469ＭＡのブログ一覧

先週のブログにも書きましたが、５日間レヴォーグのレンタカーを乗りまわす機会がありましたのでフォレスターのアイサイトVer2とレヴォーグのVer3を比べてみました。 私のフォレスターは2.0DITでレンタカーのレヴォーグは1.6GTアイサイトでした。 今までの【検証】シリーズと同様、私の私感 ...
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今日から札幌へ 今週一週間だけレンタカーを借りました。 1.6GTアイサイトです。 Ver３のアイサイトはフォレスターのVer２と比べて洗練されてますね。 たとえば、車線はみ出しで２はやかましいくらい警告が出ますが３は障害物や路駐車を感知するのか警告がほとんど出ません。電動パーキングブレ ...
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こんにちは。 北海道に行く前にいろいろやってみました。 まずはK2 GEAR 3D DESIGN MATです。 いろいろ問い合わせが多かったのでここで公開します。 汚い車内ですみませんm(_ _)m なお、このマットはレヴォーグ、インプレッサ用をSJ469MAが勝手に流用しています。 K2　 ...
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表題の通り、10月から転勤になりました。 みん友さんにはいろいろオフ会や飲み会に誘っていただきありがとうございました。 行き先は札幌ですが、こちらでもみん友さんとオフミとかできたらと思います。 北海道内うろうろしていると思いますので道内の皆さん遊んでやってください。 しばらくは関東と行ったり ...
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今日は車高を上げてから初めてのツーリングです。 朝３時半起きでまず小田厚道の小田原PAを目指します。 当然、節約で下道で二宮ICから小田厚に乗ります(^_^) ６時にfuku-nyanさんと合流して真鶴道路で湯河原へ 湯河原から椿ラインに入ります 土曜の早朝なので毛○さんのようなやん ...
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車高上げしてから２週間たち、やはり低い方がロールも少なく安定感がありますね。 でもだいたいクルマの動き方が分かってきました。 今回はこのパーツをつけてみました。 これもみん友さんのクルマで試走させてもらい、ノーマル車高ならまず先に手をつけるべきところかなと思ってました。（実際はノーマルよ ...
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こんばんは。 今日はタイヤ交換をしました。 納車時にすでに245/45/19のタイヤだったのですが、２シーズン持ちませんでした(>_ TEIN推奨車高 TEIN推奨車高の20mm高 拡大写真 車高が低い方がロールもコーナリングスピードの速さも有利なのは分かっているので ...
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金沢からの帰り道、最短ルートではありませんがこの道を通って見ました。 去年も岐阜県側からアプローチしたのですが、今回は富山県側から入ってみました。 先月に牛首林道の近くですが、途中の県道が通行止めの為つながっていません。 路面はというと最悪です(>_栗原川林道やシュンクシタカラ林道の方が ...
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以前のブログを見ていたら1/19に30000km越えのブログを見つけました。 ⇒コチラ 7/28に40000kmに到達しましたが、半年で10000kmペースと最近ペースが落ちてます(T_T) すでに50000kmを越えている方もいるので大きな顔できませんが（笑） 30000km倶楽部を卒業 ...
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前の続きになります。 メタセコイアでVAXの巨人さんと別れて、若狭の小浜に向かいました。 そこから新規開通の舞鶴若狭道を走ってきました。 途中の三方五湖SAで ファミマしかありませんでした(>_ 以前にも紹介しましたが、今回は敦賀側からチャレンジです。 鉄道の廃線跡を ...
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