469ＭＡのブログ一覧

仕事が早く終わったのでドライブに行きました＾＾

富山県と岐阜県の県境辺りに利賀川（水無）ダムに行ってみました。
白川郷の東側になります。県道が通行止めなので牛首林道を通ります。




この地図見てもどこがどこだかさっぱり分かりませんが興味ある方はググってみてください＾＾

今回は利賀村から入り込みました。
県道３４号線はこんな感じで通行止め




横に林道の入口があります。




でこんな感じの未舗装路です。




去年走った栗原川林道に感じが似てますが交通量は全くありません(^^;




右に行くと白川郷で有名な白川村に抜けられます。
今回はダム目当てなので左に行きます＾＾

ダム付近の写真を撮り忘れました(>_<)

こんな感じのところです。（ダム紹介より）






この先の県道34号線は通行止めですから引き返しました。
整備が入って間もないみたいでフォレスターでは問題ありませんが、車高の低い車だと難儀するかもしれません。

フォレスターで林道は本当に気持ちいいですね^^

こんばんは♪

幹事業が忙しかったので（何しろ温泉も入れなかったし・・・）宿泊した次の日の早朝に美ヶ原までひとっ走りしてきました。

リジカラ（クロスメンバカラー）とリアスタビリンクを入れて初めての本格ドライブです。

朝５時に宿を出て以下のルートで美ヶ原を目指しました。




オーソドックスにビーナスラインで美ヶ原を目指すルートです。
前半は中高速コースで気持ちいい走りが出来ました。
車山から霧の駅までは路面が荒れていてアクセルを踏めないですが、それも楽しいですね。
霧の駅から先は高原コースで多少のアップダウンはありましたが、快適な走りが出来ました。
落合大橋というところから急な上り坂になります。わずか5kmで500ｍ上がるので昨日ＮＡは大変だったのではと感じました＾＾

美ヶ原に着くと車中泊している人、朝一で上がってきてコーヒーを飲む人、朝日を拝む人など人数はあまりいませんが三者三様で面白かったです。

帰りは下記の様に帰りました。




途中までは同じコースですが、途中和田峠というところから国道１４２号線（中山道）を通ります。
ここは低速コーナーばかりでステアリング裁きが忙しいですが、こんな道の方が私には合っているような気がします。ある程度の道幅はありますが、大型トラックが通るので車線はみ出しは厳禁です＾＾；
ここまでで美ヶ原から約1000m下ってくるのでブレーキはパンパンでした。
ここからはブランシュたかやまスキー場を抜け白樺湖へ。この道も荒れていてリア跳ねまくりVDC効きまくりでした。
白樺湖からは数分で車山高原まで戻って来れます。７時前には宿に戻って来れました。

今回はTEINの減衰力調整を　FR：０　FL:０　RR:０　RL:０　（つまり一番固いモード）で固定で走ってみました。
リジカラを入れて初めての山道走行でしたが、乗り心地は良くなったので一番固いモードでもそんなにゴツゴツ感はありません。
但し、今回の道路は雪解け後の荒れた路面が多かったのでリアが跳ねて大変でした。
最固固定より、４くらいの方がいいかもです。だけど操ってるって感じがするのは０ですね。
ハンドリングはリジカラを入れてシビアになりました。特に高速コーナーで路面にうねりがあると思っていたラインに乗れないことがしばしばありました。だけどこれは慣れ（自分の技量？）なので頑張って精進します＾＾；


