これって

確かそんな症状やったかと(^^;

どうも、そうですか・・・いつもより長く点滅しているので気付きました。近い内に電池交換することにします。

これはインテリキーのバッテリー低下が原因だと思います。

自身、最近電池交換して点滅が無くなりました・

インテリキーのメカキーをはずすと鍵のあわせ目にドライバーの先が入る穴があるので

ここを軽くドライバーの先でねじると本体が２分されますのでここで電池交換して、

またあわせてパッキといって閉めたら完成です。

電池はCR2025のリチウム電池です。

100金でも売っていますが今後の交換を考えると日本メーカーですかね？

ただ、最近の松下、ソニーの例もありますが・・？

どうもです。以前にも他の方のブログを見て何となく察しはついたのですが。

みや みやさんの説明通り出来ました！有難う御座います。

電池はパナ製(210円也）を購入しました。入っていたのはソニー製でした。

あ～！これって私もつい最近なりましたぁ(>□<)ノ
eimayさんとはティーダ購入時期が同じ頃でしたよね？
なのできっと電池交換の時期もまったく同じなんですよねぇ～(^^；

やろうと思えば自分で電池交換も出来るのだと思いますが‥
不器用＆心配性なため。。。
私はディーラーにて交換してもらいましたよぉ☆
確か￥５００ほどで交換できたと思います☆(^^)ノ

ぱんだＲさんとはティーダ同期ですねｗ

ワタシは自分でやってしまいました～万が一出来なかったらディーラーへ持ち込む覚悟で。恐る恐るやってみたらとても簡単でした。電池代のみで210円でした。

eimayさん距離は現在２万キロ？
じゃぁ私は走りすぎですねぇ～
今現在のティーダ君走行距離‥
なんと『３万４千キロ』いってたり！(>ｗ<)ノ
確か２年で２万８千キロいってたんですよねぇ(^^；

週末、時々長距離だけでは走行距離は伸びませんね～今のペースのまま行くことでしょう。ぱんだＲさんはバッテリー交換はまだですか？そろそろな感じがするんですが、この前の点検では何も言われず。バッテリーさまは突如としてお亡くなりになるので注意が必要です。

ここに、Oyajiとか出たら、ヤダwww (爆)

えーOyajiの電池切れはヤダwww

あっオイラのも、そんな症状が・・・(汗)

そうそうエンジン始動させてからしばらくして消えるんですよね～
前は確かこんな感じじゃなかったような･･･

２万達成おめでとです♪

むくぞうさんも同じ症状であれば、交換時期ですね。
遠くからキー操作して楽しんだ分、電池の消耗が早かったかなぁ～（笑）

有難う御座います！３万目指します(^^)

あら・・・いつのまには走行距離抜いてたのね（笑）

いつの間に抜いてましたか～めじな釣師さんの方が長距離行っているようなイメージなんですが。

おおっ
電池サインなんですか
自分もそろそろ交換時期かな～

点滅サインを見逃さないで下さいよ～ピィーピィ☆

あら！祝2万キロ！(^^)V

そっかー、電池少なくなるとこんな現象が出るのね。(◎-◎;)
おいらは開閉はドアノブを触るのでリモコンは使ってないですなー。電池も長持ちするわけだ...。

どうもありがとー気がつけばっって感じです(^^)

そうそう、この症状がKEYですｗ

確かに遠くからピッピッ操作すると電池の減りが早そう。ワタシは遠方操作が結構好きなのよねぇ～最近、ミラーカバーもLEDで光るようになったので余計にｗ

ピコ～ン～♪　ピコ～ン～♪
　ピコ～ン～♪　ピコ～ン～♪

カラータイマー点滅してますやん!!
電池交換した方がゑゑ～ですよん
インテリキー、湯たんぽ型（ティーダ・NOTEなど）はジッポ型（キューブなど）よりも電池の消耗早いらしいです

自分でして失敗するとえらいイタイ出費になるそうです
500円で交換できるのでやってもらった方がいいですよ

警告ランプがgreeeeeeeenだよｗ

早速、交換しましたぁ～210円の電池代だけで済んだｗでも、失敗せずによかった。電池交換ぐらいもっと簡単に出来るようにして貰いたいですよ。