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"ゴルフRくん(II)"の愛車アルバム [12枚]

投稿日 : 2020年06月27日
※この記事は愛車紹介で追加された画像です。
愛車紹介:https://minkara.carview.co.jp/userid/128652/car/2968038/profile.aspx

写真一覧

今更感がありますが、取り敢えず標準的な 7.5R の姿です。購入を決めた日の撮影です。
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前車ゴルフ 6 R に比べるとフェンダーの張り出しが強いですね。ボンネットのラインも盛り上がっています。
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いつも思うんですが、数字以上にゴルフ 7 は 6 に比べると全長が伸びている雰囲気を感じます。特にホイールベースの長さ。
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ラピスブルーはゴルフ6 Rから採用された専用色なのですが、なぜか同じ色には見えません。こちらの方がしっとりした感じでいいです。
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車体が大きくなったせいか、ハッチも一廻り大きい感じがします。逆にエンブレムノブが小さく見えます。そしてRエンブレムもより一層控えめ。
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4 本出しエキゾーストパイプは主張してます。ただ自分としては6 Rのぶっとい中央2本出しも好きでした。7.5Rなのでウインカーが流れる。最近流行ってますね。
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6Rのレザーシートに比べるとサイドサポートのフィット感が上がっているようです。欲を言えばレカロのように調整できたらもっと良いのですが。メモリー付きシート調整は遅すぎたくらい当たり前の機能。
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インテリアトリムはプラスチッキーなシルバーを廃止してフェイクカーボンにしています。自分も前車6Rでトリムをすべてフェイクカーボンにしてました。
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7.5では9.2インチというかなり大きなディスプレイのディスカバリープロ。地図は見にくいことこの上なし。私はサイバーナビのファンです。リプレースできないのが本当に辛い。
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せっかく6Rではホイールもデトロイトに換えて満足していたのに、またまたR純正に逆戻り。タイヤはBSのポテンザS001です。
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自分的にはサイドのインタークーラーの位置を中央に持ってきてここにはしっかりした大きさのフォグを取付けたかったので残念です。
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試しに前車で使っていたデトロイトホールを取り付けてみました。なんかイメージ的に合わないのはなぜ?結局Rの純正に戻しました。
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この記事へのコメント

2020年6月27日 6:03
こんにちは、
納車 おめでとうございます。
独逸車で よく いわれる 円熟期モデル
(逸品)ですね 。
コメントへの返答
2020年6月27日 23:40
こんにちは。早速のコメントありがとうございます。遅れていた次期ゴルフ8も早晩日本向けが発売されるでしょうし、そういう意味ではゴルフ7はもう円熟してますよね。確かにADASはこれからも進化を続けていきますから、きっとゴルフ7も見劣りしてしまうように思える時がやってくることは間違いないと思います。それだからこそ今ここで7.5Rに手を出したというのも本音でもあるんです。

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「[整備] #ゴルフR 年末にオイルレベル警告灯! https://minkara.carview.co.jp/userid/128652/car/1349667/5625647/note.aspx
何シテル?   01/05 22:57
これまで元気に走ってくれた我が家のゴルフRくんにも引退の時期がやって来ました。新しくやってきたのは一世代後のゴルフR(7.5)くんです。納車されて驚いたのはその...
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