270km離れたバイク屋さんへ、泊りがけで向かう

網走市から転居する直前、
タイヤ交換を兼ねてバイク屋さんに
預けて来たXJR400ですが、
週末の気温が高めなのを見て
（しかもGWでは雪マーク点灯）
取りに行く事にしました。

まずは自宅から岩見沢駅まで
バスで移動。
岩見沢駅から北見駅までは特急オホーツクで約４時間。
料金は自由席で7,780円です（時期的に空席の多い時期です。）

バイクと違って楽ちんだ…と思っていましたが、
プロテクタージャケットを着たままでいたら、
ちょっと背中が痛くなりました。

長距離ドライブではいつも使うリュックにヘルメットを
収納…と思ったら、その時初めて収納できない事に
気がつきました（何時もは車なので、リヤシートに
むき出しで積んでいました。）

革グローブとニーガードは、今回初めて使います。

浮島IC付近（北見峠の少し西側）の山間部は、
まだまだ雪景色でしたけれど国道のアスファルトは
乾いているのが見えました。あとはトンネル出入口と
橋の凍結さえなければ何とかなる！と希望的に見ますｗ

あとはエゾシカですが、考えない事にしました（苦笑。）

夜の北見駅前で、一際目立つのは北見信金本部ビル。

下戸なんで、繁華街は競歩で通過して素泊まり
4,200円のビジネスホテルにチェックイン。
車での移動と違って疲労度の少なさにちょっと
拍子抜けしつつも、少し早めに就寝しました。

夜が明けて、北見駅前9：20発のバスに乗りこみます。

バスターミナルで切符を買うのかと思ったら、
ワンマンバスでした。料金は美幌駅前までで880円。
利用者の大半が地元の高齢者でしたけれど、
皆がＩＣカード式定期券（福祉パス？）を使っていたのが
印象に残りました。

美幌町のバイク屋さんに到着したのが10：20。
岩見沢駅から鉄道の始発で来るより２時間半は早いです。
（峠の路面凍結を考えると、２時間は貴重な時間ですから。）

しかし、風景写真を撮りつつ走っていると、
「バイクの楽しみはツーリングに始まりツーリングに終わる」
という言葉は至極名言だと実感します（スピードとか二の次。）

美幌町を10：40に出発。途中荷物のパッキングを
やり直したりして、北見峠頂上に到達したのが13：20。
急いでいるようでいて、高速道路には乗らないのがミソです。
周囲が雪だらけで寒いけどｗ

ワインディングをスロー気味に登って、タイヤの皮むきを
終わらそうと考える…どころかクラッチレバーの握り過ぎで
左手が痺れてきています（次乗る前に要グリスアップ。）

北見峠の次は15：10に深川の道の駅でひと休み。
以後国道12号線を南下して、17：00に自宅に着きました。
（燃費が悪いので、何かメンテに見落としがあるかも？）

まずはインプと同じ車庫の中へ収納。
今度の車庫は埃を被り難い造りですけれど、
日当たりが悪くてカビないかと不安になってきます。
もっとも、バイクの心配以前に左肩の筋が突っ張って、
すっごく痛いのが問題です。

今回、交通費と宿代で13,000円程度かかりましたが、
運送業者さんに頼むと30,000円を超えると思うので、
少しだけ割安だった…と思いたいです。
疲労とか筋肉痛は敢えて無視して比較していますけどね。