469ＭＡのブログ一覧

車高上げしてから２週間たち、やはり低い方がロールも少なく安定感がありますね。
でもだいたいクルマの動き方が分かってきました。

今回はこのパーツをつけてみました。




これもみん友さんのクルマで試走させてもらい、ノーマル車高ならまず先に手をつけるべきところかなと思ってました。（実際はノーマルより若干低いですけど）


取り付け前






取り付け中




取り付け後




官庁の工事写真（施工前・施工中・施工後）みたいです。

効果はまだ分かりませんが、土曜日の御殿場ドライブ（＾＾；で確認したいと思います。



先週、RaceChipの設定を変えてみました。

整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/128928/car/1256478/2904414/note.aspx

一週間程乗ってみました。
結果、加速・アクセルレスポンスはポン付けに比べたら段違いです。
ノーマルのIモードと比べたら同じクルマなのかと思うくらい体感できます。
但し、アクセルワークが慣れるまで前走車にぶつかりそうになるくらいなので気を遣うのともっとも違うのは燃費です。
通常、MFDの表示で14.0km/ℓくらい表示ところが10.8km/ℓと落ちます(T_T)
パワーとレスポンスを取るか燃費を取るかですね。

これも御殿場でみん友さんに確認して頂こうかと思っています。