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ティーダのクレジットが終了！

さぁ～これからも快適カーライフを楽しみたいと思います(^^♪

スーパーヒューズの感染者数が増える中、私はアーシングに続き、プラシングを取り付けました。アーシングによる効果が体験出来たので、相乗効果でこちらも期待していました。こちらはオルタネーターからバッテリー＋側へ直結するだけの簡単作業でした。

夕方近くに取り付けたためあまり乗り回していませんが、明らかに違いを感じたのはエンジン回転の軽快さと3000回転前後のトルクの太さ（パワー？）の向上です。

これはかなりオススメです！！

高価なものは要らないけど、適当に効果があるカーセキュリティが欲しくなりました。イモビは付いているので、盗難というよりは、主にイタズラの防止目的です。いろいろ探したところユピテルVE-S70Rというものがそこそこ評判が良いので、オークションにて安価にゲットしました。私はオークション未経験者のため、オークション達人の友人に頼みました（笑）

先般、HKSリーガルを装着しました。今更ながら、実測して見ました。念のためｗ

ダウンサスは入っていますが、もちろんリアオーバーハングでの最低地上高さ9cmはクリアしています。

自分なりの輪止めのヒットや擦り対策としては・・・


①輪止めのないところを選ぶ
②下がり過ぎない
③広い駐車場の場合は前向きに
④大きな段差はゆっくりと（特に上り）

他にアドバイスあればヨロシクお願いします。

朝ディーラーで取り付けて来ました。考えていたよりちょっと低いですが、ルックスは大満足です(^^♪

輪止めは物によってはぶつけるか擦ってしまいます。急な下り坂も擦ってしまうかも知れません。車高がノーマルであれば大丈夫かも知れません。


エンジンオンの際の動画をココへ入れておきました。あまり参考にならないかな？？QuickTimeが必要です。タイトル名：【1648】HKSマフラー音

ココ←フォトギャラーにて展示