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CR-Zがマイナーチェンジしました。

無限CR-Zも同時に発表。お値段はなんと449万4000円！

色使いのせいもありますが、CR-Zの特徴だった、ちょっと大きめのエアインテークが少しナリを潜め、Cyber CR-Xっぽくなりましたね。

パワーユニットは、スーパーチャージャー追加等のチューンをして、1.5Lながら156ps/14.8kgmにパワーアップ！さらにモーターの20ps/8.0kgmが追加されるので、かなりパワフルになりますね。

久々に技術のHONDA（＋MUGEN）らしいクルマですが、300台限定のこの車、どのような売れ行きになるでしょうか。


さて、ノーマルのCR-Zにも、「PLUS SPORTボタン」という、ギミックが搭載されました。

ステアリングに組み込まれたこのボタンを押すと、全開加速（エンジンとモーターの出力を一気に全開）となるそうです。

そういえば、ブルドック（TURBO II）にも、アクセル全開で最大ブースト高める「スクランブル・ブースト・システム」がついていたなぁ。

さらに、今は無き「多摩テック」のゴーカートにも、一時的に高出力になる「全開ボタン」がついてました。

ホンダはこの手のものが好きなんですね～。