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公開中のニード・フォー・スピード。

映画撮影用の「カメラ・カー」。
主人公の乗るマッハ１よりも馬力のあるマッドブラックなマッハ１がシブイです。




そして、この映画の中で出てくるミレニアム・カーたち。
車のイメージに合う音を作り出すために、オリジナルマフラー造りにこだわったとか。
めったに見ることができない車のエンジン全開の音が楽しめます。
これだけを聴きに映画館行くだけでも価値があります！

　　＃プレステではお馴染みの某人気ドライビングゲームは、
　　　 Ferarriとか運転できるのに全く「音」がダメなんですよね。

4/1特集。

低速でも楽しい！　BMWが開発したフォース・インジェクション・ブースター！

ま、アルファ・ロメオは標準搭載済ですがｗｗｗ

145の部品探しをしていたら検索結果の中に

「人々に告ぐ！「アルファ145」を笑うな」

の文字が。

クリックすると、大矢 アキオさんのwebCGのコラムでした。

本国でも国の頓珍漢な施策のせいで（？）９０年代後半のクルマがめっきり少なくなっているんですね。
欠品部品が増えている理由も分かりました。

ところで、記事がUpされた日付を見ると、2009年3月28日！
もう5年も前の話でしたか。。。

いまや、日本の方が生息率が高いと思われ、本国では笑話から昔話になるほど生息していない可能性がありますね。

マルコ・パッターロさんは今は何に乗っているんでしょうか。。。。。。


さて、日本に来たイタリア人を笑わせることができるように、部品探しを再開しようっと♪

ケータハム・セブン１６０、お値段はちょっと高めですが、
日本の道でも十二分に楽しめそうですね！

新型レガシーが発表されましたね。

力強さを全面に出したアメリカ（向け）・セダン・デザイン。。。

スバル好調の主因は、現行レガシーのカタチにして北米販売が好調でしたからね。


アコードも現代アメリカ（向け）デザイン。。。



アルファも北米再進出を企んでますが、独自色は貫いてほしいなぁ。