<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ＣＡＯＬＵ / パンダワークス参上！？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/</link><description>車大好き人間です。
愛車には良い物をオーナーには贅沢させないがモットーです！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 16:22:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ＣＡＯＬＵ / パンダワークス参上！？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/</link></image><item><title>２年目に突入です・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/46863987/</link><description><![CDATA[何かと言いますと、エアコンフィルターの事です。
２０２１年にCARLIFE社の特殊３層構造（活性炭入り）に交換して気付けば２０２３年となっておりました。
しかしながら、エアコンの効きの悪さや異臭はありませんが走行距離も交換目安距離を大幅にオーバーしておりますので交換となりました。
今回は次回交 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Apr 2023 22:43:02 +0900</pubDate></item><item><title>ツタンカーメン黄金展！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/45944620/</link><description><![CDATA[インテークパイプをステンレス化しましたので断熱対策にて断熱テープを巻きましたが金色の為、ツタンカーメン状態となりました（汗）
余ったテープでエアクリBOXにも貼りましたのでツタンカーメン黄金展状態です。
いや、まだ、インタークーラーには貼ってないので黄金展ではないですね・・・。
暫くはボンネッ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2022 18:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>好敵手！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/45566738/</link><description><![CDATA[我が家のマシンとなりますが車種の都合により通常は離れて駐車しておりますが初めて並べて駐車しました。
はやり、絵的には良くありませんね・・・（汗）
おまけにボディカラーも対照的になりますし、今後はもうありませんね。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2021 00:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>新品同様！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/27972782/</link><description><![CDATA[これはＶｉｔｚ-ＲＳのライトです。

現代の車は全てヘッドライトは樹脂製となっております。

そのため経年劣化により変色してしまいます・・・

すると見るからに古そうな車となってしまします。

特にＶｉｔｚ製造元のＴ車はなり易いと聴いたことがあります。

そこで今回は（今回と言っ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 17:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>新年は新エンジンで！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/16294311/</link><description><![CDATA[H○K○西製のエンジンをオーバーホールがてらにリチューンしました。
２．８キットはそのままに（ピストンとカムは新品に）シリンダーとヘッドをナ○レックにて加工して貰いましたので以前よりもパワーもレスポンスも大幅にアップしてしまいますので排気系や足回り系の見直しも必然です。
元々、○西製のエンジンは ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 21:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>これ、買ちゃいました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/15493120/</link><description><![CDATA[現存のラジアル最強の０８です！！

０１Ｒが終わり、次のタイヤを考えてましたが周りから０８を勧められて（めっちゃ食い付くと！！）

本来、ＢＳ党ですのでＲＥ１１に行くべきですが評判がかなり悪く・・・

長い間、ＢＳ党として頑張って来ましたがこの度、離党しました・・・

さて、気になる ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2009 22:54:16 +0900</pubDate></item><item><title>こんなもん付けちゃいました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/15321493/</link><description><![CDATA[Ｈ○Ｓ関○製作のＢＮＲ３４をリチューニング！！

某ＧＴ－Ｒ専門店でチューンド車両を購入して今まで大事に乗っていましたが・・・元々、チューニング症

があり特効薬もないため・・・また、発病してしましました（汗）

今回はタービン交換に加えてハイブースト対応にコレクタータンク（ＳＡＲＤ製） ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 21:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>長い間、ありがとう・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/13728588/</link><description><![CDATA[我が愛車Ｚ３３が卒業となりました。

