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今年で愛車のプレセア（Ｅ－ＨＲ１０）プレくんは１７才になります

本日はぁ
日付が変わってるぅ
車検でギリギリ合格しましたぁ

一番の問題だったのは車高だったもんで冷や汗もんでしたぁ
まずＤラーではぁ～
違法改造扱いになるので入庫出来ませんダクのプレくんはぁ

闇のルートにて

があればユーザー車検って可能なんですけど

やっぱり無理

さて今回の費用額は\78,350な～りぃ
自賠責込み
交換した物と言えばミッション＆デフオイル（カストロールＴＹＰＥ－Ⅳ）
後は発煙筒ぐらいかなぁ
前回と今回の愛車のデータを比較してみると

アイドリング　ＣＯ　ＨＣの濃度値が高い

制動力の値がダウン

そろそろ　新しいＥＧスワップを早めに進めなければぁなりません

エキマニやら触媒やらタイコなど交換しなければ　馬力Ｕｐは望めません

ってかぁ　それだけでは駄目なんですよね～
ＥＣＵをカスタマイズしたり　ブレーキをｂｒｅｍｂｏにしたりとかぁ…

まだまだヤル事が沢山ありま～す

ただいまの総走行距離はぁ～209,399㎞なぁ～りぃ
吠えよＳＲ２０

５月末には今年３度目の自動車税\39,500の１０％増しを支払い　ダクも吠えます

こんばんはぁ～ゝ(▽｀*ゝ)(ノ*´▽)ノ
ほとんど週末にしか姿をみせないダクです

本日は、母の日
生みの母は元気なのですがぁ
今年３月末に義理の母が亡くなったので･･･

今日は丁度４９日だったりします（お付き合いの方の母）
来月あたり東京にお線香をつけに行こうと計画中です


さて本日のお題は(*⌒▽)b
車底からの異音

今の季節は春
昨年の冬にスタッドレスを交換する時に気づいたお話なんですけど
今更？なんでって 突っ込まないで下さいねｗ

日常、自分で出来る定的点検
最低１ヶ月に一度は自分の目で点検を行います
冬タイヤに交換する時
何だか車底から異音がしたんです
特に走行中にＡＢＳが効かない程度にフルブレーキングをすると
ガツガツゴツゴツ
鈍くて嫌な音
凄く気になって下底を見てみると
なんと！車体とスタビライザーの間に石が･･･挟まっていました
(*^ ・^)ノ⌒。
指で摘んで取れるのかぁ
取れませんｗ
結果的にマイナスドライバー＆金槌を使って除去
でも取るの大変でした

車底に石が挟まる経験をしているのってダクだけなのかな？

会社の駐車場の前は砂利石だらけだから
また引っかかるかも
その度にマイナスドライバー＆金槌を使って除去？
なんだか虫歯にものが引っかかって取れない様な感覚

こんばんはぁヽ(▽⌒*)(*⌒▽)/

お友達の皆さん　ＧＷいかがお過ごしでしょうか？
ダクは本日からやっと２日間の休みになります

５月３、４、５日は仕事でしたぁ
それはさておき
本日の宮城は天気も良くもの凄く暑かったです
夏の一歩手前？みたいなぁｗｗ

さてさて先週の０４／２１（土）

愛車のプレくんの車検を受けて来ましたヾ(▽⌒*)

今回はとても忙しかったのでお願いしましたぁ

頼んだのはぁ　ディーラじゃなかったりします
なぜならば　不正改造で･･･断られました

どこをどの様に駄目だったのかぁ
言うまでもありませんｗ

車高です

地上高９ｃｍを保っていなかったからヽ(￣▽￣；ﾀﾞﾒｯ

前回の車検の時は地上高５ｃｍを保っていなかったから
仕方がないと思ったけど･･･

今回は、触媒の遮熱板が当たるからＮＧとかで
でも前よりは車高上がっているのになぁ～p(＞＿＜)q
それでも駄目？

返答、駄目です
||||||||||||||(*￣ロ￣)ガーン||||||||||||||||
やっぱり車高調を導入しようかなぁｗ

地上高が５ｃｍ頃と言うと立体駐車場などで
気を使って走らないといけないしぃ
お腹は擦るし、フロントのリップも擦るし、マフラーも擦るし
路肩に引っかけてコーナリングも出来ないしぃ

前は不便だった記憶が･･･

今はノーマルじゃないけど（ＴＲＵＳＴ製オーダー）
程よく車高が下がっていて上記のような事が楽々出来るから
満足しているけれど
ディーラーで車検が受けられないと言うのはぁ･･･
納得がいきませんって法的に駄目なら駄目

でも別なルートで車検を受けてきて無事合格しましたぁy(▽⌒*)

良かったぁヽ(^◇^*)/

車検の費用は以下の通りです

２００６／０４／２９
２４ヶ月法定点検　￥１９，７４０ー
検査代行手数料　　￥　５，２５０ー
下廻り洗浄　　　　￥　２，１００－
予約割引　　　　－￥　８，０００ー

計　　　　　　　　￥１９，０８０ー

自賠責保険　　　　￥３０，６８０－
重量税　　　　　　￥３７，８００－
自動車検査登録印紙￥　１，１００－
リサイクル料金　　￥　８，６２０ー

税金　　　　　　　￥１９，０９０－

合計　　　　　　　￥９７，２９０ー

因みに
２年前の車検の費用と比較してみると

２００４／０５／２４
２４ヶ月法定点検　￥１９，７４０ー
↑これは良し
検査代行手数料　　￥　５，２５０ー
↑これも良し
予約割引　　　　　￥　５，０００ー
↑これはまぁまぁかなぁ

