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O2センサーの取り付けが完了し、145を引き取りに行ってきました。

3つの赤いジュリエッタがショールームにいたので、「ロッソ」考察。

8Cとおなじ「コンペティションレッド」。
明るめなメタリックです。
ジュリエッタの複雑なプレスラインに従って微妙に色変化するのが素敵です。


こちらは、メタリックレッド。
ウチの145が販売していたときには、このレッドがありました。
濃い赤でいいんですよねぇ。今だったらこの色にしていたのですが。
145をオールペンしてしまうというものアリかな？？？


こちらはソリッドのアルファ レッド。
147以降、トヨタ車の「レッド」と同じ明るめのロッソになってしまったんですよね。
145の時代の「アルファ ロッソ」は、ホンダ車の「ミラノレッド」に近い、血のような濃い赤だったのですが。


ジュリエッタ日本販売開始から約２年、特別モデルが色々と出て来て選ぶ楽しみが増えましたね。
新車だと「買い時」が悩みどころですが、中古車市場が楽しみです♪

明らかに燃費が悪化したため、O2センサーを交換してみることにしました。
型番しらべ、イギリスからNTK製を逆輸入。
こんな感じで、入ってました。


交換してみようかとおもいましたが、固着が間違いないため、主治医に預けました。
燃費改善確認できたら、タイベル類の交換に着手したいとおもいます。

すでに「ヤング・タイマー」の部類に入っているダイハツ・カプチーノのカスタマイズカー。
ベース車両が入手できれば、まだまだ現役のカスタマイズカーです。
コンパクトですが、なかなかのスタイリング。



180ＳＸに、なんとコルベットのＶ８エンジンが載っています。
コンパクトなんですね。


R34にツインターボ＋スーパーチャージャー！
「すげぇー！、ツインターボにスーパーチャージャーだって！」と駆け寄ってきた小学生がいました（笑）。


ダルマセリカは、EVです。


８６ベースのメーカー純正（？）のカスタマイズカー。
８６よりも大人な感じですかね。

顔は好みではありませんが、トノカバーの本革がいい味だしています。



スバルからは、レヴォーグのカスタマイズカーが沢山でていました。
試乗もOK。力入れてますね。


ハスラーも人気者。



新型コルベットが２台でてました！
いまにも"トランスフォーム"しそうです。



今年はベンツ・BMWのカスタマイズカーが多かったです。特に、最近街でも見かけるようになってきた
CLAが多かったですね。
その他、フェラーリ、ランボが多数。。。「バブル」を感じました。。。

アルファは１台もなかったです。来年は4Cが出ていたりするかしらん。

ちょっと遅いUP。
今年も、オートサロンに行ってきました。

今年は、幕張メッセの本館三つのホールだけでは足りず、北ホールも拡張！
最近のＩＴ展示会と違い、スカスカの展示ではなく、ギッチギチの詰め込み！

一通り周るだけでも大変でした。。。

人も大盛況。東京モータショーよりも華やかだったのでは！？親子連れが目立ちました。



アフター・マーケットの市場が賑わうということは、景気回復の証でしょうか！？
それとも、個性的なクルマが求められている証！？

ベンツ、ＢＭＷといったＶＩＰな車や、スーパーなクルマ達がたくさん出ていたということは、
一部の方々の間ではバブル再燃しているんでしょうか。
それを指加えて見ている庶民。
まぁ、妄想に浸れるお姉さんクルマを見れるということは、経済活況の起爆剤になるかもしれないですね！

車の写真はひとつだけ。その他は、また後日。。。あ、アルファはいなかったなぁ。。。

ロシアのクルマ、可愛かったです。

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

っといっても、２０１４年はもう一週間経ってしまいましたね！
時は馬車馬のように過ぎ去ります。。。

さてさて、FBでもお付き合いさせていただいているニコラTiさんの「いいね！」タイムラインに、
「びびび」（古い表現ですね、、、）と痺れる車が！！！

Delta Conceptですかぁ。。。
イタ車の流麗なスタイルも好きですが、この「カド」と「面」を絶妙に使ったカタチが好きです。

中身は４駆のジュリエッタ QVというところでしょうか。
この感じのまま、是非だしてほしいなぁ。。。