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ハイ!!

では、ごゆっくりど～ぞ。

ザンネンナガラ　ニチヨウビマデ　オアズケデス･･･。

CDのピックアップ部が不良らしく、GX90装着の2DIN純正デッキ(元々はJZX90純正デッキ)が逝きました。マフラーの音も大好きだけど、やっぱり音楽を聴きたくて急遽ショップに陳列してあった物で廉価な物を取り付けました。予算の都合上1DINになってしまいましたが、音量調節が回転式で簡単だし使いやすいです。

改めて、純正デッキの「壊れにくさ」には感心です。

10Jに265を履いています。地元ショップの店長さんのS15(前のブログにて指スカで3速蹴りしてギヤが逝った人)に履いていたのは、D1雨宮号の予備だという。練習用にと鹿児島に送ってきたらしいが、どういう訳か今は店長のリアに履いてます。ガリッたら弁償モノだと言っておりました。

来月末の走行会まで１ヵ月を切りました。
そろそろ申込書の準備をしないと･･･。
っと思いながら毎回ギリギリになっちゃいます。

今回はクラスを１ランク上げてエントリー。でも実際は混合走行なので、今までとおなじ第１グループです。車高調と排気系の新調により、記録更新が達成できれば良いのですが。

写真は無いです。本日のカウントダウンハイパーでは運勢が最下位でした。
出勤途中に「見慣れない車だなぁ」と思ったら、スタリオンでした。すれ違う一瞬だけだとセリカスープラに似てますね。カックイイ～と思いながらしばらくすると、10秒もしないうちに今度はアルシオーネSVXとすれ違いました。これまた未来的なデザインでカックイイ～ではありませんか。