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イイね!
2014年09月15日

熟成肉

熟成肉や果物など、腐るちょっと前のモノが「オイシイ」といいますよね。

タイミングベルトも変えてリフレッシュした145ですが、交換前のエンジン音の方が
官能的だったような・・・

ベルトの状態はかなり危険(ひび割れはありませんでしたが、平らな面が凸凹してました)でしたので、

  「壊れる直前がキモチイイ」

ってことなんでしょうか!?

そういえば、ちょっと前のF1も、抜群に調子よいときほど、
エンジン・ブロー起こしてましたねw

エンジンを回した時の安心感は交換後の方がダンゼンに高いですが、
ちょっと別の車になったような感じです。
ま、それはそれとして楽しんでいます♪
ブログ一覧 | My 145 | 日記
Posted at 2014/09/15 21:44:38

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この記事へのコメント

2014年9月15日 22:01
私も昨年ロアアーム交換で、面白くなくなって、皆さんに励まされたのを思い出します。

髪も切りたくなる少し前が、一番良く髪型が決まっていると感じるようですよ(⌒-⌒; )

これイイなと思ったら、修理予定ですか( ̄◇ ̄;)
コメントへの返答
2014年9月16日 21:07
こんばんは♪

思い起こすと、新車時は今のような感じだったような、、、
乗り込む程に味が出るイタ車の醍醐味でしょうか!!!
(劣化が早いとも言うかもしれませんw)
2014年9月16日 1:03
部品によってはリフレッシュする前の方がフィーリングが良かったりするんですねー(*_*)

安心感はもちろん交換後の方があるでしょうけど。

不思議で面白いですね(゚o゚;;

プレONE Jr,
コメントへの返答
2014年9月16日 21:12
こんばんは♪
シフトブッシュなど、交換すると別のクルマに乗った?って思えるほど、感動することもあるのが、長いことアルファに乗る愉しみですね!
2014年9月18日 8:43
おはようございます。

僕は買い物用に丸石の自転車を買いました。25年前に留学生がおいて帰った自転車に乗っていましたが、さすがにタイヤ交換にあきました。ところがこの古い自転車は中国製のくせに、ものすごくよく回転します。

クルマのベルトは長く使えばいいというものではないですね。昔のベルトは伸びたり切れたり大変でしたが、絶妙な調整も必要で楽しかったです。

うちのクルマで一番乗っているのはP411(ブルーバード)です。約50万キロ走りました。途中でメーターワイアーが切れて部品がなかったので詳しくは分かりませんが、70万キロぐらいでしょう。

僕は銃のベレッタを持っていました。どうでもいいところは華奢でしたが、弾丸で相手を殺すということについては完璧でした。日本製はまだまだです。

銃なら殺す、車なら走る。本質を押さえるべきだと思います。このP411にちょっとした事件がありましたのでブログに書きますね。いつもイイね、ありがとう。
コメントへの返答
2014年9月18日 11:03
おはようございます。

走る楽しみ、運転する者の責任、クルマって何か、というところをアルファに乗り続けて学んだ気がします。

P411の逸話、楽しみにしています。

プロフィール

「お久しぶりです http://cvw.jp/b/1289521/48412077/
何シテル?   05/05 13:15
romeo8511です。よろしくお願いします。 ひたすらノーマルに車を味わっています。
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