計　　　　　　　　￥１９，９００ー

ここまでは予約割引で差が出ている
次に

自賠責保険　　　　￥２７，６３０ー
あれっ？　　　　　￥　３，０５０ーＵＰ？
重量税　　　　　　￥３７，８００ー
自動車検査登録印紙￥　１，１００－

合計　　　　　　　￥８６，５２０ー

っと言う事は・・・
予約割引　　　　　￥　３，０００ー
と
下廻り洗浄はともかく
自賠責保険料？　　￥　３，０５０－
と
リサイクル料金？で￥　８，６２０ー

前年度と合計　　　￥１４，６７０－の差が出てる
こうなったらぁ～　￥重量税で稼いでみようかなぁ
どうなのかなぁ
でもでも改造費でお金がかさばるｗ
低排出車種じゃないしぃ

なんと言っても今月末の自動車税もくるし（涙）
ダクのプレくんは今年から１０％ＵＰ
￥３９，５００ーに対し１０％を足してみると・・・
￥４３，４５０ーヽ(￣▽￣；

税金は段々上がるしぃ～
今日はガソンリンを入れてみたら
リッター￥１２６って５円上がってるじゃない
ＧＷ前は￥１１９だったのに
まだまだ上がるのかな・・・

こんばんはぁ～(*^0^*)/~~~

宮城のそして　あなたのお友達のダクですヾ(▽⌒*)
ダク？誰それ？って言われそうﾜﾊﾊｯ(@^O^@)ＸＸ(▽⌒*)ﾜﾊﾊｯ
そうですねぇ
最近ろくにブログもＵＰ出来なかったり
お友達のところにも遊びに行けなっかりで･･･

どんなに仕事を頑張って
家に早く帰って来ても目がしょぼしょぼで(*´ -`)(´- `*)
結果的に(´ρヾ) ネムネムゥーでo( _ _ )o～† パタッ

少しづつ仕事に慣れて時間に余裕が出て来たか様な･･･
でも金銭的にはじぇんじぇん余裕がなかったりします
(*∩_∩*)ﾉ彡＿☆

さて本日のお題はい～な。い～な。い～なｋｍ
２００６／４／２０にて
走行距離１７１，７１７ｋｍを突破しましたぁ
ﾌﾟﾚｸﾝyattaヽ(▽⌒*)(*⌒▽)/yattaﾌﾟﾚｸﾝ
そう簡単にお目にかかれる距離数じゃありませんよね

ダクはぁ～狙いに狙って手に汗を握って
あと少し
あと１ｋｍ
デジカメに撮影をする時は走行中の時？って
(＞▽＜;; アセアセ
内心ドキドキものでした
パチ /＼_・) カメラ

あっ呑気に寝ているドラえもんまで写っちゃったｗ

今、考えるとプレくんと出逢ってから何年になるだろう
購入時は新車じゃなかったけれど
ディーラで一番光っていたのを覚えています

本当はＳ１４のシルビア（ホワイト）
若しくは新車でＨＲ１１（１５００ｃｃ）のプレくん
って考えたけれど
やっぱりブラックボディーで排気量の多いプレくんに
決めちゃったんです

今でも忘れないなぁ～家に初めて来た頃の事
周りにはマイナー車とかグリルレスとか
馬鹿にされたけど
じぇんじぇん　私は気にしませんでしたぁｗ

それどころか
逆にボディーがコンパクトで軽量で
ＳＲ２０エンジン！
排気量が２０００ｃｃが搭載されているだなんて
だぁ～～れも気づかないし知らないｗ
走ればわかるって
走ってみると
確かに１５００ｃｃでもないし１８００ｃｃでもない
加速も走行安定性も全然違う／(*＿～＿*)＼

って調子をこいて
タコメータはいつの間にか６５００rpm笑
引っ張る引っ張る
流石にレッドゾーンまでは回したりしません
十分なスピードがでるのでｗ
思えばアクセルも半分以上踏み込みした事がないなぁ～
だって凶暴車に変身しちゃうし　捕まりたくないからｗｗ

･･･軽量すればｗ
１ｔ切っちゃいそうｗｗな感じ
でもその前に前々から計画を立てている
リアウイング　早く購入して色塗らなきゃ
間違ってもＧＴウイングじゃありません
プレくんには合わないので
あくまでも
純正っぽくて、スタイリッシュスポーティーで
あまり派手じゃないもの
って購入するものは決まっているんですけどね(*^m^)プッ♪
後は予算！ですね

今年か来年までには新エンジンを載せ替える予定だったり
します

純正の馬力だと１４５ｐｓ
でもダクのプレくんは１５５ｐｓ
新しいエンジンだとおよそ１９５ｐｓ
１９５ｐｓの馬力だったら十分でしょう(*⌒▽)b

ところでプレくんってどうしてＩｎｆｉｎｉｔｙＱ４５の顔と
似ているんだろう？
未だに疑問です（※画像はプレくんでなくＱ４５ですｗ）
↓

本日の本来のテーマはこちらでした

２００３年１０月２８日
みんカラ登録のプレセアＣｔ．Ｓさん
が先日から復帰されました

そして１年と半年の歳月を経て！ついにその車の
愛車画像が公表されました！

プレセアＣｔ．Ｓと言えば（汗）
私の愛車と同じグレード、排気量、ボディー色
なんです（笑）複雑な心境･･･

されども私の愛車よりも格段のチューニング＆ドレスアップ
をされています

私の愛車も同じ様にドレスアップをしたらこの様な感じに
なるのですね　またまた惚れ直しました

プレセアＣｔ．Ｓさんの復帰祝いと共に
みんカラの車種別　日産プレセアのメンバー共々
宜しくお願いします