<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>enocube / enocubeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/</link><description>enocubeです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 10:48:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>enocube / enocubeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/</link></image><item><title>日産クリッパー、軽バン【代車】感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/48074411/</link><description><![CDATA[なんと、シートヒーターが運転席についていて、お尻暖かく、快適感動。クルマも、気兼ねなく街に溶け込み、空荷だから、走りもフワフワ、トントンして、面白く、快適でした。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2024 22:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>フィット3代目、ハイブリッド、ベースグレード83000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/47716247/</link><description><![CDATA[久々に乗りましたが、ヘタリが全然ない。鋭い加速は、脱帽です。余りにも凄い加速だから、普段乗りの他の方は、こんな凄い加速だと危なくないのかな❓

ベースグレードは、CPUとかで、加速のセッティングを鋭くしていると推測をしちゃいます...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2024 15:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>雪の坂道、緊急脱出2024.01</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/47479417/</link><description><![CDATA[ノーマルタイヤで、とある地域の山蔭の残雪坂道の途中で、立ち往生。
→緊急にて、使用。命拾いしました。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2024 19:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>ジャイロキャノピーta2の純正リヤトランクのダンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/47277994/</link><description><![CDATA[83590_gag_751
純正品
↓
ジャイロ仲間の配達車両の主より
ハッチが下がり、荷物に当たる、相談を受け
ネットで購入、2600円に送料200円くらいかな❔

取り付けは、ネットに掲載されている先輩方を見て予習して
無事取り付け...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2023 10:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>デイズ・ハイウェイスター【turbo無し車両】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/46300252/</link><description><![CDATA[かなり1000ccコンパクトカーの脅威になるような。
走っていて、楽しい。
なんだかステアリング周辺の剛性感が、1800cc車両並みに感じるというか、車高の高さでクルマ酔いしやすいが、【走りたくなる足回り、ハンドル周辺剛性】。

 Sハイブリッド
（2〜3馬力の発電機兼用アシストモーター） ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2022 21:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>ノート1200cc、スーパチャージャー付き　代車の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/45417721/</link><description><![CDATA[代車が
スーパーチャージャー付きでした。。。

これなら　普通に加速しますし、乗れる。
]]></description><pubDate>Mon, 30 Aug 2021 11:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>ジャイロX　写真いろいろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/44550214/</link><description><![CDATA[▼フロント


▼スイング部　拡大2


▼OIL交換　時　の　写真


▼OIL　交換　時　の写真２（足廻り 綺麗です）


▼メーターと　DIOショートバイザー　取り付け箇所　拡大


▼バイクカバー


▼ナンバープレートフレームおまけ（新品）


▼ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 12:50:43 +0900</pubDate></item><item><title>VITZハイブリット　乗車感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/42796664/</link><description><![CDATA[ヴィッツ　ハイブリット　DAA-NHP130
乗車感想

なんだこれ！
まるで、ふた昔前のクラウン・マークⅡ（ＧＸ-81とかの4気筒）に、そっくり？
（どっしり安定・（カローラアクシオＨＶほどではないが）かなり静か！！）

●メリット＆デメリット
------------------ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Apr 2019 18:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>ミライース（ベースグレード）感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/41687595/</link><description><![CDATA[
え～、会社の得意先のクルマです。

5分くらい、乗ってみましたが　

＜感じる感覚＞
ペラペラ感を強く感じます。（気のせいなのか？）

・・・ただ　従業員としては、原付より　こちらの囲ってあるクルマが支給されるのは
（雨風しのげて）天国です。

・・・・・（原付も保有した事あ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jul 2018 16:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＩＴ3ハイブリット（ベースグレード最終モデル）感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/41574260/</link><description><![CDATA[



うーん、微妙ですね。（旧式の初代ＦＩＴ2ハイブリットのほうが
スムーズで静かでした

ホンダの商品企画側としては
ＴＯＹＯＴＡとの差別化なのかな？（昔で言う表現では、じゃじゃ馬　って感じ）



＜メリット＞
ギア「7速DCT(マニュアルトランスミッションのＡＴ)」 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2018 11:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>日産ノート Ｘ 1200cc 運転した感想（距離100ｋｍくらい）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/41410206/</link><description><![CDATA[







日産ノートの新車！走行400ｋｍ（卸したての？代車）


●走行
普通車5ナンバーのワイドトレッド+
このクラス最大のホイルベース+
185/70/14の幅広＆ぶ厚いタイヤ
＝安定感バツグン！


●燃費・・・燃費指向のユルふわアクセル仕様
走り ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 20:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>デイズルークス　ハイウェイスター　200ｋｍ乗車感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/40555126/</link><description><![CDATA[




