サンルーフ全開で洗車した場合

最近は寒さも和らぎ、窓やサンルーフを開けて、風を感じながらのドライブが気持ちよい季節ですが、サンルーフで思い出した事件がありました。

もう6年ぐらい前の話ですが。
実家前の坂道に、前下りに駐車したレガシィを洗車すべくルーフエンドから勢いよくホースの水をかけて、スポンジでキュッキュッキュ、と洗っていると･･･ぎょえええええええええ～～！！なんとサンルーフが開けっ放しじゃないですか！
幸いなことに直接室内に水が入ってはいなかったのですが、車を下り坂に停めているため、殆どの水がサンルーフのガラスと内張りの隙間へ勢い良く飛び込んで行く！！

慌てて室内を覗くと、頭上にあるスポットライトのレンズの中は水槽状態で、スイッチの隙間から断続的に水滴がATゲートへ落下中。な状態でも「これ点くのかな」とスイッチをONにすると見事にライト点灯！
う～ん、不思議だ、と妙に感動しつつ目を移すと、天井の内装の先端（フロントウインドウに接続してる部分）は、右から左まで、内側から水が染み出して濡れ濡れ！こりゃもうお手上げ、ということで、水滴が落ちてくるセンターパネルや運転席と助手席の間にタオルを敷き詰めて、Ｄラーに直行しました。

お相手してくれたのは珍しく女性のサービス（ウー）マン。状態を確認して、「スポットライトは外して拭いて・・・内装にはドライヤー当てますね～」で待つこと３０分。

戻ってきた彼女は「まだ充分乾いてないので、このあと暫く窓は開けていてください。」とのアドバイス。疑問がわいて、「まだ中に水がたまってるんじゃないですかねぇ？」の質問に「もう大丈夫、全部落ちたと思いますよ」との回答。
「へっ？クルマってそういう構造なの？う～ん、なんだかなぁ・・・でもプロが言うのだから信じるか。」と心の中で呟きつつ、サービス無料に気を良くして帰りました。

乾いてから確認すると、タオルで擦りながらドライヤーを当てたらしく、内装の生地に毛玉がいっぱい出来てました。まあ、タダだったので文句は言いませんでしたが、この毛玉を見るたびこの事件を思い出します。
その後、濡れた事による影響は認められませんが、実は内側が錆びだらけだったりして･･･（滝汗。

その日以降、洗車の前には必ずサンルーフが開いていないかチェックするようになったのは言うまでもありません（それが普通だって！）。