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洗車時にやり残したFRホイルハウス内の穴修理を実施。

ジャッキUPしてタイヤを外して穴を確認！

タイヤに削れて穴が段々成長している（笑）



フェンダーキズ防止の為カバー取り付けてから電動バフで、なるべく平滑に削ってから

アルミテープで裏側から補修しました。



表側にはマジックテープの立毛側を穴の大きさに合わせ



カットして貼り付けて完成♪

Z乗りの皆さん、是非愛車のホイルハウス内に穴は無いかどうか確認してみては如何でしょう？



タイヤを外して気が付いたのだが

ブレーキローターを交換後、ハンドルがブレ出していたのは

FRのワイトレのハブボルトが飛び出しているのがどうやら原因みたいである。



電動バフで削るとネジ山が潰れると、いやなのでルーターを使って削ることに、

ネジ山が潰れないよう慎重に削りだしたが、これが結構大変、妥協してしまい

結果、ハンドルのブレは完全には取りきれず（泣）


今回の足回りなどの洗車時の秘密兵器がこれです♪



狭い所でも手のひらを開いたまま洗えるのでとても便利♪



メンテ後の綺麗になったクーちゃんに足を書いて見ました（笑）

えっ、スパイダーには見えないで、ダニに見える（爆）



ちょっと足が短すぎましたかね（笑）

ホントにダニではなく優美なスパイダーなんです（思い込み）



ついでに、マフラー出口に厚さ5ｍｍのアルミ管で作成したソフトバッフルも紹介。



結果は2000ｒｐｍまでや、アイドリングが静かになった気が♪

しかし高回転での音が少し低くなったような気も（泣）