日産で代車で3日間かりました　感想

＜ＧＯＯＤ箇所＞
高速道路では
ハンドルが重くなり　+　ロードノイズ＆Ｅ/ｇ音が抑えられ　
↓
安心安定快適　


＜ＢＵＴ箇所＞
街中では　すぐ唸る　うるさいＥ/ｇで　疲れる～。

そして　おなじみにの　エアコン操作 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 22:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス50　乗車感想　2017-9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/40555069/</link><description><![CDATA[

会社関係で　手配いただいた　このクルマ、運転してみて　感想


＜良い点＞
すごいです、このプリウス50

かなり静か、
かなり安定している走行姿勢、
かなり乗りここち良い

・・・・なにより運転しやすい。（ここが大事）

悔しいですが
やはりＴＯＹＯＴＡは　他社よ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Oct 2017 22:49:04 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしのクルマ　トヨタカローラ　ＤＸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/38739771/</link><description><![CDATA[
白いカローラ　の　２ドアセダン・・・・
昭和53年 当時、　家族が乗っていた車です。

ＦＲの４ＭＴでした。

２ドアセダンが普通だったあの頃。


当時,
新車装着では珍しかった、【クルマ用のエアコン】を
奮発して 別途ＯＰで装着しての納車でした。

（たしか　ユニクラ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 12:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>Ｎ－ＯＮＥ　プレミアムツアラー　【走行まだ1300ｋｍのクルマ】　乗車感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/38739705/</link><description><![CDATA[




Ｈ28年10月、Ｎ－ＯＮＥ　プレミアムツアラー（ターボ）　
【ＦＩＴ　ハイブリット】　の「助手席エアバック」のリコール時の　代車 です。


感想

・足が【結構～カタイ！】し、ロードノイズ少し気になる　（165-55-15タイヤのせい？）

・革張り運転席は、ベ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 12:18:22 +0900</pubDate></item><item><title>ももパフェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/38377644/</link><description><![CDATA[桃パフェ　・・・・　くだもの　は　時季を　感じさせますね。]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2016 19:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>カローラ アクシオ ハイブリット　4日間乗車の感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/38208514/</link><description><![CDATA[いろいろねネットで書かれていますが
自分の乗った感想は下記です。

●走り
静かな印象です。２クラス位 上の感じ。

●ハンドリング
アクアより重心が　高い？　（なんとなく　ふわふわ）。
アクアのほうが ハンドリングマシンって感じですね。

●燃費
エコノミーモードで　リッター ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2016 22:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>アクアの白色は、品がいいですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/37066803/</link><description><![CDATA[これなら
外回りの仕事にも、プライベートにも使えて
万能車両ですね。]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2015 22:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>新型ラパンもよいですが　旧ショコラも、デザイン完成度高いですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/37066765/</link><description><![CDATA[デザインの完成度は高いですね。


]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2015 22:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOX 試乗した感想　20151125</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/36889136/</link><description><![CDATA[N-BOX　（代車）　を1日乗っての感想です

①アイドリングSTOP、走行中、エンジン音　等　どれも　『かなりの静粛性』　・・・・良い点

②シートの着座姿勢の悪さで腰がかなり痛くなりました・・・・悪い点
（座高の高いｸﾙﾏですから致し方ないですし　、　このシートFITのようにホールドし ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 20:50:55 +0900</pubDate></item><item><title>コレカラ　カローラ　（排気量1340ｃｃ位？）　『2013年4月登録製』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/35700733/</link><description><![CDATA[社用車の代車で乗りました。
感想を簡潔に書き出すと


・シートしっかりしてて良し（後席も広い）

・Ｅ/ｇは　フリクション少ない（回転が良い）

・ＣＶＴは、　急加速時は（イヤナ音ではないが）ウナルが　巡航はかなりハイギアの為　静か。

・ハンドリングは　「ＶＩＴＺ1000　ほ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2015 15:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>中津川　すや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/34052280/</link><description><![CDATA[

連休を利用して中津川へ。今日は天気もよく絶好のドライブ日和。

途中で立ち寄った

栗きんとん　の　「すや」。　

さすが名菓。やわらかく舌触りサイコー！！感動の栗きんとんでした。

※となりに併設の「甘味処」も（外まで）大行列でした。

...]]></description><pubDate>Tue, 16 Sep 2014 22:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>卵とじラーメン　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33952910/</link><description><![CDATA[

名古屋駅　を　西側へ　クルマで　10分。
萬珍軒　の　卵とじラーメン。
平日夕方でも・・・この写真の通り　歩道に　順番待ちがすごく多いです。

気になるお味は
とても美味しかったです！！！

店のとなりに（某金融機関との）共同駐車場を用意してくださっており
クルマで食べにも行 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 22:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>シャンドール　桃パフェ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33952711/</link><description><![CDATA[