第二の人生でなく車生（？）を送るため東方へ旅立ちました・・・

四年間はチューニング街道まっしぐらでした・・・

最終的には東名パワードフルチューンエンジンにて３５０ｐｓまで進化しましたが

日産党の自分にはどうしても通らねばならぬ道が・・・それ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2009 22:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>点灯しっ放し（焦）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/11093681/</link><description><![CDATA[先日よりエンジンチェックランプが点灯しっ放しなのでディーラーに診断へ行きました。
本来、このランプが点灯しっ放しの場合Ｏ2センサーが怪しいのですが我がＺ33は
巷のＯ2センサー故障の症状と違うので『あれっ？』って感じでしたがそれ以前に
Ｏ2センサー交換の代金が心配でした…(かなり高価なパーツな ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 02:07:01 +0900</pubDate></item><item><title>オーバークール・・・（冷）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/10596622/</link><description><![CDATA[愛車の事なんですが･･･高回転＆高圧縮エンジンのため夏場の走行を考えてニスモサーモ＆ARCラジエータで冷却を行なってますが･･･この季節はオーバークールで冷えすぎです(汗)かと言ってサーモを純正に戻すとなると作業が大変ですので知人の知恵としてラジエータの前半分にダンボールをあてる対策をしようかと思っ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2008 22:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>やはり､足回りは重要!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/10552410/</link><description><![CDATA[只今､借りて乗ってるRB28搭載のR32ですがパワーも凄いですけど･･･それを支える足回りも凄いです!オーリンズ製(と言っても安いグレードではありませんよ!)ですから我がZ33のCUSCOのZERO-2とでは月とスッポンです･･･(悲)
やっぱり､良いエンジンを搭載したら足回りも良いのに交換したい ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2008 01:31:08 +0900</pubDate></item><item><title>ニューエンジン搭載!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/10524375/</link><description><![CDATA[ってな題名ですが･･･真っ赤な嘘です!!I&#39;m sorry･･･

このエンジンは判る人はすぐに判ると思いますが東名製です!!さらにRB28DETTとな

ります!

もちろん､Z33に搭載されたのでは無くR32に搭載されてるものですがトルクもあり

乗りやすくてとても良い車 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2008 20:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよセッティングへ･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/10354457/</link><description><![CDATA[ハイカム＆高圧縮エンジンとエボリューションした我がZ33ですが慣らし(今回はラッピングですが･･･)も終わりセッテイングへとなります｡
しかしながら､インジェクターの大容量化やハイカムの導入によりVproの書き換えが必要になりますが･･･さすがにバルタイの調整はメインCPUを書き換えなければなりま ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 20:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきたぁ～(^0^)/</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/10102339/</link><description><![CDATA[G.W.明けに某エンジンメーカーに預けていたエンジンがチューンドエンジンとして帰って参りました!
ハイカム高圧縮(13.0)仕様となった為､今までの仕様の排気パーツは使えなくなりましたがこれに加えてクラッチも対応出来なくなりカーボンシングルからカーボンツインと進化致しました!さて､気になるエンジン ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2008 21:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>また､病気が･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/9374722/</link><description><![CDATA[Z33が出張中でセカンドカーのアバンツァートRがファーストカーを兼務していますが･･･この状況でいつもの病気(チューニング症)が発病すれば間違い無くターゲットはアバンRに･･･と言う訳で気付けばシートがRECAROにおまけに四点まで付いてました(汗)おかげで運転後の疲労感が減りました｡病気が悪化すれ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2008 00:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>季節が替わっちゃうよ（焦）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/9185714/</link><description><![CDATA[只今、東京へ出張中の我がZ33ですが(実際､行ってるのはエンジンだけですが･･･)我が家に戻って来るのは(慣らし＆現車セッテイングも含めて)９月になりそうです･･･(焦)これじゃあ､秋になってしまう･･･(本来､秋は１０月ですが暦では９月から秋となります!大相撲秋場所が９月にあるのもそのため!)某エ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2008 01:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/8963631/</link><description><![CDATA[無い!!空っぽ!!エンジンはどこか？と言いますと東京へ出張です!!某有名メーカーへと･･･セッティングも含め我が家へ帰って来るのは夏になりそうです･･･でも､これでも早い方みたいです(汗)半年も掛かり季節が大幅に変わってしまったケースも･･･まぁ､Z33が不在の時しかアバンツァートRを構ってやれない ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2008 22:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>桁違いの加速でした・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/8870186/</link><description><![CDATA[R35GT-Rのナビシートに乗せて貰いましたがフルノーマルであの加速は異常でした！そして、制動力も桁違いでした(驚)確かにこのスペックで８００万は安いです!しかし､購入できる人は僅か･･･宝くじでも当たらない限り一般市民には高値の花です!高速ではA○Gやｱ○ﾋﾟﾅなんかは問題外みたいです･･･(まぁ ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 02:52:00 +0900</pubDate></item><item><title>ふっといの入れちゃいました・・・（＾＾）ｖ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/8609421/</link><description><![CDATA[セカンドカーのアバンツァートRにふっといフロントパイプを入れちゃいました!周りからは『低速がなくなるでぇ～』と言われましたが予想外に低速が落ちませんでした。レスポンスもアップしましたのでサブコンで微調整しながらセッティングしたいと思います。さて､ファーストカーのZ33ですが次なる進化をするため５月､ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2008 18:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり、新型は良いですね（＾0＾）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/8373291/</link><description><![CDATA[フロントタイヤが終わりかけていたので新品にするつもりが『RE-01R』在庫切れにより新型『RE-11』なりました！どうせならリアタイヤも合わせて交換しようと思いましたが、まだ残りがありましたので今回はフロントのみとしました。今回の『RE-11』での最大の進化はインサイドとアウトサイドの形状が全く違う ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 02:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>クイズ!!これは何でしょう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/8282344/</link><description><![CDATA[ヒント①･･･Z33の定番チューニングパーツの一部分です｡

