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イイね!
2010年03月03日

R9 SUPERTRIゴルフを試打ウッシッシ

R9 SUPERTRIを試打 葛西のイトウヨーカ堂にあるゼビオの中のヴィクトリアゴルフゴルフへ試打しにいきましたウッシッシ

←しかし、試打用に入荷したのはモトーレモデルだけもうやだ~(悲しい顔)
残念!

でも試打させてもらいました。
構えた瞬間、『軽いっあせあせ(飛び散る汗)』という第一印象でした。
いま使っているモトーレF1は65gなのに対して、これは55gのシャフトなので10gも軽いのです。
直前にロッテで練習していったのでよく判りましたウィンク
ヘッドは460ccで大きいのですが、あまり違いは感じませんでした。真っ黒な色のせいかな。
でも測定した飛距離は220y位でいまいち。
あと、スイングがインサイドアウトでフックしてます。

続いて、おなじく入荷したばかりのバーナーSUPERFASTのFUBUKIシャフトモデルも打たせてもらいました。
これはもっと軽い!
構えた感じは、おにぎりヘッドが気になりました冷や汗
最大247Yウッシッシ

最後に、初代R9のTourADモデルも試打しました。これは重さに違和感なしです。
最大250Yウッシッシ

どのクラブでもヘッドスピードは45m/s位でているのですが、フック回転がかかって曲がるケースが多いです。これはスイングを直さなくては。。。

新型R9のTourAD DI 6モデルの試打クラブが入ったら、また打たせてもらうことにして試打終了。ほっとした顔


ヘッドスピードがグッド(上向き矢印)上がったのは、店員さんも驚いてましたウィンク
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Posted at 2010/03/03 20:58:24

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この記事へのコメント

2010年3月3日 22:06
HSが5も上がるなんてスゴイじゃないですか!!
逆輸入してきたモデルのフブキは気になってました。
三菱独特のパリパリな弾き系でしたか??
ただ、DIみたいな全体撓りは自分には合いませんでしたね。
コメントへの返答
2010年3月3日 22:14
グリップの握りを替えたら5上がったんです。
びっくり。

フブキはしだしましたが、私にはシャフトの違いがわかりませんでした(汗)

三月中旬には、FUBUKIとTourADとMOTORE SPEEDRのモデルが出るので、それを比べ打ちしてみたいです。
2010年3月3日 22:37
シャフトが軽くて軟いからヘッドが返ってきすぎてフックになっちゃうんだよ。
コメントへの返答
2010年3月3日 22:51
そうなんですか。

まだシャフトの特徴が判っていません(^^;

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