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入庫の相談のついでに、
フェイスリフトを受けたジュリエッタを拝見。
外観はほとんど見分けつきませんが、特徴的だったダッシュボードが、、、

新型



前

北方の「ファクトリー」 にお願いしていた部品が到着しました。

エンジン・ミッションマウント一式と、ヒーターコア、ヒーターホースです。



正式なルートでは既に欠品だらけの品々ですが、ワールドワイドで探し出し、"ワールドワイドな対応の人々"相手に入手していただきました！
"普通の素人"ではこんなやりとり無理ですねw
"プロ"でもここまでして調達なんてしてもらえないと思いますwww

ありがとうございました！！！

さて、いよいよタイベル交換、クラッチ交換とともに、145リフレッシュ延命に取り掛かりたいと思います。。。

公開中のニード・フォー・スピード。

映画撮影用の「カメラ・カー」。
主人公の乗るマッハ１よりも馬力のあるマッドブラックなマッハ１がシブイです。




そして、この映画の中で出てくるミレニアム・カーたち。
車のイメージに合う音を作り出すために、オリジナルマフラー造りにこだわったとか。
めったに見ることができない車のエンジン全開の音が楽しめます。
これだけを聴きに映画館行くだけでも価値があります！

　　＃プレステではお馴染みの某人気ドライビングゲームは、
　　　 Ferarriとか運転できるのに全く「音」がダメなんですよね。

スペシャル・インポート・カーに行ってきました。





出迎えのファントムに圧倒されながら、、、
懐かしいスペシャルなクルマもいました。



こちら、ワンオフのディーノ246GTビッザリーニ。
売りに出ているようですね。



こちらはケーニセグ。
ドアの開き方が、スペシャルです。ドアから腕が伸びてきそうです。


ライムグリーンのミウラ。
美しいですね。



これは、ランボルギーニ・エスパーダ！
スーパーカー世代にとっては懐かしい！
リトラクタブルライトではないことから、イマイチ不人気だったような気がしますが、
今は良さが分かります。
リアパネルのガラス窓の元祖だったんですね。



いいねですね♪



展示会場内には、昨年の東京モーターショーでは全く見かけなかったお馬さんやらお牛さんが沢山いましたが、日曜日は駐車場で「スーパーカーミーティング」が行われてました。

そこは、もう、牧場でした。。。




牛馬だけでなく、ヨーロッパの軍団。
小さいクルマですが、これだけ集まると圧巻。


その他、各社スーパーカーが多数。。。
炎天下のせいもありますが、感覚がマヒしてきます。
もはや、ディアブロが普通に思えてきてしまいます。

そんな中で、ひっそり咲く素敵な花が。
ナローフェンダーをナデ回したくなります～（´￢｀）


GTB Turbo。
まわりを囲んでいる最新Ferarriのモリモリ筋肉デザインが安っぽく見えてしまうのは気のせいでしょうか。。。


とまぁ、懐古主義っぽいことを言ってしまいましたが、
載せられないほど多数のスーパーカーに、興奮した一日でした！
オーナーの皆様、炎天下の中、一日おつかれさまでした。。。

仕事関連でビッグサイトきたら、
こんな看板が！

こっちの方が面白そう！

週末もやってるそうなので、見てきます♪