3CANのブログ一覧

ワシのⅩにもこんな時期はあったのじゃよ（爆）


多分、最初の車高調に換えた後の画像です。
2009年頃でしょうか…
















実は今の車高調は２本目です。



前の黒歴史車はノーマルのサスが大分劣化していたせいか、
車高調に替えると凄く乗り心地が良くなりました。



今回のⅩは先に投資してやろうという事で、
マフラー・ブースト計の後にいきなり換えてやりました。


画像はその車高調のハイパーマックスⅢスポーツです。





F10・R8だったか…
少し硬めぐらいかいなと思ったら甘かった（-ω-）



とんでもなく硬い（゜Д゜#）



乗れたもんではなかったので１年で２本目に交換（爆）

今はいつものショップで展示されておりますｗ









その２本目は関西サービス・ユーロスペック





F7・R5だったか…
今度は最高の足回りであろうと思ったら甘かった（-ω-）



予想以上に硬い（゜Д゜#）



ⅢSよりはマシなものの、同乗者からは間違いなくクレームが出るレベルです。

かなり柔らかい方向で調整していますが、それでも硬い（_ _；



カタログやHPに書かれている謳い文句は信用できません。








理想の硬さなんてものは、走る場所や使用状況で人それぞれでしょうが、
Ⅹはどの車高調でも硬くなる気がします。

レビューを見ても感覚の問題になってくるので参考にはなりません。
実際に乗らないと話にならないですが、そんな機会はまずない…








と思ったらあったがなｗ








先日のオフ会で、ふじばさんのブーストアップⅩを乗るのが目的だったのですが、
同じぐらいに気になったのが足回りでした。



某有名メーカーのものでしたが、とても素晴らしい…

ガタガタしないのが良いです。


今のでは高速の継ぎ目で怖い目を見るので、なんとかしたいところです。


次に換えるならこれだな…ｗ









ところで、３月のアレ、参加できそうになりました。



これから中部へ行く頻度は間違いなく増えるので、
不要になったパーツを欲しいという方がいれば、直接持って行って引き渡そうと考えています。
もちろんタダではないですが…


画像のハイパーマックスⅢスポーツもその一つです。


参加される方で検討されている場合、メッセージいただければというところです。




今年は羽根も新調する予定ですが、そちらは既に先客がいますｗ

２週間ぐらい前にフットレストをレビューしましたが、
どういう訳か結構なイイね！をいただきました。


純正パーツなのに（・ω・）
という驚きもあるのですが…













10日程前にⅩのパーツの中で１位になっておりました。







イイね！を付けていただいた方々、
おありがとうございます（_ _）



閲覧された方々もありが㌧






これからも精進します（←？）

予告どおり、今日から
インタークーラー加工です。

バンパー外しただけで
何かあったかのように見えてしまいます（-ω-）









インタークーラーが外から見える部分全てを塗装する必要がある為、
予めこうして写真を撮っておいて助かる事になります。





パイプだけ塗られていないのはブサイクですからね…








いつもの店で、45分程で取り外しが完了しました。
改めて見ると小さいです。
そして思っていたよりかなり軽いパーツでした。










ちなみにこちらは展示しているラジエーターです。
ARCロゴが入っていますが、通常は型紙が同梱されていて、
好みで缶スプレー等でペイントするそうです。













取り外したC-WEST製バンパーです。
上面が特殊な形状になっています。
















バンパーとインタークーラーが無いと無残な姿です。









でかいラジエーターが見えます。










10時から取外し作業…
1時間後に代車をお借りし、ブレーキ屋へ直行…


某小型車の代車の足回りが酷くて酔いそうでしたOTL



その為、安全運転で30分程かけて到着…








塗装面と向きを再三確認し、
予め用意していただいた秘密のパーツを仮当て…





明日には完成、取付けとなりますが、
無理を言って大分遅い時間になるので、
明日のレビューは無理だと思います…

水曜日にご期待下さい（爆）
















おまけ













その内やりたいです。







小物がセンスあるディスプレイです。

次の週末にまた小物を取付けるのですが、
ついでにサイドバイザーを純正に戻します。

それに伴い、現在装着中の
海外純正バイザーを手放すつもりです。















元々このパーツは某スピードで買った代物ですが、
こういうパーツはしっかり調べてから買わないとダメですね…




通常の純正バイザーはビス留め（？）されている為に
外れる心配は皆無ですが、
海外製バイザーは両面テープでのみ固定です。







↑↓　　画像は過去のものです　　↓↑





その為に外れる心配があり、物自体も丈夫なものではないので
熱による反りも一部発生しています。















しかし捨てるのはもったいないので、欲しいという方に
こんな珍パーツでよければ譲渡しようと考えています。


エボⅩ・フォルティス・スポーツバック　に装着可能です。


条件は１０月参加予定のMMFに来られる方という事で…



































ところで、タイトルに「海外純正バイザー」を…と書きましたが、
「手放します」とだけ書くようなタイトルにはしていません。



時々そういう書き方を見かけますが、その場合だと
タイトルだけでは車を手放しますという誤解を与えかねず、
意図して書いてあるのはどうかと思います。



少なくとも自分はできるだけ紛らわしくないように書いていきます。

今日は朝から洗車しました。
先週もしたのですが、C国のせいでもう泥だらけ。

先週の洗車はスタンドに任せました。
パーツ取付け施工前や、夏・冬に利用しています。
しかしまた行くのも￥の無駄なので水洗いしました。











やる気が失せる水温ともおさらばな気温になりました。












リアガラスに頼んでおいたステッカーを貼るので、予め汚れを落とします。
使うのはこれ…











落ちた…よな？
写真じゃ分からん…














頼んだステッカーの一つがこれ…
ショップのステッカーですが、小さいサイズが無かったので特注しました。
文字の端から端まで22cmです。











もう一つが先日のサイドステッカーの
3CAN LABORATORY Σ　の切り文字ステッカーです。
デザインは同じにしました。
こちらのサイズは18cmです。








結局後日貼る事にしました。










みかんに見せてやりました。






ショップに行ったついでに小物を注文しました。
先日、ネタ切れとか書いたのですが、注文しようと思っていた事を忘れていました（爆）