Shin.BRGのブログ一覧

前回のブログに続いて、もう一つ気になっていることを記します。

信号待ちをしていて青信号になったというのに、なかなか発進しない車、多くないですか？
殆どの人が停車したと思ったら、スマホをいじっていますよね。
青信号になったからといって、条件反射的に周囲の安全もろくに確認しないで発進したら危険ですよ。停車中であっても、周囲の状況に気を向け、今自分がどんな状況にいるのかを常に把握しておくべきです。
停車中＝運転中ではない、ではないですよ。

超お久しぶりです。
じじいになりましたが、まだ生きております。覚えていただいていましたでしょうか。

最近、どうしても気になることがあって、皆さんはどうお感じになられているのかということも気になったので提議してみます。

古くは初代日産セフィーロ、マツダデミオが同様のことで印象に残っていますが、近ごろのトヨタ車の多くが、ブレーキランプの光る面積があまりに小さいと思いませんか？
あれだけ広い面積があるテール部に、あたかも光るところが広くとられているかのようなデザインなのに、ブレーキランプはハイマウントストップランプがメイン制動灯なんじゃないのか？と思えてくるくらい小さく光る車種が多いです。
ノア、ヴォクシー、アルファード、ヴェルファイア、プリウス、クラウン、ハリアー、いずれも配慮に欠けるほど光る面積が小さいです。特にハリアーはウインカーが離れて下方にあって、視認性がとても悪いです。
確かにLEDを使用していて輝度は高いので小さくても見落としの可能性は低いのかもしれませんが、より広い範囲で光った方が確実性が増すことだとも思います。
こういう配慮の足りないデザインを優先してしまっているのが、圧倒的業界NO1のトヨタであるというのが情けないし困ります。
真面目にやるべきところは真面目にやってもらいたい。遊んではいけないところでは遊ばない。

前回のリコール隠しに続いて、今度は燃費偽装の発覚。

しかも、リコール隠しが発覚する前からずっとやり続けてるじゃないの。

三菱の車が好きな方には不愉快な言い方になるけど、こんな不誠実な企業いりません。

三菱の車がなくなっても何も困りません。現行車種で気になる車も一つもないですし。

さっさとやめちまえー！

みなさん、こんにちは

ご存知の方もおみえになるとは思いますが、周知したほうが良いのではないかと思う事案が生じましたので書かせていただきます。

先日、Myレガシィのエンジンをかけようとスターターボタンを押したところ、ほぼ全ての警告灯が点灯、アイサイト機能停止、走行モード切替スイッチも無反応という事態を経験しました。
３度再始動を試みましたが変化ありませんでした。

その場からDラーに電話をし状況を説明。車は動かせたのでそのままの状態でDラーまで行きコンピューターで診断してもらいました。

その結果はと言いますと・・・
エラーが出ているのはエンジンが始動する前段階であること。
どうやらOBD２接続しているレーダー探知機から何やら信号が送られているようで、それでエラーとなっているようだ、とのことでした。

前車、レクサスISではユピテルのレーダー探知機を、やはりOBD２接続で使用していましたが、このようなことは一度も経験したことがありませんでした。

車が変わり、ユピテルはデータ更新が有料であったこともあり、他社のものに変更しました。
現在使用しているのは○ルスターのアシュ○シリーズです。

今回と全く同じことが半年ほど前にも１度だけありましたが、再始動したことで解消されたのであまり気にしていませんでした。

今回のことで気になってネットで調べてみると、○ルスターや○ムテックのOBD２接続レーダー探知機で様々な不具合が発生していることを知りました。
車によっては、燃費計がリッター90キロなんてのを示したり、アイドリングストップが機能しないというようなこともあるようです。

私がよく出入りしているカー用品店はトヨタ系Dラーが運営しているのですが、私が今のレーダー探知機を購入する頃からOBD２接続ケーブルを販売しなくなりました。
馴染みの店員さんに尋ねてみると、メーカーからのお願い（と言うか指示）で接続ケーブルを販売しないようになったとのこと。

元々この端子は、車両診断のためのコネクターです。
ロックもなくて接触不良も起こしやすく、車両側コンピューターに介入することも可能なものなのでメーカー側がストップをかけるのも何となく理解できます。

今後の話として、自動車メーカー側がこの端子に今までのようには繋げられないような方策を考えているようです。

もしも貴方の車両で電気系統が関係するような不思議なことが起きていて、OBD２接続の機器を接続していれば、一度取り外して様子を見ることをお勧めします。

レガシィに乗り換えて３か月ほどが過ぎました。

乗り換える前からみんカラを徘徊していて知っていたのですが、
五代目レガシィには“五レ会”というのがあって、ステッカーも作成されていました。

これまでにレガシィのオフ会に２度お邪魔させていただき、
実物のステッカーを目にして欲しくてしょうがなくなりました。

オフ会でそのステッカーのことをお尋ねしたら、
「もう作っていないと思うから、入手は無理なんじゃないかな～」
とのこと。

ガックリしていたのですが、みんカラを調べていくうちにこのステッカー類（複数図案あり）の発起人と思われる方のブログに辿り着きました。
そこに書き込んでみたら、掲示板があることを教えていただきました。
ダメ元で“欲しいよ～”って書き込んでみましたら、その日のうちにお譲りいただけるという方からメールがきました。

念願が叶いＧＥＴ！

レガシィ乗りの方々とお会いして感じるのは、もの凄く紳士的でフレンドリーだということ。

定年間近まで長期間乗るつもりで購入したレガシィ。
そのユーザーがいや～な人たちだったら、当然ながらいい気にはなりませんよね。

でもそうじゃなく、ずっと仲良くしていただきたい方たちばかりで、この車と、この車を愛する方々と出会えたことを本当に良かったと思っています。

これからもよろしくお願いいたします。

＊お譲りいただけた方のお名前（ＨＮ）はご迷惑をお掛けするかもしれませんので明かせません。
　 無料ではなく購入させていただきましたことを追記させていただきます。