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今日、親と一緒にゼロクラウン見にディーラーに行ってきました。
試乗したのはアスリートです。
乗った感じ、やっぱりスポーツタイプなモデルだなぁと思いました。
足回りも硬めで、タイヤも１８インチなのでロードノイズが結構聞こえますね。
自分は気に入ったのですが、親は乗っていて疲れるなぁと。
やはり若者向きのモデルなんでしょうね！

ロイヤルサルーンの方が適しているんでしょうね。


しかし親は、駐車場に置いてあったマジェスタの方が気に入っているみたいです。
マジェスタの試乗車がその時置いてなく試乗できませんでした。

担当セールスさんが、午後にマジェスタとロイヤルの試乗車を用意していただけるので又見に行ってきます。

先日、このような雑誌が売っていました。

80年代の車もいいですね！

ハイソ－カーブームと言うのもありましたね。
ＧＸ７１とかその奔りなんでしょう。
ＧＸ71型まだ見かけます。個人的に好きなモデルです。

ＡＥ８６も８０年代を代表する車ですね。

８０年代後半にＹ３１シーマがデビューして話題になりましたね。この時はセドリックシーマ、グロリアシーマと呼ばれていた
なぁ。
自分はシーマならＹ３１が好きですね。

初代ロードスターも終わり頃にデビューしました。
一度だけうんてんしたことありますが、
乗っていて楽しい車ですね。

Ｓ１３シルビアも８８年にデビューして沢山売れました。
販売当初テンハチでしたね。
今見かけるのは、後期型の２リッターかな？

その他沢山８０年代色んなモデルの車が誕生しましたね。

８０年代車もこれからは大切に保存する人も増えてくるのでしょう。

クラウンの車検が近づいてきました。

確率的に車検受けるより、
乗り換えの方が可能性的に大かも。

候補はロイヤルサルーンでなくアスリートに。

買うならもちろんアスリートの3.5にしてと。

今乗っているクラウンも愛着があるので・・・
でも、いずれ必ず別れが来ますからね！

レガシィより先に買い換えになってしまいます。