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夏タイヤのため、積もりすぎる前に買物。
車通りが少ない道で遊んできました♪

O2センサーを交換してから最初の給油（100kmちょっとしか乗ってませんが、、、）

燃費は、、、8.1Km/L！

ほとんど同じ乗り方をした前回給油は5～6Km/Lだったので、3割以上改善！

駐車場走行時などの低速時に、ガクガクガクとノッキングを起こしていたのですが、それも改善して乗りやすくなりました♪

もっと早く交換していれば良かったですね。

さて、これでタイベル一式もろもろを交換する覚悟ができました。

が、もう一つ課題が。
高校受験中の息子がめでたく公立高校に合格できたら手配します。

ガンバレ息子よ、頼むぞ！



こちらは、日曜日の葛西臨海公園の様子。
「べし」ちゃんが勢ぞろい！

O2センサーの取り付けが完了し、145を引き取りに行ってきました。

3つの赤いジュリエッタがショールームにいたので、「ロッソ」考察。

8Cとおなじ「コンペティションレッド」。
明るめなメタリックです。
ジュリエッタの複雑なプレスラインに従って微妙に色変化するのが素敵です。


こちらは、メタリックレッド。
ウチの145が販売していたときには、このレッドがありました。
濃い赤でいいんですよねぇ。今だったらこの色にしていたのですが。
145をオールペンしてしまうというものアリかな？？？


こちらはソリッドのアルファ レッド。
147以降、トヨタ車の「レッド」と同じ明るめのロッソになってしまったんですよね。
145の時代の「アルファ ロッソ」は、ホンダ車の「ミラノレッド」に近い、血のような濃い赤だったのですが。


ジュリエッタ日本販売開始から約２年、特別モデルが色々と出て来て選ぶ楽しみが増えましたね。
新車だと「買い時」が悩みどころですが、中古車市場が楽しみです♪

明らかに燃費が悪化したため、O2センサーを交換してみることにしました。
型番しらべ、イギリスからNTK製を逆輸入。
こんな感じで、入ってました。


交換してみようかとおもいましたが、固着が間違いないため、主治医に預けました。
燃費改善確認できたら、タイベル類の交換に着手したいとおもいます。

すでに「ヤング・タイマー」の部類に入っているダイハツ・カプチーノのカスタマイズカー。
ベース車両が入手できれば、まだまだ現役のカスタマイズカーです。
コンパクトですが、なかなかのスタイリング。



180ＳＸに、なんとコルベットのＶ８エンジンが載っています。
コンパクトなんですね。


R34にツインターボ＋スーパーチャージャー！
「すげぇー！、ツインターボにスーパーチャージャーだって！」と駆け寄ってきた小学生がいました（笑）。


ダルマセリカは、EVです。


８６ベースのメーカー純正（？）のカスタマイズカー。
８６よりも大人な感じですかね。

顔は好みではありませんが、トノカバーの本革がいい味だしています。



スバルからは、レヴォーグのカスタマイズカーが沢山でていました。
試乗もOK。力入れてますね。


ハスラーも人気者。



新型コルベットが２台でてました！
いまにも"トランスフォーム"しそうです。



今年はベンツ・BMWのカスタマイズカーが多かったです。特に、最近街でも見かけるようになってきた
CLAが多かったですね。
その他、フェラーリ、ランボが多数。。。「バブル」を感じました。。。

アルファは１台もなかったです。来年は4Cが出ていたりするかしらん。