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先日の芳香剤付きハネ…



ようやく効果が切れました。














白いプレート状の部分が芳香剤ですが、液体に浸しているだけなので、
効果は２週間ほどで切れました。
しかし早く切れる事は予め外箱にも書いているぐらいメーカー側も承知している事なので、
その分ニオイはキツく設定されています。

今も少し残っていますが、他の芳香剤でごまかすつもりです。




















芳香剤を外してスッキリ…？

















我がⅩの内装にこれ以上ないぐらい合っているので、
ハネはそのまま残します（爆）







でもミラーをワイドにする気は全くありません。

先月、ETCが付いていない事を書きましたが、







ついに取り付ける事になりました（爆）














某トバックスかイエ某ハットで…と思っていたのですが、
知らん者に作業の名目で内装を触られたくない思いがあり、躊躇していました。

結局いつもの内装店で購入・取り付けとなりました。






















しかし、セットアップは菱ではなく、熱で行うらしい…





















こんな車をト●タへ持って行くのは場違いにもほどがあるとも思いますが…

（いや、どこでも一緒か）






…まあいいかｗ

コーシーがあふれかえっています…


先週から始まった某スの缶コーシーのオマケで、
マリオのフィギュアがついているのですが、
なんとも不思議な事がありましてな～…











ところで、この週末は近畿地方は晴れが続くとか言っていたクセに、
昼夜突然の雨が数度ありました。

今日も晴れたり曇ったり…雨は降らなかったものの、
いつ降るか分からないのでやろうと思っていた事は延期になります。

出社後にやってもいいのですが、雨ではなく砂をかぶる可能性があるのでやはり延期です。

















これが今回のオマケ…
ニコイチ仕様（コーシー２缶にオマケが１個）でマリオフィギュアがついてきます。








ドライブついでに何件回った事かｗ
置いてある店と無い店がありましたが、無いところは元から仕入れていない可能性もあります。
















冒頭の不思議な事というのは、今回のフィギュア、ニコイチ仕様と単品が存在し、
単品にはカートに乗ったマリオ達のフィギュアが付いてきます。
正直、単品のカート仕様が欲しかったのですが、どこに行っても無い…。
他の個人で収集されている方のミニカーサイトを拝見しても、
無い所は無いという不思議な現象が起きています。
昨日の段階で約1週間経過しているので、売切れたとも言えなくはないですが、
初日から無いとは入荷自体が無かったという事に…。
























…まあ気を取り直して説明どおりに並べてみました。












これ用にケースでも買うか？？？

しかし未完成なんです…。















欠員がいるんです…
さて誰でしょう？？？

Ⅹを預けてから４週間…

ついに本当に完成しました。

撮りまくったのですが、電池が僅かだったOTL

今日は長いですよ。











ドアを開けるとこんな感じになります。









あまりの嬉しさに、久々にふかふかマットを出して土禁仕様にしました（爆）
嬉しそうにそのまま山道を走って撮影ポイントまで行きましたｗ










後部座席から乗り出して見るとこんな感じです。
ダッシュに使用した素材は、黒アルカンターラと白シャドー。
ステッチは青です。









エアコン部分をドアの革と併せています。







反対側も…













運転席からダッシュを見るとこんな感じです。









インフォメーターの最適な取り付け位置がここしかないので、渋々革の上に貼っています。









ロックフォードのエンブレムは外して再利用。
最終的にナビのみロックフォードが残る予定なので、エンブレムも残します。










助手席からの眺めです。










メーターパネルに少し細工を施しています。











ディンプル加工です。
パンチングでは糊が滲み出るそうです。









車外から見ると、中からより加工の有無がよく分かります。










助手席から正面を見た様子です。
上も下も黒アルカンターラです。









グローブボックス部分は外から見える部分全てにアルカンターラを張っています。










エアバッグ部分にはステッチを入れないといけません。
そうしないと作動しないようです。










ここも外から見るとよく分かります。
ダッシュボードの奥と手前のパーツの境目は端から端まで青ステッチが入ります。









エアバッグといえば、運転席側の膝部分にも存在するので、
助手席同様に作動するようにステッチが入ります。











メーター部分です。
曲面が多い複雑な形状なので、大分苦労されたようです。








細かな部分まで張られています。








目に見える部分は全張りですが、ハンドル部分は未施工なので目立ちます。











シフトブーツです。
あえて人気のコレミヤ製ではなく、ワンオフで作っていただきました。







アミーという黒革を使っています。
コレミヤ製の革よりも艶があり、シボも目立つのが特徴で、少し厚めで丈夫です。








サイドブレーキグリップも白から黒へ修正しました。
黒革の正体は、カーボンレザーです。








青のクロスステッチを用いていますが、
コレミヤ製サイドブレーキショートブーツに使われている青糸よりも濃い青です。
統一感が無いように見えますが、革の種類も違うので、これで構いません。








センターコンソールを後ろから見た様子です。








奥まで張られています。








少し横から見るとこんな感じです。








暗いですが、白い部分はカーボンレザー、黒はアルカンターラです。








張る前は隙間が目立って仕方なかったのですが、ようやく解決しました。








コンソール一番後ろの部分です。








どこまで白くするかで結構迷いました。








後のドアを開けるとこんな感じですが、今回の施工前と大差ありません（＾＾；










今回の施工で地味に一番気に入っている部分が、キックパネルです。
黒のカーボンレザーを張っています。








発煙筒の部分もこのとおり…
ただの黒革では張る意味がないので、これで正解でした。









反対側も施工しています。








模様が付いているので、独特の艶が出ています。
白カーボンレザーとは全く雰囲気が違います。








意外と高くついた部分です…。








このカーボンレザーとエタナールのラインは気に入っているのですが、
Bピラーのアルカンターラもカーボンレザーにした方が良いと思えます。








ドアを開けた時の足元はこんな風に見えます。
















最後に、こむぎに見せてやりました。




















こむ「…派手だワン…」

ようやく内装が完成しました。

結局４週間かかってしまったOTL

明日は撮りまくる予定です。











夜に取りに行ったので、暗くて撮影できません。





なかなかうまくできている部分なので、ぜひ参考にしていただきたい部分なのですが…

















さて、内装もひと段落ついた現在、何考えているのやら？？？
という妄想をするようになっています。


























レカロを取っ払って普通のシートを（爆）











Ⅹ標準装備のレカロには特に不満はないのですが、ずっとレカロだと逆に疲れる時もあるのです。
なんだかしめつけられているような…


ちなみに、他のバケットシートに換える予定は全くありません。


Ⅹ専用レカロのデザインが気に入っているからというのもありますが、
サーキットを走る訳でもないので、フルバケにはしません。

前に乗っていた車でフルバケを使っていたのですが、乗降性はこの際考えないものとしても、
セミバケに比べて固く、よく言われている長時間乗っても疲れないという部分が
理解できなかったからでもあります。買い替えの為に売却する際、
ひと月ほどノーマルシートに戻したのですが、なんとも言えん解放感でした（爆）








よく読む雑誌である　VIP　STYLE　でも、レカロ化している車が掲載されているのは
珍しくないですが、あえてその逆をしようと考えるのは…アホですなｗ











ついでにエンブレムもギャランにしてしまうか？







エボは進化を意味するそうですが、退化は…ヘボ？（←違）





実現の可能性はほぼ0です（爆）…多分