ヒント②･･･正常形状ではありません｡(排圧で潰れてます･･･)

さて､この大きな２つのヒントで解った方もおられるのでは･･･？

正解者は何名､出るでしょうか？...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2008 22:26:48 +0900</pubDate></item><item><title>切れた･･･(ToT)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/8212425/</link><description><![CDATA[今年初めから運転席側のライト内部に結露が付き､それが消えずにしかしながら問題無く走行していましたが先日､仕事帰りに消灯しているのに気が付きました!それも結露が画像(年初め撮影)よりも酷く全体に付いていました!HIDが球切れする事はあり得ませんので結露によるバーナー破損が考えられます･･･と言う訳でバ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2008 16:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>やってしまった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/8139430/</link><description><![CDATA[やってしまった事は２つ･･･１つはセカンドカーのアバンツァートRのチェンジロッドを折ってしまった!!(普通に運転していれば折れる事など無いらしいですが･･･)急に１速と３速が入り辛くなり､仕舞いには３速が入らなくなり２速発進しなければならない時もありましたが現在は新品に交換されましたので快調にシフト ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2008 23:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>セカンドカーも進化・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/7968337/</link><description><![CDATA[前オーナーから使用していたRS☆Rのダウンサスがへたったので進化も兼ねて車高調にしました｡(と言うよりお世話になってるショップの人が車検の時に楽と言う理由で進められたのですが･･･)Z33に比べてL502Sは車高調の販売メーカーが２社しか無いので選ぶのに苦労はしませんでした･･･(安く入手できる方を ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2008 23:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>付ける気は無かったのですが･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/7739149/</link><description><![CDATA[ようやくプラグを交換しました｡

ニスモイリジウム７番で２６０００km頑張りましたが使用済みプラグはまだギャッ

プも問題無く使えそうでしたが･･･交換後のインプレは後ほど･･･

さて､今回のお題ですがプラグを換えるにはサクションパイプを外さないとできま

せん･･･それならとマッ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2008 02:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>湿式から乾式へ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/7673871/</link><description><![CDATA[エアクリ交換を行ないましたがいつもならスペアのマインズ製(K＆N製と同じ材質)に取り替えますが今回はBLITZ製を取り付けましたと言うより今後

