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なぜ、ランチャブランドでなかったのか、、、

それに対する（！？）、大矢アキオさんのエッセイがのってました。





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クライスラーのイプシロンは、日本人がもつ旧来の自動車メンタリティーへの「挑戦状」である。
～中略～
ブランドだけで判断する時代が、終焉（しゅうえん）を迎えようとしている。日本における輸入車の世界も、この潮流に乗れなければ、危うくなってゆくだろう。「クライスラーの“ランチア・イプシロン”」は、日本の輸入車ファン、いや日本人全体の買い物センスに突きつけられた、挑戦状である気がしてならないのだ。
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なるほどね～、と思いました。