こーじ[０o[／]o０]のブログ一覧

メインのLINEアカウントを飛ばしてしまいました！

アドレス帳をLINEサーバーにアクセスさせたくなかったけど、非常事態のためアドレス帳から、自動追加させていただきました。

つながっていた方で、友だちの自動追加を拒否されている場合、また繋がっていもいいよって方がいましたらしばらく電話番号で登録できますので、検索よろしくお願いしますm(__)m

不明な場合は、DMください。

新年早々、トヨタとマツダのお店をはしご。

うちのおふくろのDEデミオがそろそろ車検でね。
親父は数年前に免許を返納してるんだけど、おふくろが去年までは自力で運転してたのさ。

それが、去年の夏に背骨を圧迫骨折で入院してから、買い物や通院はかみさんとお嬢が乗せて行ってたんだけど、V40はサイドシルが高くて乗り降りが大変らしく、フィエスタかデミオを使っていたらしい（詳細は不明(^^;;。。）

そこで、デミオの車検が来るので処分をしようって事になったのはいいんだけど、娘が仕事中には乗せられる車がないとのブーイングですよ。

そこで、急遽リアシートへのアクセスのいい車種に代えろという指令が。。。

それなら、軽バンでいいじゃん！って思ってたんだよね。

しかーし！

おいちゃん単身赴任という名の逃亡中のため、車の面倒を見てくれるディーラーじゃないとダメ。

スライドドアはもちろんのこと、コーナーセンサー、バックカメラは必須。

大きい車はダメ。

でも、できれば軽じゃないほうがいい。

支払いは関知しない！



それでも、何とか軽のハイトワゴンでごまかそうと、付き合いのあるトヨタのお店へ。。。

「ピクシスのハイトワゴンっていくら？」

「あ！うちは軽を扱ってません！」

「あ、そう。。。かくかくしかじかで、欲しかったけど、まーいいや！」


なんてことで、撤収して、マツダのお店へ。。。

いつもの営業さんは接客中でしたが、若い営業君が対応

「フレアワゴンていくら？」

「こんな感じです！」

「そっか、何とかなりそうやね、試乗させてよん。」

「了解です。お待ちください。」


かみさん、
「担当が、いまのおにーちゃんにかわるのかなぁ。。」

「さぁね。。。」

かみさん
「変わるんだったら。軽でもありだね」（謎）

営業君
「試乗の準備できました！」


おいちゃんが試乗しても仕方ないので、かみさんの運転で試乗することに。

すると、リアシートにいつもの営業担当が。。。

ま、とりあえず試乗を終えたものの、かみさんのテンション下がってるし（笑）


そんなことで、「検討するね。」って帰宅。


家に戻ると、駐車場にトヨタの営業君がルーミーで。。。。
うちのジジババがリアシートへ乗ったり降りたり。。。

そして、金も出さないのに。。。

親父
「俺は、何十年も営業君のディーラーでクラウンを買ってきた。クラウンじゃないが、これなら乗ってやる！」

と意味不明な発言が。。


フレアワゴンの見積りを見せながら、予算はここまでだと営業君と交渉するも、当然軽のほうが安いに決まってるじゃん。

断って、帰そうとしたころ。。。

かみさん
「そもそも軽はいやって言ったよね？それとね、私ね、マツダの営業担当好きじゃないんだよねぇ。。まさか、あの人から買うのぉ？」

と、これまた意味不明な発言（^^;;



その後も。すったもんだがあり。
結局、トヨタの営業君に無理難題を吹っ掛けてみたところ、
「今日注文もらえれば、何とかします！」
なんてことになり。。。


予算オバーなんですけど。。。（^^;;
しかも、おいちゃんは乗らないんですけど。。。（＾＾；；
そもそも、DEデミオだって11年で14,000キロしか走ってないし。。。クルマいるのか？

と、抵抗してみたものの。。。
「誰が足になってるの？これいらないっていうなら、V90もいらないよねぇ。。」
の発言に反論できず。。

かみさんの「だったら決めればいいじゃん！」
で決定したけど。。

で、来月のDEデミオの車検前に、納車されそうです。













絶対、次の代替えは自分の遊び車を買ってやる！！

あとひと月ほどで、ご存知の方はご存知の隠れ家を撤収です。

それに合わせて、旧工場内を少々改造予定。
そこで、暇を見つけては、工場の空きスペースに押し込んでいたがらくたを片付け中。

大量の段ボールと、今更使えないパソコンパーツに混じって、

初代S80のものと思われる、新品のアッパーマウント（たぶん、２８５系と共通パーツ）、
V50のアルミセンタースタッグ
HEICOのナンバーフレーム
などをはっけーん!

ナンバーフレームはともかく、アッパーマウントとセンタースタッグはどうしたものかと。。。
totoさん、アッパーマウント予備にいかが？（笑）

センタースタッグは新品ではありません。それなりです。
以前V50にお乗りの某氏に「譲るよー！」って、言っておきながらすっかり埋没していました(^^;;
残念ながら、その某氏も今ではV50を降りられています。

誰かいります？

今後も、何か出てきそうな予感もするけど。。。
今更出てきても。。。って、ものですから。。。








そういえば、XC70はこっそり過去の車になりました。
さすがにこれは、倉庫に埋もれてはいません（爆）　

5月にV40が納車されてから、使うクルマが家族間で
シャッフルされてしまいました(^^;;

納車前は、
フィエスタ　おっさん
アクア　　カミさん
デミオ　　お嬢

でしたが、デミオがV40に換わったら
強権発動です。
その後、しばらくの間にイロイロあり

アクア　　おっさん
V40　　カミさん
フィエスタ　お嬢

ということに。。。

実はですね、アクアにお嬢が乗っていたのですが、
がっつりと塀に擦りつけて、右リアドアとフェンダーに
がっつり擦り傷を…。

そしたら、アクアの最小回転半径のせいだ！
おっさんがツーリングパッケージなんかを選ぶからだ！

ってことで、アクアの板金修理中にフィエスタを使っていた
お嬢が、修理後も乗ることに。。。

そして、おっさんはアクアに。。。

ってことですが。。


おっさんの正体をご存知の方にはお分かりかと思いますが、
ハイブリッド＆CVTに我慢できるはずもないので、

箱替えをひそかに検討中な今日この頃です。。。

全損扱いになったクロスバイクですが、二代目が納車されました。
無駄な抵抗でしょうが、今度は少しだけフレーム剛性の高いものにしてみました。

でもね、しばらくは会社の若い衆に貸し出しです(^^;;