romeo8511のブログ一覧

浦安復興祭に参加する子供の手伝いで、ブラスバンドの楽器を運びました。 １４５のラゲッジルームは後部座席を倒すとかなりの広さがあります。 スクエアボディであるため、荷物もかなり載ります。引越しでも大活躍しました。 １４５は実用性も十二分です。
続きを読む

１３年の「劣化」履歴。 実害はほとんどありません。ご愛嬌ということで。 プラスチック、ゴム関連の部品は劣化してしまいます。 ◆外装 　・前後アルファのエンブレム 　　クリア層がはがれ、色がとれてきました。 　・プラスチック塗装（後ろ屋根上部） 　　クリア層に気泡がはいり、その後、ボロボ ...
続きを読む

先日のブロクに記載した、レッカーされていく様子です。 初めてのレッカーです。 車検に出しに行く当日、家の車庫で動かなくなり、JAFにCall、キャリアカーに同乗し、そのまま入庫となりました。 工場までの距離は無料の範囲内でした。 バンパー下部に当たらないように慎重に作業されていました。
続きを読む

去年（2010年4月）の車検でヘッドライトユニットを新品に交換しました。 既に光軸調整もできなくなっていたので、光軸調整するための「ネジ」を外部から差し込むような「工作」を（お金がかからないように）してもらっていたのですが、もう限界。 ヘッドライトの電線コードも外皮がボロボロになってすぐに球切 ...
続きを読む

「１４５が動かなくなった」ことを思い出してみました。。。 イタ車というと故障のイメージがありますが、幸いにも外出先で立ち往生というケースはありません。 　・渋谷でエンジンかからず 　　　前にブログで書いたとおりです。 　　　座席を強く倒したときの衝撃で、燃料カットのセンサーが働いてしまいまし ...
続きを読む

アルファの第一の魅力がエンジン音。 「アルファロメオとの出会い」にも書いたように顔がニヤける音。 2.5L V6もすばらしい音がしますが、TSも魅力ある音です。 Ferarri F355を運転する機会があったのですが、あのV8エンジンを二つに分けると TSの４気筒エンジンになると思いました。 常 ...
続きを読む

納車されて数箇月たった頃、知人を渋谷駅まで送りました。 後ろの座席に座っていたので助手席を倒して外にだしました。 椅子を元に戻して「さよなら」とエンジンをかけようとしたところ、セルはまわるがかかりません。 何度やっても同じ。 「納車早々、早速、故障か？」と思い、PASS（まだあるのでしょうか？）へ ...
続きを読む

カレスト幕張にてオイル交換をしました。 オープン当初は賑わっていましたが、だんだんとお客さんも店舗内も閑散としてきましたが、 まだまだ営業しています。 ここでは非常に短いコースですが、無料で新車試乗（試乗できる車は変わるので現地で確認） ができます。 今日は、「リーフ」と「ラフェスタ・ハイウ ...
続きを読む