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CAPの"CAP号" [スバル フォレスター]

パーツレビュー

2020年6月21日

スバル(純正) タイロッドエンド(湾曲タイプ)  

評価:
5
スバル(純正) タイロッドエンド(湾曲タイプ)
初回車検ではブレーキ系、エンジン系、室内系とアップグレード?してきましたが足回りかボディ系もなにかしたいなとみんカラさんのパーツビューを参考に車検前の2日前に急遽リクエストしました。フォレスターtsやアウトバックやレガシィなど北米仕様に採用されてるパーツだそうです。
一週間走った感想は、元々後期型からハンドルギヤ比もレヴォーグよりクイックになっておりハンドルも交換して小径になってますが、ハンドルを切るのに対する車の動きにズレが少なく、より少ない量で車が反応する感じです。だからと言っても直進性はいいですので、高速での車線変更も楽になり長距離も今より疲労軽減されそうです。お値段も純正部品なので税込4136円と社外部品より安く済みました。
  • 取り外したE型のタイロッドエンド。こちらはストレートタイプ。
  • 取付けられた湾曲タイプのタイロッドエンド。この湾曲にも意味がありそうです。
定価4,136 円
購入価格4,136 円
入手ルート実店舗(その他) ※デーラー

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この記事へのコメント

2020年6月22日 7:33
おはようございます❗️
実は私も注文してありますw
たぶん入荷してると思いますが、延長保証作業の続きが有るので、それと抱き合わせ作業になると思うので、しばらくお預けです。
コメントへの返答
2020年6月22日 8:08
おっ!ふゆつきさん、おはようございます。そうでしたか^^;流石です!
リフレッシュと進化で毎日が楽しみですねぇ♪
2020年7月13日 20:14
突然すみません。取り付けはご自分で? それともディーラー等に依頼ですか? 自分の行きつけの東京スバルだと拒否されるので、参考までにお聞かせいただければ。
コメントへの返答
2020年7月13日 20:31
をやぢさん、コメントありがとうございます。デーラーで購入し車検時に交換してもらいました。基本的に保証適用外となりますので自己責任が原則ですが、工賃払って取付けはしてもらいました。
2020年7月14日 7:18
情報ありがとうごさいました。こちらでは、一昨日レヴォーグSTI用のパワステスティフナーを発注したところ、「取り付けはできません」と念を押されました。東京のディーラーは冷たいです。
コメントへの返答
2020年7月14日 8:13
をやぢさん、担当にもよるところもあると思いますが。お役に立てずすみません。

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「昨日に引き続きお勉強します!

実は昨日立ち読みしたのはナイショです(笑)」
何シテル?   04/10 20:41
紺ブリッツェンからBP2004WRリミテッドに。BPレガシィに。BPからBRに。BRレガシィからSJGフォレスターA型からE型に乗り換えました。

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