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sanatakumiyu-papaのブログ一覧

2021年03月27日 イイね!

人じゃなくて良かった

うちの不器用な嫁ちゃん、
またぶつけちゃいました( TДT)
これで何度目でしょうかね…
今回はバックで電柱にドーン!だそうです。

ワイパーが押され、見事にガラスが砕け散った様子。
トランク交換します。




バンパーも割れていたけど、もったいないから直さない。
どうせまたぶつけるだろうし(^_^;)

というか、ぶつかった位置はど真ん中。
見えなかったんだもん!ってすぐ言い訳する。
そうじゃないだろ、後ろを見ていないんだよ!Σ(゚ロ゚;)

相手が人じゃなくてホント良かったです。
Posted at 2021/03/27 20:24:06 | コメント(0) | トラックバック(0)
2020年07月18日 イイね!

ミニトレの近況

今日は日記を。

最近、車いじりのネタが無いので、
頭の中はミニトレでいっぱいですが、
なかなか調子良くなりません。

キャブのオーバーホールやコンデンサ交換などで
エンジンは始動するようになりました。
けど、すぐに止まります。

・マフラーを外しているとアイドリング出来る。
・マフラーを取付るとエンジンはかからなくなる。
・チョーク引きっぱなしじゃなきゃダメ。
・火花はOK。
・キャブもたぶんOK(何度バラして確認したことか…)

マフラーなしでエンジンかかるなら、
誰でもマフラーの詰まりを想像するでしょう。
けどスースー空気は流れる。

エンジンかかってからアクセル開けると止まる。
かぶるというよりはガソリン不足の印象。
濃くなるセッティングにしてみたけどダメ。
逆に薄くしてもダメ。もっとダメ。
チョーク引いてないと止まるから、
薄くして良くなるわけない。

あーなんなんだー!?って毎日悩んでました。
普通じゃないと思っていたことが一つあって、
マフラー外してのアイドリング中に
やたらとオイルが吹き出てくるんです。
もしやオイル悪くて燃えてないのか?ってことでオイルを購入。
ギアオイルも45年間換えたことないらしく、
ついでにギアオイルも買ってきました。


で、これがきっかけで気付いた。
ギアオイルを交換のために抜いた時、
マフラーから吹き出ていたオイルの臭いがしたんです。
もしやエンジンオイルじゃなくて、
ギアオイルが吹き出してたのか!?と。

そして、キャブに手を当ててキックすると、
空気を吸っている感じがしない。
そして排気側に手を当てると、空気の流れを感じる。
てことは、圧縮が無いわけではなさそうで、
おそらくミッションケースとクランクケースがつながってしまい
キャブから吸ってないと思われる。

反対側はオイルシールからオイルがにじんでたし、
きっとミッション側もオイルシールがダメそう。
だからさっそく、ケースを開けてみた。

オイルシールがすっぽ抜け!
不調の原因は絶対これでしょう(^_^;)

見た感じシールはダメージ無さそうなので、
とりあえずそのまま押し込みました。
その後クランクを回してみたら
キャブが吸ってる感じがする!
直ってくれる予感がしてきた!




ガスケットが無いので注文しました。
届くまでしばらくこのままです。
それにしても、俺には未知の世界。
サービスマニュアルにも載ってないし、
これはバラしたら戻せないかも。


追記
ガスケットも届き、さっそく復元。
エンジン完全復活しましたv( ̄▽ ̄)v
Posted at 2020/07/18 21:37:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年11月16日 イイね!

試しに履いてみる

我が家には諸事情により、預かっているマーチ12SRがあります。
いつ帰国出来るか分からない、
飼い主の帰りをじっと待っているマーチ君。
すでにバッテリーもあがって、
完全車庫に放置プレイです。

で、マーチ君に履いていた、
酷使されたこいつ。

サイズを見たら6.5J+43。
もしや俺のバンに使える?と思って気になって、
持ち主に聞いたら好きに使っていいと。

許可が出たのでさっそく試着。

こんなかんじ。
想像した通り。別に嫌いではない。
完全な白黒カラーですね。


タイヤはマーチサイズだから185。
当然、はみ出します。

165にすればいけるかなぁ…
BBSもそろそら飽きてきたし、
売ってその金でタイヤ買うか…
でもノーマル脚では厳しいかなぁ…
履くなら車高落としたいなぁ…
なんて、いろいろ妄想が広がり始めた。

使えそうだということは分かったので、
冬の間に考えよう。
Posted at 2019/11/16 12:39:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年06月19日 イイね!

ルーフボックスを着けたまま立体駐車場に入れるのか




出張の際は駅近くの立体駐車場に車を置いて電車移動します。
このハイルーフな車両に、
ルーフボックスがのっかった状態のクリッパー君は、
立体駐車場に入れるのかな?とずっと不安でした。
先日の出張では、念のため別の車で行ってきました。

そこで今日は、いつも利用してる2.2mの駐車場に
ボックスをつけたまま入れるのかどうかチェックしました。
同じ疑問を持っている人もいるんじゃないかな?参考になれば。


カーポートの柱にナイロン紐を2.2mの高さに張って、
通過して紐に当たらなければ問題無しってことで確認。




前側は良かったけど、後ろはNGかな…
紐にたるみがあるとしても、後ろは2.2m以上ありそうです。
駐車場の2.2mの表記はどれだけの余裕をみてあるのか分かりませんが、
とりあえず、ローダウンしたら利用するのが無難でしょうね。


ちなみにルーフボックスはテルツォのローライダーです。
中古品なので詳細は不明ですが。
Posted at 2019/06/19 13:16:11 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年06月10日 イイね!

届いた(^^)

び~び~えすぅ~です
想定通りの腐食(笑)
でもいいねぇ~
キレイにしてやる!



Posted at 2019/06/10 21:42:55 | コメント(0) | トラックバック(0)

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