愛車プロフィール

CR-Vはちょっと大きすぎたので、若干ダウンサイジングしてみました。アクセラスポーツは走る、曲がる、止まるという車としての基本性能がしっかりしているので、運転していて楽しいです。
買ったときの状態のままなんにもいじらず、スーパーフルノーマルでした。