O-Showのブログ一覧

明後日は我がグリーンオパールのShuttleが
納車されてから１周年を迎えます。

満１才の誕生日を目前に・・・

40,000kmを越えちゃいました（汗

３年後には120,000km？
ってことにならないことを祈るばかり　　合掌








でもって、また遊んじゃいました (^ー^)ノ

今日は水曜日。
いつもの広島往復の日でしたので、キリ番は丁度帰りの農道になるな・・と。

１キロ以内に待避所が一個所もない、なんてあり得ない道路です。
待避所にクルマを入れながら撮影してたら、
燃費がだんだん悪くなってしまいました（汗







40,000kmジャストで出ました、アラートが！
昨日でイベントも終わったので、明日はDラーで12ヶ月点検。

フルードの交換で体感出来るような変化があるのかなァ？

本日走行中に38,000kmを越えた瞬間、
突然こんな表示が・・・

ナニナニ？
「まもなく・・・」

ん？マモさんからメッセージかな？

「メンテナンス時期です　HMMF」・・・
なんじゃこりゃ？







丁度、Dラーのすぐ近くを走行中だったので、
N-oneの情報を仕入れ方々、チョコッと寄ってみました。

答は・・・
「Honda Multi Mutic Fluid（ホンダ マルチ マチック フルード）」
の交換時期なんだそうです。

従来のATだと10万キロで交換だったのが、
ホンダのCVTは4万キロで交換を推奨しているとのこと。

今月の17日で丁度マル１年になるので、じゃあその時に、とお願いだけして帰りました。
交換するまではスタート時に毎回この表示が出るようです（汗







N-oneの1/12（だったかなァ）スケールモデルが展示してありました。
N-Boxと同時発表だったら、さぞ迷ったことでしょう（笑
娘の通学自転車は積めないけど、燃費が・・・
2WDで27km/L、4WDでも25km/L（JC-08モード）だそうです。

昨年の10月19日に納車されて以来、
約10ヶ月が経とうとしております。

で、30,000キロオーバーです・・・
なんか、ちっともエコになってない（汗

あと数年間は今の生活スタイルを変えられないので、
こんな感じが続きそう。








納車以来の平均燃費が、ジャスト20km/Lなので、前車のEdix（10km/Lチョイ）に乗り続けていたと仮定すると、10ヶ月で約20万円の節約。
二酸化炭素の排出量も、半分で済んだということに・・・





今回のキリ番は、広島行きに合わせました。
こんな感じの田舎道が延々と続く道路なので、楽勝〜！





目出度く、キリ番もゲット出来ましたヨーン♫

ヨメ車のN BOXの契約を目前に、これまでの車歴を整理してみました。

全てホンダ車ばかりで、今回が10台目になります。

デジタルカメラが普及する前の写真は探したけど見つけられず。

まあその内に出てくるでしょう♫

フォトギャラにもupしております。
同じクルマに乗っておられた方も結構いらっしゃるのでは？
想いで話などコメントしていただけるとウレシイです。






みんカラを始める前は、GD1？、GP2？？・・・てな状況でした（汗）

同じ車種でも、年式・排気量・駆動方式etc等で細かく分類されているんですよね。
おかげで、車種の区別が分かりやすくなりました。

青バックが自分車、赤バックがヨメ車。
太字は新車、細字は中古で購入です。

写真、もっとたくさん撮っとけばよかった・・・

2011年10月19日納車の我がShuttle。

６ヶ月と５日で「20,000キロ」と相成りました。











長男がこの春から別の高校に通うことになったので、少しはペースが落ちるかと・・