こーじ[０o[／]o０]のブログ一覧

今朝ね、おかしかったのさ。。。

ヘッドライトが異常なので早めに点検しましょうや。。。
なんて、表示されてたけど、ヘッドライトはオートなんてものは装備されていないのに、スイッチ触ってないのに、エラーメッセージって。。。

もしや、バッテリーが死ぬのか？

って、思ったら案の定ですわ（笑）

いやね、去年の12月の車検の時に、バッテリーを替えなかったのさ。
突然死するから、早めに替えないととは思ったけど、どこまでいけるか試してみたかったりもして（笑）

今朝、エラーメッセージが出て、そのまま移動して到着してから、2時間ほどして再度エンジンをかけたときに？？？ヤバいかも。。。って、感じでセルの周りが悪かったけど、そのまま出かけずに、いったんエンジンを切り、5分後にセルを回したら、完全にご臨終でした。

とりあえず、オンにすればセルが回らないだけで、エアコンのファンなんぞは回っているので、そのまま放置して、おふくろの使っているデミオを代車に使ってます。

明日、ジャンプコードでエンジンかけてディーラーに行くとします。

まぁ、予期していたこと。。。というか、自業自得ですな（苦笑）


※画像はイメージです。本文とは関係ありません。

とある峠が通行止めのため、ボルボに荷物を積んで、さらにヤバそうな峠を越えて配達に行ってみた（笑）

どこに行っても混んでるし、子供は何処かに連れて行く年齢でもなし、

そんなことで、久しぶりに隠れ家でゴロゴロしてました。
今日から仕事で出勤したものの、たいしてすることもなく、仕方がないので洗車してます。

V50を点検に出しましたが、モデル末期ということもあり、何もなし。
オイル、エレメントの交換くらいです。

おかげで、不具合を理由にイケナイ事もできず相変わらずのどノーマルです。



そうそう、代車は久しぶりのC30 2.4だったんですけど、やっぱ面白いですね。
剛性は高いし、回頭性はいいし、楽しませていただきましたが、相変わらずかみさんには不評でした（笑）

そろそろ、半年、5,000キロなのでディーラーへ行って
オイルとエレメント交換してきたさ。

これまでは、新車で1,000キロ弱でのオイル交換をしてきたけど
今回はしていないので、エレメントも交換です。

サービスパスポートは１年ごとにオイルとエレメント交換だから
もったいっちゃ、もったいないけど、ま、良しとしときます。

T5といってもAWDではないので、ドカンと踏めばトルクステアも出るし
何より、大人げないので、オイルを換えたからといってもわかりません！

それよりも、大人しめの外観とロードノイズが気になっている今日のこのごろ。
車高もなんだかバランス悪いしねぇ。

ちなみに、マツダスピード・アクセラのサスペンションを部品で買うと
７諭吉ちょいらしい。
なんて、意味不明な話でした。


それでも、どノーマルで行きますけどなにか？