愛知県半田市にある　シャンドール。

平日にもかかわらず
10時の開店前に行き、すでに45組待ちでした。（席に着いたのは　なんと４時間後！）

パスタもおいしいのですが　一番人気は　「ももパフェ」。

ももパフェ　は　
6月～9月上旬の期間限定メニューの為 この時季は特に混み ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 21:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>柴ふく　絶品カキ氷☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33933418/</link><description><![CDATA[

お盆休みの最後は
かねてから行ってみたいと思っていた甘味処「柴ふく」へ。

平日にもかかわらず店の前には長い行列が・・・。
待ちのお客様を　気ずかい　お店の前には　日傘　と　お水　が置いてありました。

1時間程待ってやっと店内へ～。
冷房の無い店内で食べた　きな粉がたっぷりと ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 23:33:19 +0900</pubDate></item><item><title>大阪　くいだおれ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33933077/</link><description><![CDATA[

大阪といえば・・・
『ねぎ焼　やまもと』

牛すじ入りを注文。
コンニャクも入っていて、とても美味しかったです。

（外国の観光客のお客様に英語で対応されていた店員さんに関心しました）




ちなみに翌日は
天王寺にある「やまちゃん」のたこ焼きを食べ、新世界の「だる ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 23:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>あべのハルカス　20140719</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33613357/</link><description><![CDATA[
53階からの眺めはこんな感じでした。

...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2014 21:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>アクアHV　【燃費】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33504338/</link><description><![CDATA[高速５　平地５

・・・で　こんな感じでした。]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2014 22:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしのクルマ遍歴⑦　AE92？カローラセダン　XEサルーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33413708/</link><description><![CDATA[
H15年くらいに
この
平成元年式くらいのこの走行距離の少ない（１5年落ち中古車）を
社用車で採用され　半年位　乗りました。




＜感想＞
変な臭いが車内にしてました。薬品臭いというか・・・・（水没車で消臭してあったかも？）

シートは
当時のトヨタ車に多く採用されて ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 13:36:00 +0900</pubDate></item><item><title>石川県小松市　20140602</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33276581/</link><description><![CDATA[いよいよ今回最後の出張先　長野県小松市。

あの重機のKOMATSU　の工場がありますね。
（こちらの駅前広場横にも　炭坑用？ジャンボ　ダンプカー展示してありました）

しかし　5/末～6/上旬なのに　真夏の暑さですね。

小松駅にて使用した電車（サンダーバードなど）では　走行騒音がひ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 21:44:07 +0900</pubDate></item><item><title>長野県松本市　20140524</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33276523/</link><description><![CDATA[仕事で松本市へ
（長野オリンピック開催時に駅を綺麗にされているようですね）
駅から　晴れていると　景色最高　です。



「ワイドビューしなの」は車内販売ないので　デパチカで弁当を購入。

車窓の眺めもいいですが　食べもの　飲み物は　準備しないと時間が空きますね。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2014 21:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>福島駅　20140520　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33171483/</link><description><![CDATA[福島駅　
あいにくの雨でした。

]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2014 20:16:26 +0900</pubDate></item><item><title>秋田駅前　20140514</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33139540/</link><description><![CDATA[

秋田新幹線(秋田～盛岡～東京）は
盛岡から東京は　スピードが　3倍くらいの速さになり　
盛岡　東京間の　車窓からみる加速に　少し　びっくりしました。


しかし近代的になりました。
駅西口の　渡り廊下は　雪の日にはベンリです。

...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 19:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>青森駅の奥が少しさかえてました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/33101247/</link><description><![CDATA[

2～3年ぶりの青森です
（かなり近代的になってました）

駅隣接の複合施設の
ラビナ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%93%E3%83%8A
は使えますねー　

電車の待ち時間あっても
テナントの　スタバやドトールも ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2014 08:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>岩手県前沢市の前沢駅前周辺です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/32976019/</link><description><![CDATA[前沢駅から佐藤屋旅館までを順に撮影しました

ではスタート




夜が早いですねこの街は。
最後の写真は22時まで開店しているスーパーです。あとの商店は19時で真っ暗でした。

桜が綺麗でした。2014/4/下旬...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2014 23:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしのクルマ遍歴⑥　ＡＥ101　カローラレビン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/32600023/</link><description><![CDATA[



この赤い色のレビン(写真はネットから引っ張った・・・)

　【Ｈ4年式　ＧＴ－ＡＰＥＸ】　に　6年位乗りました。


＜感想として＞
足が　かなり固い　（だから安定している）

乗り心地も固い（205-55-15だからか？）　　→175-60-14なら　「キレ足レビン ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 23:56:03 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしのクルマ遍歴⑤　初代カローラⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/32599046/</link><description><![CDATA[

