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イイね!
2010年04月10日

安全確認の程度について

安全確認の程度について 某大手宅配業者の貨物車です。リアゲートの真ん中に「歩行者保護のため、右左折時 横断歩道手前で徐行・一時停止します」と記載されています。特に「横断歩道手前」と「一時停止」が目立つように赤太字です。

そのとおり、この貨物車は横断歩道手前で一時停止します。横断歩道を渡りたくて待っている歩行者の前を減速もせず通り過ぎるドライバーが多い中、会社をあげて安全運転マナーを徹底している姿は素晴らしい。ぜひ、すべてのドライバーに見習ってほしいものです。

しかし。

たとえば片側一車線の道路で、自分がこの貨物車の後続車だった場合。次の交差点の青信号がそろそろ黄色になりそうな時、この貨物車は左折のウインカーを出したので、さっさと曲がってもらい自分は早々に交差点を直進しようと思ったら。

貨物車は左折の途中で突然停止します。それは横断歩道があるから。しかし歩行者用の信号は既に赤だし、歩行者もいない。まさか停止するとは思わない私は急ブレーキです。その後、2秒ほど停止した貨物車は左折して行きましたが、貨物車が視界から消えた後に見えた目の前の信号は既に赤でした。

つまり。

場合によっては、この安全確認って単なる意地悪になるんですよ。もう既に何回か意地悪されているので慣れましたけど、後続車が違和感を覚えるような運転マナーって疑問です。

どんな時でも一時停止が必要なのでしょうか。安全が確認された場合は徐行でもOKとか、もう少しリーズナブルな方法にして頂いた方が良いのでは、と思う私でした。
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Posted at 2010/04/10 22:15:12

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この記事へのコメント

2010年4月11日 1:27
企業としては、モンスタークレーマーから防御する為のマニュアルなんでしょうね。
コメントへの返答
2010年4月11日 22:03
一般のおばちゃんとかが見ると、
「わざわざ横断歩道で一時停止なんて書いてあって、安全運転に熱心な良い会社ね」
みたいに思うでしょうね。

そこが狙い目のような気がします。
2010年4月11日 4:39
白黒も大事ですが物事には灰色も必要かと
しかし昔に比べて「匙加減」が難しい昨今です
コメントへの返答
2010年4月11日 22:08
匙加減、言い得て妙ですねww

マニュアルどおりなら誰でも出来る。
基本は守りつつ誰にも迷惑を掛けない
スマートな運転をするのがプロかと。

それを企業が許さないなら、
日本の将来は暗い・・・(^^;
2010年4月11日 6:22
結局は、何かあった際の責任逃れ。
棲みにくいなぁ~ですね。

からペーパーレスを謳いながら、法的に
なんら影響されない書類添付を
求める、わが社もそうですよww
コメントへの返答
2010年4月11日 22:14
顧客からのクレームを避けるために
一筆(一枚)頂くわけですね?

あ、

今はコンプライアンスとかインテグリティとか
社員にも誓約させてますもんね。

本音より建前ありきの世知辛い世の中に
なりつつあるのは寂しい限りです。
2010年4月11日 7:10
↑ うちの業界も 提出書類は電子媒体で
  その提出書類を作るのに
  いままでの 倍の紙が必要

  ばかばっかし
コメントへの返答
2010年4月11日 22:51
ペーパーレスって、確かに進んでませんね。
逆にパソコンで簡単に出来るから
あれもこれも添付しろの世界でしょうか。

確定申告をネットで作ったら、10枚ぐらい
プリントされて驚きました・・・(汗

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年齢は高目ですが精神年齢は低目? 現在は遊び用に03年式のフェアレディZ、仕事用でサンバーに乗っています。ブログは趣味情報を中心に不定期で発信中。
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