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図書館で、「ダムマニア」なる本を見つけて読みました。

子供の頃、「クロヨン」ダムを見て以来、巨大建造物の威圧感・存在感に本能的な畏怖を感じて惹かれていました。
この本を読んで、ダムを好きな人が多いこと、ダムを楽しむ方法の深さを知りました。

情報も充実。日本各地のダムが、地図上にくまなくマッピングされているページもあります。


ダムの写真を眺めていて好きになったダムは、新潟県の黒又ダム。
古いダムなのですが、命が宿っているような感じがします。
黒又ダム その１　赤い泥が血のよう
黒又ダム その２　荒々しく放流する姿

GWに訪れてみようかしらん。

ちなみに、写真は２００９年の夏に行った、クロヨン。トロリーバスも健在でした。

期間限定で発売されているお得な「パワフル×スマイルちばフリーパス」という切符で、いつもは車でまわっている千葉県を、息子と二人、鉄道で周ってきました。

内房線→外房線→いすみ鉄道→小湊鉄道→内房線→外房線→東金線→総武本線→銚子鉄道

木更津駅で久留里鉄道のキハ30形を車窓から見る。


いすみ鉄道でキハ52形、「そと房」に乗りました。



息子のNゲージ。キハ52形の車中でキハ52形のNゲージ車両と乗車記念のうまい棒。


小湊鉄道のキハ200形


朝の６時半に最寄りの駅を出発し１２時間後、銚子鉄道の終点 外川駅についた頃には真っ暗でした。千葉の夜は早い。

物見高く、早速、ゲートブリッジを渡ってきました。

夕暮れ頃に新木場側から渡ろうとしたら、大渋滞・・・。新木場周辺がこんなに渋滞するのは初めて。

仕方なく、途中で渋滞を抜けて、夕飯食べてから青海方面から海底トンネルを抜けて新木場側へまわることにしました。



すっかり夜となってしまいましたが、特徴のあるトラスはライトアップされていなく、よく見えません。だけど、暗い分、夜景がよく見えます。東京のビル郡の夜景もよくみえました。



下りにさしかかると、葛西臨海公園の大観覧車と、TDLが正面右手の方に見えてきます。


新木場側に到着。橋の上なのであたりまえですが、信号がないのであっという間でした。羽田・川崎・横浜方面へが便利になります！！

2/12（日）AM10:00開通予定の東京ゲートブリッジです。



一番通行を狙って並んでいる人がもういるのでしょうか。
開通すると浦安から羽田まで、高速を使わなくてもスグの距離になり非常に便利。

今日の東京湾が気温が低かったため、船がちょっと浮き上がってみえるような気がしました。
（写真中央の三角形は、アクアラインの風の塔）

クリスマス・イブにライトアップされているスカイツリー。

真下から見ると、夜空に向けて真っ直ぐ飛び上がっていく宇宙船のようです！
（2011年12月23日と24日17:30～22:00と、31日21:00～2012年1月1日1:00の3日間ライトアップされます）




よいクリスマスを。。。