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5年間ともに過ごしたトゥインゴさん、
車検を期に乗り換えることにしました。

もうすでに新しい愛車となる208が先日納車されましたが、改めてトゥインゴの取り回し、視界の良さ、軽快さを実感しているところです。
ひとりで街乗りして遊ぶには最高の相棒でした。
本当にありがとう～(;_;)/



そしてやってきた、プジョー208。
青いクルマ生活、復活です！

トゥインゴから乗り換えるとクラスが2つくらい上がった感じで、先週末早速ロングドライブしてきたのですが、こちらはドライブが楽しい😊
先進安全装備付いてるとこんなにラクなんですね(笑)

今回、マイナーチェンジ版の新車が買えず、高年式の中古を探してる中でこの青いボディカラーがなかなか見つからなくて難儀したのですが、いいのが見つかって良かったです。

メーカーは変わったけど、フランス車生活はまだまだ続きますよ🇫🇷

購入後3年経って、飽きることもなくますます好きになってるかも。
買い物程度の距離でも運転が楽しくてもう手放せない相棒になってます

早いもので3年たちました、
トゥインゴさん、初車検です。

特に問題なし、コーデイングもメンテナンスして貰ってピカピカに生まれ変わりました✨
（残念ながら雨だけど…

これからまた2年、楽しく付き合っていきたいと思います(^^)

※代車のルーテシアから乗り換えると、着座位置の違いにビックリしますな…

トゥインゴさんレッカー事件の日は、伊豆へ旅行に行く日で、友人を迎えに行く途中のことでした。

ルノーのプレミアサービスで急遽レンタカーを手配して貰って何とか旅行は凌いだのですが、そのレンタカーは懐かしの(？)デミオ君。（マツダ2ではなく、デミオでした）

レンタカーでマツダ2を借りたことはあったのですが、やっぱり「デミオ」の方がしっくりきますね。
2日間だけの懐かしい再会となりましたが、長距離は圧倒的にトゥインゴよりデミオの方が楽だな。。。

でも、戻ってきたトゥインゴをドライブすると、やっぱりこの楽しさには勝てないなと改めて実感。
今回のトラブルで嫌になるどころか、ますますトゥインゴ愛が深まった気がします。

そうしてフランス車沼にハマっていく…(笑)

昨日～今日で久々にトゥインゴさんで伊豆旅行！
のはずでしたが。。。

友人を迎えに行く道中の交差点手前で停止（アイドリングストップはかからず）→発進時に突然エンジンストール…
その後はウンともスンとも言わなくなり、あえなく走行不能となりました。

＜その時の状況（後日の参考として）＞
・エンジンはかからず（キーを回してもメーター類が一瞬点くだけ）
・フットブレーキがロックされて使えず
・シフトは操作可能
・パワーウインドウは助手席側だけ可動し運転席側は動かず
・ハザードは使用可能

※実際はこの右側の車線で動けなくなりました…


動けなくなった場所が2車線の中央側だったため結構大変な状態でしたが、警察に来てもらい左側に誘導（フットブレーキが使えないのでこれが結構大変でした）→最寄りディーラーまでレッカーとなりました。

そして、入庫したディーラーによると、なんとバッテリーが逝ってしまったのが起因とのこと。
９月の点検時にバッテリーの劣化は指摘されてはいましたが、運転中に逝くのは今までにないことでビックリしました。どうやらバッテリー交換で済みそう（高いけど・・・）ですが、ちょっと釈然としない結末でした。

ちなみに旅行は、友人には電車で先に向かってもらい、自分は代車のレンタカーを借りて後から向かい何とか事なきを得ました。
やれやれ、疲れました…