はマインズ製(湿式)よりBLITZ製(乾式)に仕様変更としました｡

元々､湿式派で(日産純正が湿式のため)前愛車S15や180SXでも湿式を愛用 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2008 22:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>さらに軽量化･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/7513807/</link><description><![CDATA[昨年に続いて今年も軽量化を第一にチューニング致しますが･･･新年､初の軽量化です｡本来ならカーボンドアに換えたかったのですが周囲の『危険』という反対でマフラーを軽量化致しました｡前マフラーはフジツボチタンですが重量が11kgもあります｡それに対して今回のアミューズチタンは８kg＋αと軽量化にもなりま ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2008 21:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく交換･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/7460441/</link><description><![CDATA[以前より交換しなくてはと思いつつも他のパーツを購入していまい購入が大幅に遅れていたカーボンクラッチがようやく取り付け完了しました｡取り外した純正クラッチはドリフト＆ゼロヨン使用もしてないのにわずか３００００kmで終わってました･･･今回はカーボン製なのでメタル製とは違いロングライフなので安心です(元 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2008 14:06:49 +0900</pubDate></item><item><title>うわぁ!!マジかよぉ～!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/7370971/</link><description><![CDATA[誰が見てもフロントライトの画像ですが良く見て頂きたいのはライトの表面です｡
ライト上部が曇って見えると思いますが･･･これはライトの内側に水滴が付いてるのです｡同じ経験をされた方々もいると思われますが気にする人もいれば気にしない人もいると思われますが･･･前愛車のS15の時にもなりましたがその時に ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2008 20:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>あのメーカーは今･･･??</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/7277928/</link><description><![CDATA[みなさんの中にも知ってる方が多くおられると思いますが､あのコンピュータチューンで有名なリコーレーシングですが､現在はどうなってるのでしょうか？我がZ33のCPUもこの会社の物ですが先日､連絡を取ってみたところ･･･TELは使われてないは､メールも返事が無い･･･もしや･･･まさかとは思いますが何か知 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Dec 2007 03:13:20 +0900</pubDate></item><item><title>マジで購入を考えているんですけど･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/7148443/</link><description><![CDATA[って､R35GT-Rの事ではありませんよ!(でも､欲しいけど･･･)
狙ってるのはこの前のブログで触れたカーボンドアですね!なぜかと言いますとそれはやはり､軽量化目的ですよ!純正ドアの１／４の軽さらしいです!となると加速がかなりアップする事になりますがデメリットも生じます｡ブログを見て下さった方は ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Dec 2007 02:39:33 +0900</pubDate></item><item><title>馬力アップか･･･それとも軽量化か･･･!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/7128034/</link><description><![CDATA[加速をアップさせるには２つの方法があるのは皆さんもお解かりだと思いますが･･･その１つが過給器による馬力アップですが大幅な馬力アップを得れるメリットに対して大きなデメリットもあります｡それは制動系やタイヤに掛かる負担です｡
馬力を上げた分､制動系を強化しないと満足に走れません!また､エンジンや駆動 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Dec 2007 03:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>洗車時間が長くなる訳･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/6565942/</link><description><![CDATA[最近､洗車時間が長いなぁ～と感じるのですが･･･その理由はこの“デカッ羽”を取り付けてからだと分かりました｡高価な物(オーダーメイド)なので特にキレイにしているので時間も掛かってしまいますが､洗車が終わるとやっぱり良い気分になりますね!!あっ･･･今週もアバンツァートの洗車ができんかった･･･(凹) ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Oct 2007 00:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>親孝行してますか･･･!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/6430090/</link><description><![CDATA[最近､以前に話題になった泣ける２ちゃんねるの本を知人から借りて読んだのですが･･･『読んだ人の９割が泣くと言われてるけどホントに泣けるよ』と言ってましたがホントに泣けました(ToT)その中でも特に感動したのがカーチャンの話でしたね･･･(内容はとても悲しいんですが･･･)この本を読むと親孝行をしたく ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2007 22:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>翼が生えましたが･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/6269268/</link><description><![CDATA[今､流行(!?)