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マスタングがマイナーチェンジ。エクステリアデザインなど、一部見直されました。

ムスタング・マッハ１のリアデザインは素敵ですが、最新マスタングのリアデザインはリアランプのせいで落ち着かないというか安っぽいイメージがありました。

しかし、今回のフェイスリフトでリアランプ周りのデザインがすっきりまとめられ、カッコよくなったような気がします。

いよいよアテンザの予約がはじまります。

セダンとワゴンは同じ価格。

注目のクリーンディーゼルには、6MT仕様が！MTも"スカイアクティブ化"して、お値段は約３００万。

おそらく、ヨーロッパ仕様を日本向けにもラインナップしただけかもしれませんが、国内の少数派の声を聴いてくれていますねぇ。

マツダの久々のヒット作、間違いないナシ！

M.シューマッハ、"2回目の"F1引退を決めたそうです。

今年は地上波でF1放送をしなくなってしまったので、"走りっぷり"を見ていないのですが、自分と同じ年代の"中年の星"だっただけに、ちょっと残念です。

シューマッハの走りで一番記憶に残っているのは、ベネトン時代の「強引な幅寄せクラッシュ」。

あのくらい負けん気が強くないと、世界では戦えないんだなぁと思ったものでした。

ともあれ、おつかれさまでした。今シーズンもあとわずかですが、家族のためにも安全運転で。

再びPCが不調中。。。

ディスクのスキャンを足かけ２日、まるまる２４時間かけてようやく終了しましたが、ハードディスクの一部クラッシュが広がっているようです。

あきらめて修理にだすしかないようですね。

前のPCは3年目にマザーボード（たぶん電源回り）がダメになって、修理費 4万弱と言われ、買い替えました。延長保証に入っているので、それで直してもらえるかなぁ。。。

最近のPC、家電の寿命って短くなっている気がします。


さて、前回不調時にバックアップをとっていますが、差分だけでもバックアップを取ろうとしたら、、、
「あと１日」の表示。ガクッときましたorz

毎朝、押し合い・圧し合いの満員電車。

電車通勤している人のストレスの半分は、通勤で溜まるのではないでしょうか。

クルマの場合は乗車定員が厳しく規定があるのに、電車の定員ってあるのだろうか？とふと気になって調べてみると、、、

答えがありました。



乗車率200%がギリギリねぇ。。。200%だと、スマホやタブレットが折れるのではないかと思ってしまいます。



電車内の混雑率の他にも、駅の混雑率も出してほしいです。

「何故、ホーム上がこんな状態なのに、階段・改札を増やさないんだ！！！」って毎朝・夕、憤然としてしまいます。

最近、ホームゲートが付いた駅が増えてきましたが、ほとんどの駅にはありません。

人の塊から50cm～1mくらいのところを、電車が猛然と出入りするプラットフォーム。

よくよく考えると、こんなにも危険な場所ってないんじゃないでしょうか？

数十年後、現代のホームが、なんと原始的で野蛮なところだったのだろうと思われる日が来るのではないかと思います。