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っと言っても、光らないんです。
というのは、光ファイバーだから。
自宅のパソコンの環境をADSLから光に変えました。
有線で直結すれば50Mbps以上出ましたが、無線LANにしているので10Mくらいでしょうか。
それでも十分早くなりました。
で、Myハリは弄れない週末でした。

車検後の６ヶ月点検にディーラーに乗って行って、30分くらいお待ち下さいって言うので、コーヒーを飲んでいるました。
すると、10分もしないうちに預けた整備マンがやってきて、
「後付のフォグが付いていて、４灯点灯できるので、点検できません。
陸運局が来たら、どーのこーの・・・。」
まあ、フォグを付けたのは自分なので、予想はしていましたが。
で、
「フォグに純正と後付を切り替えできるスイッチを付ければいいの？」
と聞くと、
「解釈がどーのこーの・・・で、それでもダメです。」
あっそう、って感じで、コーヒー飲んで、来場プレゼント貰うだけ貰って帰ってきました。

今後、全く点検整備で入庫できないのも困るので、対策を考えねば。
ａ案：純正フォグにTERAフォグを突っ込んでデイランプ化し、配線を跡付けフォグに繋ぎ換える。
ｂ案：純正フォグはそのまま。後付フォグを点検の時だけデイランプ化する。

ａは、青いLEDを入れればカッコイイ気がするけど、これもＤ解釈はビミョー。
ｂは、デイランプ用に光量を落とすかLEDにすればこっちの方が現実的。

まあ、そのうち弄るとして、とりあえずＡＢでならオイル＆エレメント交換してくれるかなー？

最近、ヘッドランプレベライザー（光軸調整）スイッチの照明バルブが切れました。
分解すると、ムギ球（？）のようです。
ＡＢには売っていませんでした。
部品共販が５日から営業するらしいので、行ってこようと思います。

昨年は、お友達になっていただいたり、コメントを残していただきありがとうございました。今年も頑張って弄っていきますので、宜しくお願い致します。

さて、元日からＡＢへ行って、ポジション球を買ってきました。
超TERA6500が片方切れたので・・・。
高かったのに・・・。
ＬＥＤなのに・・・。
10系は、ポジション球がレンズに隠れて見えませんが、白い方がきれいだし、交換が超大変なので、寿命が長い方が良いので、別のメーカーのＬＥＤにしました。
安かったし・・・。