469ＭＡのブログ一覧

こんにちは＾＾

今日は仕事のついでにここに行ってきました。



まだ早いのですが冬タイヤ用ホイールとかいろいろ見たかったので行ったのです＾＾

が、目に入ったのは・・・




おおっ、安い＾＾
しかも＋５００円でなんとWAKO'S 5w-40工賃込みです。（エレメントは除く）
ここはスバルディーラーも併設しているので安心してお願いできました。

この値段なら3000kmごとの交換でもできそう＾＾

でちゃっかりホイールも買ってしまいました＾＾

いつの間にか、100イイねを越えておりました。
今日気がつきましてびっくりしているところです。

こんなクルマですが見ていて下さってありがとうございます。
これからは弄るペースが遅くなるかと思いますが長い目で見守ってください＾＾

今までお会いできたみん友さんには本当にお世話になりました。
初めに立川のオフ会に押しかけ、調子に乗って札幌や彦根に押しかけてオフ会を開いたのもひとえにお会いしてお話を聞いてみたい一心で乗り込んだ感じです。今思えばご迷惑だったかと思います。
やはりみんからで書いてある内容だけでは納得できないので実際に話を聞いてみたいというのが本音でした。でもまだ話足りないです＾＾；

そこで出会った人たちは最高です！！！　一人もいやな顔せず私に付き合って頂きました。

私のわがままで始まったオフ会も数多く、仕方なく付き合って下さったみん友さん達ありがとうございました。
ということで数多く日本全国でミニオフ会が開かれるのを期待しています。

みなさん、他の人のクルマ見るとホントに参考になりますよ。
その代わり諭吉が何人飛んで行ってしまうんか分かりませんが・・・　(^_^)/

こんばんは♪

今日突然、某フィルムセンター近くでミミミが催されると聞き参加してきました。
参加が決まったのが今日の10時でした。しかも主賓のめがねんさんには内緒でした＾＾

まず、デニーズでお茶会。その後出来上がっためがねんさん号を引き取ったあと、近くの駐車場にて撮影会。

fuku-nyanさんのホイールはやはり目立ちます＾＾　ホイールだけでなく自作LEDライナーも・・・
めがねんさんのオーディオとセキュリティーを拝見しました。最近セキュリティーは必須になってきましたね。

最後に私の車の中でオーディオ談義・・・
なかなか今回も勉強になりました。

久しぶりに仕事も忘れてリフレッシュできました。

今回のような突発的オフ会もいいですね。またよろしくお願いします。

仕事が忙しく、プライベートでもフォレスターに乗る機会があまりなくモヤモヤしておりましたが、今日久しぶりに遠出しました＾＾

みん友さんのブログ等はスマホでチェックしておりましたが、コメントまで入れる気力が無くすみませんでしたm(_ _)m


目指すのはやはりここです＾＾




前回リアが取り付かずサイドブレーキのアタッチメントを作っていただきました。
ディスクの横にあるのがアタッチメントです。



BRレガシィは190でしたがSJフォレスターは170でした。


純正リアブレーキから




無事にブレンボに・・・




こんな感じになりました＾＾




お約束の看板の前で・・・




ガッツさんありがとうございます。m(_ _)m

ブレーキタッチはノーマルと全然変わります。パーツレビューでも書きましたがペダルは硬くなり奥で効く感じになります。


ガッツさんの取り付けHPは　→ここです。

パーツレビューは　→ここです。


帰りはウキウキで爆走しました＾＾

燃費は聞かないで下さい＾＾；

ＢＰの時から考えていたブレンボキャリパー
エンドレスとどちらにするか悩みましたが、今のホイールにスペーサー無しで取り付けできることがわかり決めてしまいました。　金策はあとから考えよう＾＾；

購入取付はココで

ガッツさん曰く、「ＳＨで付くから大丈夫だよ」と言われアポ無し訪問で即取り付け。申し訳なかったです。
せっかくなのでフロントは２ピースローターに・・・

フロントは問題無く取り付け完了




ココで注意・・・

リアローターがSJフォレスターとBM/BRレガシィでは直径で12mm（片側6mm）違いそのままでは取り付け不可ということが判明＾＾；　あとサイドブレーキ関係も・・・
幸い、ガッツさんで加工して取り付けられるということがわかりホット一安心です。
また春日井参りをしなければいけませんが＾＾

GRBのブレンボとDIXCELローター改でSJフォレスターに転用するときは注意が必要です。
おそらくその辺はガッツさんのHPにも載るでしょう。


フロント取り付け後




う～ん、いい感じです＾＾

パーツレビューはこちら→