ＣＡＰのブログ一覧

博多出張中のお昼はキャナルシティ近くにある「まかない屋」で海鮮丼750円をいただきました！

月曜日デーラーに車引き取りに行った際、C型とtsの情報を入手しました！
残念ながらカラーコピーの資料は見るだけでしたので、覚えてる範囲で。
C型はノンターボにもXTのバンパーが装着だとか、アイサイトはバージョン2のままだとか。
tsは価格がWRX STIと同じくらい高い４百万台で限定300台。
足はSTIダンパーキットと同じKYB製、ピロリンクやステフィナーはお決まりのパターン。
ブレーキはブレンボ？　ホイールは19インチにインチアップ。ドルフィンアンテナ。
専用ECU、専用CVTチューニング、オイルクーラー。マフラーはマフラーカッター。
STIフロントアンダースポイラー、リアルーフスポイラーとドアミラーブラックアウト化。
いろいろ参考に出来そうです。

今夜デーラーにクルマを引き取りに行ってきました！

ROWEN LED BRILLIANT WINKER KITを有料で取り付けてもらいました。
なかなかの出来上がりで、期待以上です！

昨日夜から今日の夜まで、またまた代車生活です！

レガシィDITはフォレスターのDITと違いスタートの立ち上がりがスムーズなのでいいですね。
ウインカーも数秒保持する今風ですし、ビルシュタイン足によく効くブレーキ。
でもフォレスターは乗り降りが楽チンですし、STI足とタワーバーにハンドル交換してるからか直進安定性もフォレスターかな。

代車はオーディオレスで真っ暗。

昨日夜から今日の夜まで、またまた代車生活です！

レガシィDITはフォレスターのDITと違いスタートの立ち上がりがスムーズなのでいいですね。
ウインカーも数秒保持する今風ですし、ビルシュタイン足によく効くブレーキ。
でもフォレスターは乗り降りが楽チンですし、STI足とタワーバーにハンドル交換してるからか直進安定性もフォレスターかな。

代車はオーディオレスで真っ暗。