469ＭＡのブログ一覧

こんにちは。

まず、ご案内です。

恒例？の雪山オフのご案内です。
https://minkara.carview.co.jp/group/SFFF/bbs/10478953/l15/

FFF会員でなくてもSJでなくてもOKです。
スキーもスノボもスノードライビングも楽しみましょう。
ご参加お待ちしております。

今回はこんなところです。




では本題です＾＾

FFF会のお誘いで今年、最後のビーナスライン走り締めということで10時に霧の駅へ

と思ったのですが、どうも遅刻気味なので美ヶ原高原を目指して途中で合流すべくショートカットすることにしました。

ビーナスラインに接続する一般道はすべて急坂になっており、走る道としては合格点です^^



長野県道67号松本和田線というところです。
扉峠というところで合流して美ヶ原高原へ

ここがまた良いところでして紅葉が終わった落ち葉が一面に・・・






落ち葉の絨毯の上を走っているようでした。

あいにくな天気でしたがテンション上がりました。


合流して美ヶ原高原へ




真っ白でしたが、そんなに寒くはありませんでした^^

試乗したり、温泉に入ったり楽しい一日でした。
コンディションが良ければもうちょっとこの仲間で走っていたかったな。

ドタバタしておりましたが、落ち着いて来たので現状報告を

10/22に大洗発のフェリーでフォレスターを北海道へ
３回目のフェリーは




18:30発の「さんふらわあ　ふらの」です。


「ふらの」のカジュアルルームの船体中央にあるので携帯の電波が入りにくいです。
「さっぽろ」の場合は船体海側にありましたので通信しやすいです。

ちなみに北行き太平洋航路で一番電波状態がいいのはDOCOMOとａｕです。
ソフトバンクは全くといっていいほど使えません。

洋上でハイドラを起動すると・・・




このようになります。（毛呂さん提供）

大洗航路の食堂はちょっと飽きたので（ＧＷでも使ったので）夕食・朝食は持ち込みでした。
昼食は800円でカレーとパスタのバイキングです。（コスパ最高^^）
私としては朝コーヒーが朝食バイキング以外で飲めないのはちょっと残念です。


昨日の日曜日、のちすたーさんに誘われて、北海道スバルオーナーズクラブ（ＨＳＯＣ）さん主催の白老カーランド走行会に行ってきました（見学だけです^^）











私のサブコンをのちすたー号に取り付けて数周走って頂きました。
ここのサーキットはストレートが１㎞くらいあるので180km/hはすぐ出てしまいます(>_<)
リミッター解除が必須ですが、その場合は現状だとECU書き換えしかないですね。
ストレートはこんな感じです。外から見ていてもこれが180出てるのか分からないです。




ここを走るのならサブコンよりリミッター解除の方が必須のようです。
RaceChipサブコンは出だしがイイとお墨付きを頂きました^^

つづきがありますが、それはまた後ほど・・・

金沢からの帰り道、最短ルートではありませんがこの道を通って見ました。




去年も岐阜県側からアプローチしたのですが、今回は富山県側から入ってみました。
先月に牛首林道の近くですが、途中の県道が通行止めの為つながっていません。

路面はというと最悪です(>_<)
特に富山県側は落石も多く、舗装はされているのですが路肩側がボロボロでいつ崩れるか分からないくらいで落石した石は放置状態。コーナーもリズムが悪く常に緊張しっぱなしです。
これなら以前走った栗原川林道やシュンクシタカラ林道の方が楽でした^^;




岐阜県側はガードレールもあり、落石もないのでまだましです。
峠の山頂に県道の分かれ道があります。




これを南砺の方に行くと牛首林道の方に抜けられますがご覧の通り通行止めです(>_<)

岐阜県側を降りてきて振り返ると・・・




ここまでで疲れ切ってしまいました。歳には勝てません^^
ここから平湯温泉まで道を間違えてしまいまして、目的の山道にたどり着きませんでした。
安房峠はもちろん旧道で^^




以前は峠の茶屋がありましたが、撤去されてしまいました。
トンネルができてからは交通量も減ったのでしょう。
道は471と比べものにならないくらい快適です。長野県側は低速コーナー、岐阜県側は中速コーナー主体です。レースチップの恩恵もありグイグイ登ってくれました。

途中で信州メンバー御用達の東山食堂へ




義経鍋というものだそうです。




安くて美味しいです^^　羊の肉もこういう味噌タレでたべるのもアリですね。

何か疲れたので諏訪温泉に一泊して東京に戻りました^^

長々ありがとうございましたm(_ _)m

前の続きになります。


メタセコイアでVAXの巨人さんと別れて、若狭の小浜に向かいました。

そこから新規開通の舞鶴若狭道を走ってきました。
途中の三方五湖SAで




ファミマしかありませんでした(>_<)

敦賀ICで高速を降りて昨日に引き続き山中越えに挑戦してみます。
もう一つの山中越えです。




以前にも紹介しましたが、今回は敦賀側からチャレンジです。






鉄道の廃線跡を利用している関係上、トンネルもそのままなのですれ違いは出来ません。
長いトンネルや曲がっているトンネルには信号機がついてます^^;

最近観光スポットとしても登録されたようで説明文の看板がついてました。

そのまま今庄に出て、今度は日本海を目指します。




国道３０５号線を通ります。カーナビや地図ではまだ反映されていないトンネルがありますが、間違いなく通れます^^;

越前岬付近ではこんな風景も見られます。



海水浴客やダイビングのスポットがたくさんあるらしく綺麗な海景色です。
岩場もあり走っていて飽きませんね。ドライブには最適です。

海沿いに金沢を目指します＾＾

京都遠征に行ってきました。

第二東名を走行中に



キリ番をＧＥＴできました^^

途中、大津ＩＣで降りて巨人さんオススメのルートに行ってきました。




通称、山中越えと言うそうです。
距離の割には高低差がすごくあり道幅も少し狭いですが、センターラインがあるので狭いと感じる道ではありませんでした。
交通量が多く、空いている時間に走ってみたいのともう少し距離が長ければといいですね。


案の定、ハイドラストーカー様参上^^




短い時間でしたが、いろいろお話して
次はいよいよ、京都市内へ。

ホテルにチェックインしてまず聖地巡礼へ




四条大宮にある餃子の王将１号店にお参りです。
立派なビルになっており、このような看板も




まだ早いのでビールとこれで・・・




こんなメニューも




京都市内には小さな店舗がたくさんありますね。

そのあとしばらく京都市内を散策。
今回は12kmくらい歩きました。
鴨川の橋の上ではこんなものが。タイミングが良かったようです。




疲れてきたので休憩地を探していると、こんなものが・・・




メニューを見ると




こんなものまで




でもこれで我慢しておきました。これでもコーヒーが無いと食べられません^^;




次の日、目的の場所に行きました。




仕事上、大切な場所です。毎年訪れようと思っています。
ここのすぐ近くです。




そのあと、約束の場所に・・・




巨人さんがお休みということで同行していただきました。




初めて来た場所ですが、いいところですね。
冬の景色の良さそうです。






ここ、明るい色のクルマと暗い色のクルマを並べると撮影が難しいですね。
日陰で暗い色は難しいです(>_<)　白やシルバーはきれいに映りますね^^

このあと琵琶湖ほとりで食事してネギの感想などでしばし歓談。

ここで巨人さんとはお別れ。私は北に向かいます。

巨人さん、今回のツアーのコーディネイトありがとうございました。
またよろしくお願いします。