O-Showのブログ一覧

プチオフ病が収まる気配がなく、
今度は岐阜へ・・・

なにやら先月見た景色が車窓から。

中部オフにご参加の皆さま、
もちろん、覚えておられますよね！

そうです、今回は弐式・中部支部のボス、
I．Love．FITさんを表敬訪問〜 (^ー^)ノ








広島での仕事を終えて、いざ岐阜へ。
前回の給油後、燃費計が異常なくらい良い数値を出していたので、
無給油で向かいました。

高速を走ると燃費がガクンと落ちるので、暫く一般道を走行。
・・・・・やりました。
今度は無給油「1,100km」走行。
ガソリン満タン、ジャスト40Lを補給。
ルンルンで岐阜目指して走ります〜♪







プチオフの前に、まずはお仕事。
岐阜県美濃加茂市・正眼専門道場。
この地で15年お世話になりました。
その間に、学校・修行・就職、そして結婚（？）と
人生の節目の大半を経験しました。

毎年この時期には開山忌という大祭があるので、御礼奉公です。







行事が終わるとI．Love．FITさんに連絡をとって待ち合わせ場所へ。

今回はワタシが無理を言って、ヨメとデートした思い出の場所を予約していただきました。
I．Love．FITさん、ホントありがとうございました m(_ _)m

二時間たっぷりとおしゃべりした後、お互いのクルマを舐めるようにガン見（笑
通常のオフ会ではなかなか見れないとこまで見せていただきました。

あ〜、楽しかった！
来年もまた、ここで御会いしましょう (^ー^)ノ



あっ、坊主が修行中になんでデート出来るんか、というツッコミは無しネ♡

本日走行中に38,000kmを越えた瞬間、
突然こんな表示が・・・

ナニナニ？
「まもなく・・・」

ん？マモさんからメッセージかな？

「メンテナンス時期です　HMMF」・・・
なんじゃこりゃ？







丁度、Dラーのすぐ近くを走行中だったので、
N-oneの情報を仕入れ方々、チョコッと寄ってみました。

答は・・・
「Honda Multi Mutic Fluid（ホンダ マルチ マチック フルード）」
の交換時期なんだそうです。

従来のATだと10万キロで交換だったのが、
ホンダのCVTは4万キロで交換を推奨しているとのこと。

今月の17日で丁度マル１年になるので、じゃあその時に、とお願いだけして帰りました。
交換するまではスタート時に毎回この表示が出るようです（汗







N-oneの1/12（だったかなァ）スケールモデルが展示してありました。
N-Boxと同時発表だったら、さぞ迷ったことでしょう（笑
娘の通学自転車は積めないけど、燃費が・・・
2WDで27km/L、4WDでも25km/L（JC-08モード）だそうです。

指輪？

いえいえ、ワタシ持ってませんので・・
（結婚式は「数珠の交換」でした・・汗）

iPhone 5、あまりに軽くスリムになったので、
落下防止用にと入手した
「Bunker Ring2」なるものです。

ブログにて紹介するほどのモノではないと思っていたのですが、
これが意外とイイカンジでして。








まずはスマホの裏面に貼り付けます。
両面テープではなく、ジェルです。
取れやすい、とのレビューもありますが、私の場合はビクともしません。







リング部分の台座は360度回転します。
こんな具合にすると、縦置きにしておけます。
ワタシ、もっぱらこの状態にしております。







リングをグルッと回すと（結構硬い感じ）、横置きにも。
こちらの方が安定度は高いです。







これが本来の使い方。
指の太い方には厳しいかも。
ワタシはこんな風に中指を奥まで入れると抜けにくくなりました（笑
薬指の第二関節くらいだと、縦長になった画面の全面に親指が届きます。







今までは怖くて出来なかった、片手での入力やフリップも安心です。
ちなみにケースは昔からお気に入りの「TUNEWEAR eggshell」。







このバンカーリングのおかげで、片手撮影でもブレにくくなります。

最近のブログアップの素材はほとんどiPhoneのカメラによるものです。
撮影してウチに戻ると、もうデータがパソコンの中に入ってるしィ♡
こりゃ便利！

で、昨日の広島往復の燃費です。
このまま行けば、500km走行・30km/L越えも夢じゃない？
（実質は27km/Lチョイですが・・・汗）



※サンワサプライ Bunker Ring2 for スマートフォン
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■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
・BS