って楽しいひとときは一瞬で終わりました＾＾
このあとすぐに幹事業にもどりましたとさ（笑）　

4/29最終日　帯広からえりも経由で苫小牧を目指します。
今日はfuku-nyanさんと２台です。

まず、国道236号で広尾を目指し、広尾からえりもに向かいます。

その途中を右折すると今日の目的地の




豊似湖に向かう林道があります＾＾

豊似湖は「白い恋人」のＣＭにも使われ、画像の通りハートの形をしています。
近年人気が出始め、林道を走らないと行けませんがレンタカーでも問題無しの道路です。

画像をクリックしてみてください。




広尾を過ぎ、黄金道路を通ります。
北海道の一番長いトンネルは山岳地帯ではなくここの海沿いにあるんですよ。

きれいな海と汚い車＾＾




目黒という集落が目印です。




小さいですが看板があります。




10km弱の短い林道です。
ダートでこれだけ長い直線も珍しいです。




しばらく行くと二股に分かれます。
大きな木が目印で印象的でした。




林道の正式名は猿留川線林道というみたいです。






fuku-nyan号を先回りして撮ってみました。
こんなに林道が似合うクルマもないでしょうね＾＾




あと6kmちょっとです。




また二股があったりしましたが地図が正確で迷うことはないです。






猿留川はこんなにきれいなんです。実際見ないと分からないですが＾＾




もうすぐ豊似湖。最後は急坂ですが簡易舗装されてます。




豊似湖近くの広場に到着です。車は１０台も置けないでしょうか。
それにしても車が汚い＾＾




広場の看板




この辺も毛呂一家のナワバリらしいです＾＾；

ここから数分上ると・・・
豊似湖に到着です。








天気も良く、ここも神秘的な湖でした。
そのうち、神の子池や美瑛の青い池と同じように観光地化するような気がします。
カップルが多い気がしました＾＾

帰りは違う林道を通りました。




咲梅越林道というようです。




ここはあっという間に到着しました。




距離は短いですが、かなり面白い林道でした。見所もありますし、豊似湖の風景も絶景です。
ここは万人受けすると思います＾＾

途中のえりも町の寿司屋で海鮮丼＾＾




今はうにとつぶ貝が旬です。やはり安いしおいしいですね＾＾

この後は苫小牧に向けて日高国道を北上。
夕方のフェリーで帰宅となりました。

あとの詳しい事はfuku-nyanさんのブログをお願いしますm(_ _)m

あっという間の北海道遠征でした。
来年は何台のフォレスターが渡道することでしょう＾＾
また来年も楽しみです。

長文失礼致しましたm(_ _)m

こんばんは♪

オンネトーへの林道が冬期通行止めだったのですが、気を取り直し阿寒湖は華麗にスルー（笑）
メインイベントのシュンクシタカラ湖へのアクセス道路のシュンクシタカラ林道を目指し旧阿寒町伏布内を目指します。

北海道観光でシュンクシタカラ湖を選ぶ人はまずいないでしょう＾＾

まず、シュンクシタカラ湖がどこにあるかというと、下の画像をクリックしてみて下さい。
マリモで有名な阿寒湖の南側になります。




あまりに秘境すぎて、人工衛星でしか見つからなかったようです＾＾；
【注】但し古地図にはその存在が知られていた形跡があるようです。

途中林道に入る道を間違えてしまい、民家へ突入してしまいましたm(_ _)m

ここが本当の入口です。




この隣に秘境ラーメンで有名な「真澄」があります。
今回は時間の都合で行けませんでしたが、次回訪れるときはぜひ＾＾

県道から曲がったら、ダンプの通り道でした（＾＾；




ダンプの巻き上げる砂埃でアイサイトが使用不能になりました(>_<)

数分でダンプとお別れ＾＾　やっと林道の入口です。




さあ、シュンクシタカラ湖にGoです。




おそらく春になってから道路の清掃・補修が行われたと思いますが、さすが秘境の林道＾＾ところどころ崩れています。








日陰は残雪が残っていますが、車道を覆い尽くす所はありませんでした。






他のHP紹介では20～30分でシュンクシタカラ湖に到着とありますが、今回は一時間弱かかりました。
夏は路面がしっかりしているのでしょうか・・・

最後に上り坂がキツくなりますが、やっとシュンクシタカラ湖に到着です＾＾






ちなみにヒグマの巣窟ですので降りたら注意が必要です＾＾；

なんともいえない雰囲気を持った湖ですね。
綺麗なことには変わりません。




湖と一緒に写真を撮りたかったんですが、無理なので＾＾：




北海道は好きで行くところがなくなったら、ぜひ訪れてみて下さい＾＾
できれば午前中がいいかなと思います。

で帰ります。




行きの見れなかった滝も・・・




帰りは40分程度で戻って来れました。

楽しい林道の代償は＾＾




今日の宿泊地は帯広＾＾

礼儀正しいハイドラストーカーに出会って、一路帯広を目指します。




のっちくんとは帯広でお別れ(>_<)　恵庭までお帰りとのこと。
ありがとうございました(^_^)/

ということで4/28の林道はおしまいです。

明日、１本林道を楽しんで離道です(T_T)


おまけ（笑）

タウシュベツ橋梁を見学後、VAXの巨人さんとお別れして上士幌の森林管理局に林道の鍵を返して次なる林道にGoです。

途中の足寄町で毛呂さんの友達と遭遇＾＾




道の駅で食事をしましたが、ここのラーメンは地雷です＾＾；
インスタントで大盛900円＾＾　がっかりです(>_<)

次の目指す林道はここです。



画像をクリックしてみてください。

大型観光バスも入れるようになったオンネトーの道道６６４号線です。
阿寒の山とオンネトーが見えるはずでした・・・

国道２４１号から分かれて道道６６４号線に入った途端に・・・




空から贈り物が＾＾
なんかいやな予感がしました。

しばらく走ると。




キリ番でした＾＾；

牧草地に中しばらく走るともうすぐ未舗装路＾＾
と思ったら(>_<)




いやー、リサーチ不足でした（＾＾；
開通はGW明けでした。

このまま来た道を引き返すのかと思ったら、抜け道があってロスなく国道に復帰できました＾＾


次はいよいよシュンクシタカラです＾＾；