げろまずのブログ一覧

ステムにあわせてもフレームにあわせても、やはり寸法違いは解消できないようですから、ステムにあわせてフレームネックとの1ミリの隙間を埋めることにしました！(((^^;)。最初は、旋盤で５ミリ幅の環を削り出して貰おうか……？と考えましたが、何気なく、工場内を物色したところ……♪。0.25ミリのステンレス？の板がありました！Ｏ(≧∇≦)Ｏ♪この板を二重にベアリングに巻き付けて、ジャストサイズになるはず！(^o^ゞ。ところが、キッチリギチギチ過ぎて……。ゴムハンマーでコンコン叩くこと2時間！どうにか沈みました～(((^^;)。19インチから17インチにローダウンするので、トップブリッジに延長バーポストとアップ気味のハンドルで、オジサンにやさしいポジションにしました～！Ｏ(≧∇≦)Ｏ♪………続く。

ジャッキアップしてフレームにウマを当てて固定した後、ヘッドライトを外します！中に納められた配線類を外して行きます。次に組み上げていく時に覚えているか不安です………(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ。あやしいのはビニールで目印を付けてはいますが……(((^^;)。フロントタイヤを外して、トップブリッジ次にフロントホークを外します！(^o^ゞ。ボティフレームのネックに入っているベアリングを抜きます！今どきボールベアリングを使っている単車はあるんだろうか………(((^^;)。今回は、テーパーローラーベアリングに交換です！Ｏ(≧∇≦)Ｏ♪この部品をZ用で、オークションやネットで買うと8000円～1万円！(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ。しか～し、寸法を計り品番を調べて、ベアリングの会社に直接頼むと、送料入れても3000円くらいです！(^o^ゞ。ボッたくり過ぎでしょう～(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ。みなさんご注意ください！(^o^ゞ。ここまで順調そうですが、他車流用改ですので、そうは問屋が卸さねぇ～(((^^;)。ロア側のベアリング寸法はビンゴなんですが……アッパー側が1ミリ小さい！(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ。実際に現物を当ててみましたが、ゆるゆるどころか、カタカタ動きます(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ。1番力が掛かる部分ですので、じっくり進めます！(^o^ゞ。カスタムショップや本でも、肝心なところは、やはり企業秘密ですねぇ～(((^^;)。もしくは打換えてあるようです(￣ー￣)。続く…………。

友人の車修理工場に預けている、ZⅡ………。ほしいパーツをヤフオクで探したり、カスタムの雑誌を読み返したりの構想と妄想で、５ヶ月が過ぎてしまいました！(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ。娘の部活動も終わり、道場の一番大きい大会も終わり、やっと本腰で、再生カスタム作業を再開しました！(^o^ゞ。以前使っていたカタナ1100用からゼファー1100用にリアショックを交換していましたが、長すぎてレイダウン位置の変更まで計画していました(ToT)。しかし友人のカスタムにほしいと譲り先があり、あらためて購入したリアショックを装着！良い感じのポジショニングですＯ(≧∇≦)Ｏ♪

今日は、穏やかな海でした！異常なし！(^o^ゞ♪。先週中に、船底の掃除と、ペンキ塗りも済ませていたので、航行もスムーズでした！(^o^ゞ

朝一番の15分間の勝負！眠り狂四郎の円月殺法ならぬ、居眠りげろまずの『急げ！遅刻するぞ釣法』(^o^ゞ♪。ギャラクシーげろまずエギンガーZ！に改名します！(*￣ー￣)。ハァ～ハッハッハ～(^w^)