぶるものが無いね…
ふ〜ん新しいねぇくらい…
なんか、あまり運転しててもワクワクしなかった。
まぁ、実際オーリスだからね…




まぁ、次のアクセラに期待♫

昨日の大阪の地震…

業務前で、職場の談話室にくつろいでるところにドスンと下に揺れたあと、激しい横揺れが…

阪神大震災思い出しました。

昨日は、職場も地震対応で大混乱

まだ、余震やほかの断層刺激して揺れ来るかも…

油断出来ません。

同じBセグメント
フォルクスワーゲン　ポロに試乗してきた♪




とても1リッターとは思えない（笑）
なかなかの加速感
市街地走行だけだったけど、ワインディング楽しそう〜
静粛性は…
俺のMAZDA2のほうが、静かかも（笑）




写メ撮り忘れましたが
リヤハッチのスペアタイヤ周り
最初から、デッドニングしてありましたよ。
均等に、制振シートらしいものが貼り付けてありました。

あと、こんなところも静音化対策かな？


ドア閉めたら、ゴムパッキンらしいものが貼り付けてある。
まね出来そう〜♪

欧州の車、いろいろと見て静粛性のお勉強しないとね〜。