ひろし＠のブログ一覧

本日（１日）と明日（２日)は室蘭港のお祭り「スワンフェスタ」が開催されています。

なぜ「スワン（白鳥）フェスタ」かと言うと、地図を見てもらえば分かると思いますが、室蘭は鉤型の半島になっていますね。

鉤型の半島を白鳥の首に見立てて、室蘭の湾を「白鳥湾」と呼んでいるんです。

それで「スワンフェスタ」なんですね＾＾

その催しの一つで、大湊から護衛艦「おおよど」が来航していますので、見学に行ってきました。





速射砲だそうです。

１分で８０発打てるそうです。


私は船舶関係の仕事をしているもので、軍艦の美しさには目を奪われます。

その辺の漁船とは船体の作りからして違いますからね。


洗車隊１号と２号は、キャプテンチェアに座って喜んでました＾＾

以前からLOの加速がイマイチだと感じてまして。

最初に発見したのは嫁でして、「LOでヤンチャ加速したら、加速が伴わない。」との指摘がありました。

私も試してみると、なるほどの症状。（ドンダケ踏んでるんだ、嫁は＾＾；）

本日、ウチのRの冬支度の為にいつものディーラーにお邪魔しました。

私「カクカクシカジカな症状出てるんですけど～」

テクニカルアドバイザ～（以降テ）「じゃあ、ちょっと乗ってみますね～」

その後数十分、カーライフアドバイザー（以降カ）のTさんと保険の更新と冬支度の打ち合わせをしていました。

テ「ひろし＠さん～」

私「どうでした～」

テ「クラッチ終わってますね」

私「は？」

テ「もうLOで踏まない方がいいですよ～。早めの交換をお勧めします！」

カ「どの位走ってます？」

私「９万４千位です｣

カ「そろそろですね～、１０万位が使用限度ですかね～」

私「来年まで持ちませんか？」

カ・テ「何とも言えませんね～」

私「ですよね～＾＾；」


そんな感じで見積もり貰って帰宅して、ウチの嫁さんに事の経緯を報告。

嫁「却下。」

私「マジ？」

嫁「マヂで（怒）」

私「俺、悪くねーじゃん！！」

嫁「今は予算が無い。まぁ少し待て。」

私「…はい。」


これからはクラッチに不安を抱えて走る事となりました＾＾；

でもまだそんな「スベッてる！」って感じではないので、もう少しイケるかと勝手に思っています！

一体いつ嫁の許可が下りるのか！？

乞うご期待！！

行って来ました！

ツーリング初参加でした＾＾


楽しかったぁ～＾＾


砂川も楽しかったですけど、やっぱ走ったほうが楽しさ倍増ですね！


コバショウさんから美味しそうなとうきび頂きました！

ありがとうございます！

次はもう少しご一緒したいですね＾＾


３２３２８１さん、遠路ご苦労様でした＾＾

次回もよろしくお願いします！


Shibaちゃんの「メテオR」、最高でした＾＾

私のリップ、カーボンにして下さい（爆）


ツーリングってこんなに楽しいんですね！

次回も何とか参加したいです！


余談ですが、帰りに３５Rとバトルになったんですが、赤子の手を捻るかの様にヤラれました＾＾；

やっぱ３５Rってスゴいんですね。

もう７月なのに例年の如く、室蘭だけ寒いです＾＾；

旭川なんて３３℃（７月１日の予報）なのに、室蘭は１７℃…


ま、そんな事言ったってどうしようもないんですけどねぇ～。


さてスナガワのイベントまであと２週間切りましたが、皆さんのテンションはどうでしょうか？

私はいい感じで脳汁出てます（爆）

それでスナガワに向けて何かしたいな～って感じで、ナンバー移設してみました。



その辺に転がってたステン材で作成したので、材料費０円♪

しか～し！

純正のナンバーステー外した時、ボルト折れてしまった。

しかも２本とも。

どうしよう…＾＾；


日曜に市立の水族館に遊びに行った時、こんな物がありました。



GPR!



洗車隊２号が喜んで乗ってました＾＾

最近…

ブログネタが無い！


っちゅー事で工場にころがってた部品を紹介！





クランクシャフトです。

比較対象がタバコしかありませんでした＾＾；




ピストンです。

ボア径１６０mmです。

エンジンは新○鉄工所製・NDD系立型６気筒・OHVインタークーラー付きターボ・舶用ディーゼルエンジン・最高出力５００PSです。

馬力デカですね～。

皆さんの愛車にどうですか？

ガタイもでかいですけど＾＾；

総重量はエンジン単体で３ｔあると思います！



ｼﾘﾝﾀﾞｰライナーは湿式なんですね～。

上記の画像の部品、すべてサビてるのが解りますでしょうか？


実はこのエンジン、３．１１に被災してるんです。

この船って、排気管がレーダーマスト付近にあるんです。（船の一番高い所ですね。）

海面から５メートル位ですかね。

モロに津波かぶって陸に上がってたらしいです、船自体が。

んで、排気管から海水侵入でサビサビ…

約１年間、海水侵入に気付かれずにほっとかれていた固体でした。


それでも今年の４月には完工して、出港していきました。

整備メニューですが…

クランクシャフト交換

主軸受７箇所交換

クランク軸受６箇所交換

シリンダーライナー６筒交換

ピストン６本交換

ｼﾘﾝﾀﾞｰヘッド整備

吸・排気バルブ全交換

過給機整備

その他消耗品

部品代だけで１０００万コースです！

工賃入れたらいくらになるんでしょうか＾＾；

それでも保険が効くみたいです。

船主様も助かりますね！


こんな私でも、多少なりとも復興に協力した気になりました。