イトさんのブログ一覧

1999年にAE86 BlackLimitedを35万で購入し
約1年後にレジアスエースへ乗り換え。

レジアスエースからISISに乗り換え、セカンドカーとして2005年にAE86 2ドア黒銀トレノを5万で購入。
ISISから2017年NOAHへ乗り換え。

2025年はNOAHとAE86の2台体制。

暑くない時期はAE86のエアコン無くても快適で楽しく勉強になる車。
暑い時期は助手席に氷を入れたたクーラーBOXからハンディFANで風を送り、冷却中。





外観はそこそこ綺麗で機関はエアコン以外
大きな問題なく20年が経過しました。
今週末は、久々に競技にと参戦予定。

某SHOPへエアコン修理と、エンジンオーバーをして乗るか本気で悩み中。

AE86を買取ってもらい、アルテッツアが追い金無しで買えるなら、乗り換えも有りかもと思ってます。


エアコン効いて5人全員が多少窮屈でも乗れる車。買い替えたら後悔すると思うけど、結構悩んでます。

7年11ヶ月で、44,444km到達


自分にとっては、4はラッキーナンバーなので
タイミング良く記念撮影出来ました。

スライド自動開閉でキシミ音が出る事以外は不具合無く快適なファミリーカーです。

子育て真っ最中なので、まだまだ活躍してもらいます。

BlackRacing　8Spork　✖️　4本
　　　　✖️YOKOHAMAスタッドレス
1本バランス取り難いが、振れること無く
真っ直ぐ走る。


FRONT
　WORK　Equip
　　　✖️SHIBATIRE R23 280
REAR
　Watanabe RS-8
　　　✖️MICHELIN　転がし用


この組み合わせが振れはないけど、ハンドルセンターが右へズレるし、ハンドル離すと左へ流れる。

簡易的に確認
　　トーIN　:　1mm
　　ホーシング左右差　:　1mm

そもそもスタッドレスやその前は、真っ直ぐ走ってたし、縁石ヒットやタイヤの偏摩耗も無いので、交換した物が悪そう。

FRONT
　WORK　✖️　SHIBATIRE　変更なし
REAR
　WORK Equip
　　　✖️DUNLOP　エコタイヤ　転がし用



あっと言う間に、ズレと流れが解消。

DUNLOP　エコタイヤ　2018年製が要因？
ホイールが要因？

不具合発生とは別にRestoreした
Watanabe RS-8にSHIBATIRE R31 280
組み込む予定が、ここに来て悩み中。
不具合出たら·······

金属バルブのゴムの劣化が酷いので

汎用品新品も入手したけど

16日の組み込む予定なので、それまでに
結論出します。

AE86 タイヤ購入SHOPに行く途中に
ランクルBASEがあるので、ちょっと寄り道

ランクル40はやっぱりカッコ良い

RECARO SR4を1999年に購入。
確かその頃の受け売りは、日本人体型に合ってるとか。微かな記憶ですがSR3と座り具合を比較したら、サイドの幅に違いが有ると感じました。





シートレールはポジションを下げたかったので、途中でRECARO正規品からJURANへ交換。



書類等は手元に残っているので、このシートとレールの組み合わせで、車検パス出来るか確認中。

純正シートは今ならDIYで修復出来るし保管場所もあるけど、かなり前に若気の至りで廃棄。

捨てた物は戻ってこないので、今やれることを正しくやります。