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次期ジュリエッタのイメージ。

新しいお顔は、お姉様より妹のほうが似合っていそう。
こちらにも2.9L V6搭載したQVが用意される模様。

308、新デルタなど、このクラスが熱くなりそうですね。

http://www.clubalfa.it/15083-alfa-romeo-giulietta-render.html

O2センサーの取り付けが完了し、145を引き取りに行ってきました。

3つの赤いジュリエッタがショールームにいたので、「ロッソ」考察。

8Cとおなじ「コンペティションレッド」。
明るめなメタリックです。
ジュリエッタの複雑なプレスラインに従って微妙に色変化するのが素敵です。


こちらは、メタリックレッド。
ウチの145が販売していたときには、このレッドがありました。
濃い赤でいいんですよねぇ。今だったらこの色にしていたのですが。
145をオールペンしてしまうというものアリかな？？？


こちらはソリッドのアルファ レッド。
147以降、トヨタ車の「レッド」と同じ明るめのロッソになってしまったんですよね。
145の時代の「アルファ ロッソ」は、ホンダ車の「ミラノレッド」に近い、血のような濃い赤だったのですが。


ジュリエッタ日本販売開始から約２年、特別モデルが色々と出て来て選ぶ楽しみが増えましたね。
新車だと「買い時」が悩みどころですが、中古車市場が楽しみです♪

ちょっと懐かしいジャンカルロ・フィジケラによる4Cドライブです。

楽しそうですね～！

4Cは無理なので、新ロードスター・アルファを目指して、
軽自動車に買い替えて、貯金を始めようかしらん。。。

850Kgという車重が一番の魅力ですね！

やっぱり、カッコイイ！