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
・あり。XM-S100〜初代X-ICEまで。

■その時の印象はどのようなものでしたか？
・積雪地帯在住。遠方へ出かけることが多いので、昔からドライ性能重視でMichelinを選択。
・ドライ路面ではロードノイズも低く、夏タイヤと変わらない感覚で運転出来た。
・圧雪はバッチリ、しかし新雪・アイスバーン・融雪時には国産の勝ち。
・昨年、クルマを替えたことをきっかけに久しぶりにBSに戻しました。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：Honda / Fit Shuttle hybrid / 2011年式
タイヤサイズ（前）：185/60R15
タイヤサイズ（後）：185/60R15

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
・往復300kmの週一の通勤。

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
・氷雪路面：ドライ路面＝6：4

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

ハァ〜ィ！皆さま♪

弐式の「お騒がせ男」、O-Showことワタクシ、
またまたプチオフさせて頂きやした！

すでに今回の「被害者」（笑
T2@GP2さんがアップして下さってますように
関東襲撃して参りましたァ！





T2さん、ご家族の皆さま、ホント、ありがとうございました。
子どもたちも喜んでおります。これに懲りずに、また是非！







まずは28日深夜、島根を発ち、いざ関東へ！
翌朝、富士山を拝むことも出来ました。
子どもたちは冠雪してない富士山が珍しいらしく、車内から写真をパチリ。
はじめての新東名・・・、ウーン、快適〜♪







翌29日、昼過ぎにはホテルに到着。
T2さんとの待ち合わせまで時間があったので、電車で一駅ほどのお台場へ。
都会は歩かないとどこにも行けないのネ・・・
ドア to ドアに慣れ切った私には、きつかったァ（笑







T2さんと息子さんに先導して頂いて、今回の目的地、コンサート会場の下北沢へ。
田舎者の私に、電車を４本乗り継いで・・・なんてムリ！
おかげでゆっくりコンサートを楽しめました！
ここは途中の渋谷駅ホーム。
どん兵衛をココですぐに食べられるらしいです。







コンサートを楽しんだ翌日の30日、またまたT2さんにホテルまで来て頂いて、
今度は一路「みなとみらい」へ。
我らが「弐式」と「TOKYO SMART DRIVER」のステッカー、カッコいいッス。







途中、ランドマークタワーを背景に撮影会。
これとトップ画像はiPhone 5でパノラマ撮影。
花カッパさんのブログ見るまで、パノラマで撮れること知りませんでした（汗
花カッパさん、ありがとうございます m(_ _)m







T2さんにおシリをつつかれる、の図（笑
いつでもＯＫヨン♡







お昼は、スイーツパラダイスにて、ケーキ食べ放題！
T2さんにしっかりご馳走になってしまいました m(_ _)m
ウチの末娘、ケーキだけでは飽き足らずパスタに手を出しております（笑
こちらも、もちろん食べ放題・・・







スイーツを堪能したあと、少し風が強くなってきたので
予定を少し早めて、横浜を辞することに。
海老名でガソリンを補給したあと、だんだん雲行きが怪しくなり、
御殿場過ぎからはとうとう台風とご対面。

早くも新名神は通行止めに。
さらに中国道も事故による通行止め・・・・・







何とか無事に島根に帰り着きました。

燃費は往路がメーター読みで27km/Lジャストでした。
（東京到着時、一般道に降りるまでは28km/L）
エアコンほとんど使う必要もなく、天気も最高、走りやすい新名神・新東名という好条件故でしょう。

しかし、復路は台風の影響もあって、全行程でエアコンＯＮ・暴風雨の中を走りましたのでこのような結果に。
中部オフの時のようにはいきませんでした。

さて、次はどこへ行こうかなァ〜♫