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イイね!
2005年10月29日

アイドリング調整

アイドリング調整 ちょっと気になっていたシフトノブとシート背中から伝わって来る微振動をディーラーでチェックして貰ったところ、とりあえずアイドリング調整(振動が止まる回転数(=630rpm)で調節)して直ったようです。
ブログ一覧 | ティーダ不具合 | 日記
Posted at 2005/10/29 16:07:33

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この記事へのコメント

2005年10月29日 16:42
hydeaki66さん初めまして、「いつでも微笑を」と申します。アイドリングの振動ですか。私もありましたよ。エンストしそうなくらい回転数が低くなりみてもらいました。結局同じように回転数を上げて終わりでした。でも、それって解決になってるのでしょうか?心配になりますよね。低くなった原因を知りたいというか・・・。今のところは落ち着いてますが・・・・。
コメントへの返答
2005年10月29日 17:14
こんにちは、初めまして!「いつでも微笑みを」良いHNですね!

私の場合、顕著な回転数の低下はなかったのですが、Dドライブに入れて停止状態の時に感じる振動があり、ディーラーへ行きました。ディーラー曰く、排ガス規制の関係でアイドリングが低めに設定されているらしいです。これ以上突っ込みませんでしたがw理由分からず、あまりすっきりしませんが、何かの関係で若干狂ってしまった・・・という納得です。まぁ、一応直ったようだし。他にはコンピューターを更新して貰っている方もいますよ。
2005年10月29日 17:19
お褒めありがとうございます!

排ガス規制ですか、それで低めに。納得したくなる理由でもありますね。現在問題はないので良しとします。今後ともよろしくお願いします!
コメントへの返答
2005年10月29日 20:46
>現在問題はないので良しとします。
ですね!アイドリングが低めということは燃費にもいい効果があるってことですしね?!
2005年10月29日 18:51
アイドリング低いのね~
マツダじゃなくても、いろいろあるのね~(笑)
コメントへの返答
2005年10月29日 20:57
アイドリングは700rpm弱位なんだけどね~

ディーラーはコンサル使って直ぐやってくれましたwまだ新車だしねw
2005年10月29日 22:46
あっ、調整して貰ったんですね!
私のも600回転ちょいですけど、今のところあの振動は出てないですねぇ。
ECUは換えてないのですかぁ?
コメントへの返答
2005年10月31日 12:49
ECUの話しまで発展しなかったです。押しが弱いもので・・・・(-_-;)

今のところ振動は無くなったようです。
2005年10月30日 0:15
こんばんわ!うちのティーダくん前回のCPUバージョンアップでも。少々問題有りでしたので、5日入院でインマニ周辺をバラバラにして貰っています。
果たして直るのかな~(T_T)
コメントへの返答
2005年10月31日 12:54
何が原因なんでしょうか?インマニ周辺をバラして原因究明出来るのでしょうか?でも、ディーラーの対応としては真剣にやってる感じがしますね。

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「バイオ混合ガソリンどこで買える?昔、ガイアックスと言う高濃度アルコール代替ガソリン入れてたらインジェクタの不具合出たの思い出した😂」
何シテル?   02/02 20:11
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