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イイね!
2018年04月14日

さんぽ・・・


久しぶりに、何となくハイドラを立ち上げると、比較的近場に・・・





(・。・) 緑化していない場所が!


岐阜県の養老付近に3カ所あるうち、1つは養老の滝なので車では無理としても、矢印で指した2か所は行けそう!ということで、緑化しに行くことにしました。


道中、岐阜県内に入るために東海大橋を渡っていると、





そういえば、この先にいつもの2千円札をお釣りで使っているセルフガソリンスタンドがあったな・・・と思い、燃料計を見たら千円ぐらいは入りそうなので久々に2千円札ゲットチャレンジをしてみることに。





5千円札を投入して、千円分給油。


さて、お釣り4千円の中に果たして2千円札は含まれるのか!!!


精算機にバーコードを読ませ、出てきたお釣りは・・・
























(・0・)! 出たーーーーー!!!


しかも、ピン札!!!


ホント、ここのお店はどれだけ2千円札をストックしているんだろう・・・。

もしかして、ここで印刷しているんだろうか(

2千円札が欲しい方は、ぜひこちらで給油を♪


さて、先を急ぎます。


当初、2か所のCPへは、二ノ瀬山を越えようかとも思いましたが、やはり細く険しい山道を通るよりも安全に行きたいと思い、養老山脈をグルーッと半周することに。





久しぶりに上石津トンネルを通りましたが、





ライトを点けずに走行する輩が結構いて、怖かったぜ・・・。


この後、この国道365号線をはずれ、山道を登り、





奥田というポイントと、養老カントリークラブへ行く道を少し上って・・・





2つ目の湯谷というポイントを無事にゲット!





これにて、無事に今日のノルマを達成しました。


で、このまま帰っても良かったのですが、なんか急に新名神の建設現場を見に行きたくなったので、このまま306・365号線を南下して、鈴鹿へ向かうことにしました。





↑の画像は、鞍掛峠へ行く交差点。


ここが開通すると、多賀大社へ行くのにかなり近くなるんですけど、早く開通して欲しいぜ・・・。


途中、藤原簡易パーキングというところでお花畑タイムをした後、





折角なので、久々に三岐鉄道の西藤原駅へ寄り道。





ここの駅は、駅舎が・・・





機関車のデザインになっていてこじゃれております。


さて、再び国道306号線に復帰して、





菰野町エリアに入りますと、消防本部近くの建設現場は・・・





もう完全に形になっておりました。


去年見た時は、まだ橋脚だけだったのに・・・。


工事は早いもんですね。


この後、国道477号線に入って、湯の山温泉方面へ向かうと、アクアイグニス周辺も・・・





かなり形になってきておるわね・・・。


場所的に、ここに菰野インターができるようなので、完成したらアクアイグニスへはかなりアクセスが良くなりますね。


この後、再び国道306号線へ戻り、鈴鹿市内へ入って茶畑エリアを走行していると、目の前に・・・





横一線の構造物を確認。


この辺りも、かなり橋桁設置が完了しており、この後クネクネ走ると無事に鈴鹿パーキングエリアが建設されているところに到着。





かなり造成が進んだわね・・・。


パーキングエリアの割には規模が大きく感じますが、ここには





スマートインターチェンジが併設されるので大きく感じるのかしらね。


↑がインターの出入り口になりますが、ここもある程度造成が進んでおりました。


このスマートインターチェンジの造成は、





工期が9月20までのようなので、この頃になったらまた見学しに来ようかと思います。


この後は、椿大神社へ寄って、





今日のお散歩はフィニッシュ。


帰りは、東員町まで下道で行って、そこから高速へ。





まだまだ亀山西ジャンクションまで開通していないので、四日市ジャンクションと新四日市ジャンクション間の本線上は・・・





ガラッガラですが、数年後ここをクルマがたくさん走って、東名阪の渋滞が緩和されるのがちょいと楽しみですね。
ブログ一覧 | ドライブ・イベント | 日記
Posted at 2018/04/15 07:24:07

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