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やたーーーーっ、コレで擦ったら、キズが消えた(^^♪

もう少しでポチっと行くとこだったｗ

ずっと気になっていたこのマルチケージがネット販売開始されました。マルチゲージなので、エンジ回転数やシフトランプ（ティーダ関係ないけど）、水温（これが欲しい機能）が表示出来ます。さらに日産車の場合、バッテリー電圧（これも欲しい機能）も表示します。

利点は故障診断コネクターと接続するだけなので取り付け簡単！

この方が取り付けてるパーツで、先般のオフ会にて実物を見せて頂きました。やはり純正OPより見た目オサレですｗ

が、しかし、クリスタルブルー塗装済みのもはオークションに出展されておりません（しばらくウオッチしてました）。仕方なく、出展者さんへ問い合わせてみましたところ、早速回答が来ました。

「ブルーを出品する予定がありますが、日本のクリスタルブルーと色合うかど
うかはまだ確認しておりません」

で、次にUS日産のVersaのHPを見てみるとCrystal Blueはなく、あるのはSapphire BlueとBlue Oynxという色でした。↑そういうことかと納得ｗ

日本の純正OPのデザインはどうも好きになれないですし、塗装までやると大予算オーバーなので、断念な予感^^;感染しかかったものの発病には至らなかったということでしょうかｗ

昨年末交換してから200km強走ったので、インプレしたいと思います。

あくまでもど素人としての感想ですｗ

直進性が強いというよりも フラつく幅を小さくしているようなイメージで確かに楽。 高速道路でも直進性の良さが体感出来ました。また、ハンドルを切った時の応答性も良く、確かに取り回しも楽です。街乗りをゆっくり走る分には、時に不満な点は見つかりません。ワタシの車だけかもしれませんが、旋回を続けたり、切り増ししたりするときの操舵力は多少重めに感じます。 速度を上げて横Gを感じる旋回をすると、思ったよりも早くタイヤが鳴き始めます。 乾いた路面での制動力も応答性の良さから期待するほどには良くないかも。 ファミリーカー的な使い方では快適です。飛ばす向きには合わないこともあるかもしれません。

総じて良い点としては、
☆なかなか静か
☆ハンドル取られが少ない
☆ギャップ等の衝撃が穏やか
☆転がっている感じ（＝燃費が良くなるかも？？）
☆操作性が良い

てな、感じですｗ

追伸：濡れた路面をまだ経験していないのですが、とても気になるところですｗ

正月中にディーラーに行った時、MC後の新しいカタログを貰って来ました。HDDのナビ以外に気になったのが、OPカタログに載っていたキッキングプレート（オレンジ色に光る）とインテリジェントキーで開錠した時にヘッドライトが光る機能。キッキングプレートも外国製のやつに比べたらいいお値段ですが、作りの質も段違いなんだろうな～。

今のところ、今年はあまり弄ることがなさそうですｗ