社用車でした。

このウインディだったかライムだったか、
３ＡＴでしたから　高速道路では　かなり高回転でしたね。燃費は高速多用ではＮＧかもです。

コンパクトで軽いし　
エンジン音もイヤな音質ではないので良い！
パワーも1300ｃｃで　1名乗車でしたら　ＧＯＯＤ！　


 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 22:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしのクルマ遍歴④　３代目カローラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/32598836/</link><description><![CDATA[


このカローラの
1978年式　２Drセダン　に　父が乗っていました。



（当時　幼児のオイラの乗車感想）

●FRらしい自然なフィール）

●当時珍しいユニクラ製エアコンをOPで追加装備しており、
近所にうちのクルマエアコンついてるんだ！・・・と自慢していた幼児の ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2014 22:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしのクルマ遍歴③　ep71スターレットSiリミデット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/32552950/</link><description><![CDATA[

ep71スターレット　si リミデット

初めての自分の車でした。（家族のお下がりですが・・・）

トヨタ中古車保証がついており品質は抜群でした。
→タイヤがピレリp600か？なにかの新品の185/60/14でした。

これが～このクルマの重ステアリングでは
ハンドルが重く作 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 22:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしのクルマ遍歴②（コルサディーゼルターボ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/32552538/</link><description><![CDATA[



toyota　コルサディーゼルターボ

いやーなつかしい。
社用車の新車でした。
　まずガソリン車と違いあきらかに　フロントが重かったです。

長距離の高速道路は
そのフロントの重みの恩恵で　ボディ前部の浮き上がりが少なくて、安定していて　運転が楽でした。

燃費は ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2014 22:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>なつかしのクルマ遍歴（P10プリメーラ1800ｃｃ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/32534299/</link><description><![CDATA[

このガンメタのリヤスポイラー付きの初代プリメーラ1800ｃｃは　中古を　2年間乗りました。

●評判通りの　走りがいい！・・・・・・とゆうよりは
（挙動がなめらか　且つ　安定している？ので）疲れないクルマでした。
フロントマルチリンクサスがいいのかな？

意外と
小回り利きます ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Mar 2014 22:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>三保の松原　20131107</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/31582444/</link><description><![CDATA[
あいにくの曇り空で　富士山　みれませんでしたー。



]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2013 22:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>ちゅら海　水族館2013-10月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/31582307/</link><description><![CDATA[天気サイコーでしたし　水槽は　綺麗でした

この水族館の外観写真は　めずらしいのでは？

...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2013 22:09:02 +0900</pubDate></item><item><title>VITZ　1300　レンタカー　　（４ヶ月前　に　借りた時の感想）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/31446060/</link><description><![CDATA[1つ前の型落ち　走行7万キロの　少し　海風で　錆びてましたが　走り　安定性　快適性　静粛性　かなり　よかったです。

さすが　T社さん　

...]]></description><pubDate>Wed, 23 Oct 2013 12:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>ジャッキーステーキハウス、有名店です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/31427878/</link><description><![CDATA[

ジャッキーステーキハウス・・・那覇市内の人気のお店です。

19：00入店しようと思いましたが、満席で30分待ちとの事。（席の予約して30分後に来てと駐車場係りのおじさん。）

30分後に　再びクルマで行って入店。
小さいお店ですが店員さんの人数がかなり多く、すぐに席の準備してくれ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 22:25:04 +0900</pubDate></item><item><title>借りたレンタカーのタイヤに空気が入ってなかったです。悲しかった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/31427321/</link><description><![CDATA[

某社 レンタカー　VITZ　1000ｃｃ　

借りて乗車後　すぐ違和感・・・ん？　
なんか重い。空気入ってない？？？

（４日間借りましたが　1日目に様子見で、30ｋｍくらい走って　GSで 空気チェックすると 【4輪　1.7～1.9】　でした（悲）　もちろん、すぐに規定のタイヤ空気 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 21:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄本土の海～綺麗でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/31426939/</link><description><![CDATA[
すごい綺麗な海でした。

この沖縄の海に、基地移転（滑走路を作るとか）考えたくなくなりました。

...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 21:31:51 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄本土は　シグナスXが走っている台数が　多かったです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/31423586/</link><description><![CDATA[しかし・・・びっくりしました。

沖縄本土に　シグナスＸ　１２５　が走っている台数。多いのなんの。（アドレス１２５V　も　多いですが　これはどの地域にもいえますし・・・・）

沖縄県民さんの交通手段は　ｸﾙﾏ以外のインフラ（バスが本数少ないとか）
電車が　那覇市のモノレールしかないからかな ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 17:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜県飛騨　白川郷　20130809</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/31203849/</link><description><![CDATA[初めての街でした。天気もよく　気分転換になｆりました。


...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 22:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>台風が去った翌日の青空。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1288741/blog/31203527/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 22:21:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>