のGT-WINGを装着致しましたが･･･この角度と言うより後ろから見るとこの翼が角(!?)に見えてしまうのは『どこのどいつだぁ～い??』『あたしだよ!』とにしおかすみこさんのネタを勝手に使ってすみませんm(__)mさて､この翼ですがVOLTEXのGT-WINGでして･･･(もちろん､ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2007 22:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>久々の・・・次回はいつになるのやら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/5850611/</link><description><![CDATA[我がｾｶﾝﾄﾞｶｰのｱﾊﾞﾝﾂｧｰﾄRの洗車を久々にしましたと言うよりできました!毎週､忙しくてZ33は週一で洗車を行っていますがｱﾊﾞﾝﾂｧｰﾄRの方はｾｶﾝﾄﾞｶｰと言う事もあり月一となるのですが･･･自分の記憶ではもう数ヶ月はした記憶がないのです･･･昨年末に愛車の大掃除として行った記憶はある ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2007 23:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>380RS納車完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/5670340/</link><description><![CDATA[このタイトルを見て思わず開いてしまった人へごめんなさい･･･大ウソです!この画像は今月の14日～16日の台風の日に東京へ言った時に日産銀座ギャラリーで展示されていた380RSを撮ったものです!もちろん､運転席に座り内装もバッチリ拝見してきました!当日は雨でしたが多くの人が来店していました｡380RS ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2007 22:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>広島で･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/5054360/</link><description><![CDATA[来月に広島でCAR BOYのオレ写が開催されますけど･･･ここの人で出場(??)する人はいるのでしょうか？ちなみに自分の周囲では行かない派が多いですが(理由は色々･･･)迷ってる派もいるみたいです･･･自分的には愛車だけなら良いのですが本人も写らないといけないのでNGですね･･･(恥)...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2007 00:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>これで３基目･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/4961902/</link><description><![CDATA[セカンドカーのアバンツァートＲが半年もしない内にエンジンが２基もブローしてしまいました･･･ハードなチューニングはしてませんがハードな走りはしていたような･･･２度目のブローの原因はウォーターポンプ焼き付き破損というあり得ない事態でした･･･２度ある事は３度あるという事もありますので､もうブローさせ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2007 03:54:48 +0900</pubDate></item><item><title>まさかのエンジンブロー･･･(&amp;gt;o&amp;lt;)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/4888784/</link><description><![CDATA[我がセカンドカーのアバンツァートＲが今年の１月以来の２度目のエンジンブロー
となってしまいました･･･原因はエンジン回し過ぎによるウォーターポンプ焼き付き破損によるオーバーヒートでした･･･(と言ってもレッドゾーンオーバーはしてないのですが･･･)ちなみに前回はオイル上がりによるオーバーヒートで共 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2007 21:12:16 +0900</pubDate></item><item><title>故郷へ･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/4854640/</link><description><![CDATA[十数年ぶりに故郷へ帰りました!見ての通り､東京の下町の荒川です･･･懐かしい都電にも乗りました･･･(彼女さんが乗りたいと言ったので･･･)街は変わってた様で変わってなかったです･･･もちろん､東京見物がメインと言う事で色々行きましたが･･･やはり､東京は高級車が多かったです!(当たり前か･･･)し ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2007 00:18:03 +0900</pubDate></item><item><title>いい場所見っけぇ～(^0^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/4668547/</link><description><![CDATA[先月にｱﾊﾞﾝﾂｧｰﾄRにオイルキャッチタンクを取り付けたのですがZ33にはスペース的に難しいので延期にしておりましたがこの度､いい所を見つけましたので取り付けました!その場所とはバンパー内となります･･･見た目重視の人には受け入れませんが自分的には性能重視ですのでＯＫとなりました!