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今年の夏休みは沖縄に行ってきました。
レンタカーは「デミオクラス」ということで、最近のコンパクトカーはどのようなものか楽しみにしていました。
レンタカーの事務手続きをして車に案内されると、はて、見慣れない車。
ファミリアに似ているけどアクセラではない、エンブレムも見慣れないなぁ。後ろのバッチにはi30と書いてある。リアライトはフォードのフォーカスにちょっと似ているような。。。




とりあえず、車に乗り込み、レンタカー事務所を後にし、すぐ近くで車を止め取り扱い説明書などを見てみると、ヒュンダイのi30という車。排気量は1.6リッターとのこと。

本土ではこの車を見たことがありませんが、沖縄ではレンタカーとしてかなりの数が走っていました。
色は青、白、銀色、赤、黒をみました。

乗り味は、
　内装は結構しっかりした作り込みがされている。シートもゆったりめで適度な硬さ。ただ、パネル間のミシミシ音は結構気になりました。
　乗り心地はフラットで、ハンドリング含めて結構しっかりした乗り味。
　なにより（１４５と比べて（比べちゃいけない）なのですが、、、）エアコンが良く効く（笑）！車に乗り込むのが苦になりませんでした！？
　1.6L＋４速ATの組み合わせですが、通常の速度では2000回転ほど＋変速ショックもあまりなく、車内は静か。ただ、3000回転回すと、がさつなエンジン音が聞こえてきます。TSエンジンとは比べようもありません。
　総合的には、普通に乗るならかなりしっかりした車で、なかなか好印象でした。
　コンパクトカークラスのレンタカーよりは確実にワンランク上の車。
　４日間で約４００Km走りましたが、エアコンをガンガンにきかせて燃費は１３Km/Lほど。

帰ってから車の詳細を調べてみたところ、数年前までは日本で販売していたがヒュンダイが日本市場から乗用車販売を撤退したため現在は販売していない、日本での販売価格は２００万ほどしただが、アメリカでは１２０、１３０万ほどで売っているらしい、欧米では引き続き売られている、などがわかりました。

新車価格は２００万ほどしたのに、沖縄でこれだけコンパクトカークラスと同等のレンタカーとして走っているということは、日本撤退時にレンタカーとして在庫処分されたのでしょうか。

アメリカではSONATAの販売がカムリに迫っていたり、FTA発効等もあり、日本メーカーもかなり頑張らないとまずいと思います。

なお、帰ってから長女（小５）が書いた沖縄の思い出には、「のってみたかったマイドアつきのレンタカー！」と書かれてしまいました。。。