もちろん､お約束 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2007 23:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>謎の粉･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/4477050/</link><description><![CDATA[これは白い粉末･･･と言っても麻薬ではありませんよ(笑)あの航空機ｴﾝｼﾞﾝに使われるﾏｲｸﾛﾛﾝと同素材の物です!実際､ﾏｲｸﾛﾛﾝは航空機用ともあって超高価ですがこれは同素材ながら安価で入手できます!さて､この物質の正体とは？知ってる人もいると思いますがこれはフッ素化合物です･･･で､これをｴﾝ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2007 22:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>こんなの付けちゃいました･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/4461444/</link><description><![CDATA[ｱﾊﾞﾝﾂｧｰﾄRにｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸを付けちゃいました･･･と言っても別にｻｰｷｯﾄ走行はしませんが･･･ただ､ｱｸｾﾙﾍﾞﾀ踏み走行はいつもしてますので効果無しではないと思いますが･･･もちろん､お約束の大気開放ですよ!しかし､１Lはデカ過ぎでした･･･ちなみにZ33には付ける予定は今のところ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2007 20:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>効果☆☆☆☆☆です(^0^)v</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/4260308/</link><description><![CDATA[アニバーサリーロアコレクターに換えて､かれこれ経ちますが効果は驚く程ありました!換えるだけでも大きな効果を感じられるそうですが自分の場合はCPUの書き換えもしましたのでエンジンが変わったと思うくらいの効果です!ポン付けの場合は中低速トルクが無くなり高回転が伸びるそうですがCPUの書き換えを行うと中低 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2007 02:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>お揃いになってしまいました･･･でも､色が･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/4257820/</link><description><![CDATA[ｾｶﾝﾄﾞｶｰのｱﾊﾞﾝﾂｧｰﾄRのﾎｲｰﾙをTE37に換えました!ｵｰｸｼｮﾝにて珍しくPCD110の13ｲﾝﾁのTE37があったので衝動買いしちゃいました!Z33とﾎｲｰﾙがお揃いとなりました(色は違いますが･･･)ついでに中古のRE-01も買い走りも変わりました!やっぱり､TE37は軽量最強で ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2007 22:47:02 +0900</pubDate></item><item><title>ここまで気にする奴はいないだろう･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/4001455/</link><description><![CDATA[変なﾀｲﾄﾙですがこれは知人に言われたｺﾒﾝﾄです(汗)って何を気にするのかと言いますと聴いて呆れると思いますが･･･我がﾁｭｰﾆﾝｸﾞの永遠のﾃｰﾏでもあるｴｱｸﾘは湿式か乾式かという普通の人であれば気にもしないﾃｰﾏですが俺にとっては気になるﾃｰﾏです!過去には両者を装着して走行して変化を調べま ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2007 02:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>￥８８，３２０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/3859456/</link><description><![CDATA[タイトルはこの２本のRE01-Rの価格です･･･ですが来月にはさらに価格が上昇します(苦)サイズはリア用265/35-18となります｡19ｲﾝﾁの30だとさらに恐ろしい価格となりました･･･18ｲﾝﾁで良かったですがまた１年後に購入しなければならないと考えると頭が痛くなります(痛)今回はﾌﾛﾝﾄ用も ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2007 00:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>今月は大赤字･･･(凹)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/3808776/</link><description><![CDATA[Z33のﾀｲﾔがもうすぐ終わるのでお世話になってるｼｮｯﾌﾟで見積りを出して貰ったところ工賃抜きで一台分(RE01-R)が17万円!!と来た!!前回買った時はもっと安かったと思いきや自分が買った後に値上がりしてたのです!!そしてナント!!２月になるとまた値上がりするらしい･･･(まあ､通販で購入すれ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jan 2007 23:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>2007年､Z33チューニング計画･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/128618/blog/3678415/</link><description><![CDATA[このZ33で二度目の新年を迎えましたが･･･気付けば購入して一年半が経ちますが思ってた以上に順調にﾁｭｰﾆﾝｸﾞが進みましたので自分的には感無量なんですが実際はまだまだしなくてはならない事がたくさんあるのが現実です･･･｡先日､お世話になってるｼｮｯﾌﾟに新年の挨拶を兼ねて行った時も今年のﾁｭｰﾆﾝ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2007 02:52:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>